关于交通工作计划集锦(精选30篇)
二是运输体系尚未形成,结构矛盾突出。随着经济结构的不断调整,运输方式之间内部结构性矛盾日益突出。各种运输方式之间的协调配合、运输设施的统筹规划建设、运输装备的发展以及运输经营管理尚未形成有机体系,没有具备综合功能的运输枢纽,各种运输方式基本处于各自为政,缺乏有效衔接。
三是技术装备水平和运输质量不高。交通运输硬件设施的总体水平低,铁路复线和电气化率不高,运营管理自动化尚处于起步阶段,集装箱和冷藏等现代化运输装备不足;公路网等级低,三级及以下公路比重大,通行条件差;水运航道里程少,客货运输水平低下;民航机场少,不能形成干支结合的网络;交通运输工具技术状况参差不齐,运输效率和效益较低,安全性较差。
四是交通运输改革相对滞后。交通行业仍未实现“政企分开”;适应交通运输行业特点和市场经济发展需要的基础设施建设投融资体制尚未健全;运输市场化进程缓慢,市场竞争机制不完善,运输行业垄断经营的局面未被打破;运输价格的形成机制与管理机制仍不适应市场经济的需要;交通运输法律、法规建立滞后。
总之,甘肃省交通运输建设落后和能力不足的矛盾仍然十分突出,严重制约了区域经济和社会的发展。由于交通不畅,丰富的矿藏资源、旅游资源得不到开发;区位优势难以形成,引进技术、吸引外资、对外开放受到影响;群众难以参与市场流通、商品交换,地区经济难以融入整个经济循环之中。特别是交通落后造成的封闭、半封闭环境,导致群众观念落后,意识陈旧,不仅影响经济发展,而且还容易引发一些社会问题。
二、“十五”交通运输形势分析及运输量预测
(一)实施西部大开发对交通运输的迫切需要
在实施西部大开发中,交通基础设施建设是基础性、前提性工作。发展交通可以为西部大开发提供良好的基础,对全省国民经济发展产生推动和促进作用,同时对地区经济发展具有明显的拉动效应。从甘肃省的总体情况看,交通运输条件是关系西部大开发战略实施的重要因素之一,促进交通运输快速发展,将推动西部大开发战略的全面实施。
(二)国民经济和社会发展对交通运输带来新情况、新问题
“十五”期间,随着国民经济和社会的发展,经济总量不断增加,人民生活水平不断提高。对交通运输需求在总量上继续增加,在质量上不断提高,在结构上将出现新的变化。主要表现在:随着能源、原材料需求增加,主要运输通道特别是干线铁路的压力继续加大;区域经济的发展和区域间的经济交流不断加强,要求增加新的运输通道,对改善交通运输条件的要求更为迫切;生产资料市场的建立和完善,商品储运和配送系统的建设,对交通运输特别是公路运输的需求增加;进一步扩大对外开放,发展对外贸易,要求较为完善和便利的航空运输;城乡人民生活水平不断提高,旅游事业快速发展,旅客运输需求保持快速增长,对提高运输质量的愿望强烈;随着人们观念的转变、交通运输条件的改善和运输体系的进一步理顺,客流移动性加大,运输方式选择余地大,运输市场竞争更为激烈;随着经济结构调整,产业与产品结构的优化升级,货物运输结构也将发生较大变化。
关于交通工作计划集锦 篇7
一、加强领导、建立健全组织机构
为了加强对交通安全工作的领导,街道成立了以分管交通安全的副主任为组长,派出所所长为副组长,综治、安办、公路站、学校等相关单位负责人为成员的交通安全工作领导小组,领导小组下设办公室,办公室设在派出所。同时,各行政村也要相应成立机构,配备专(兼)职交通安全员,负责本辖区交通安全监管工作,健全和完善村级交通安全组织机构,预防、减少隐患和事故的发生。
二、完善工作制度,落实交通安全生产措施
1、落实交通安全责任制。年初,街道与各行政村订立交通安全生产目标管理责任书,加强对交通安全的管理。
2、定期进行交通安全巡查。对南武公路沿线和新阳至下梅公路沿线,派出所要定期进行巡查,坚决打击无证驾驶、“三无”车辆和超载车辆。特别是墟日,要加大巡查力度,一经发现违章驾驶,从严惩处,预防和减少事故的发生。
3、制定事故应急处理预案。为了保证我街道交通安全工作的顺利开展,预防交通事故的发生,以及事故发生后具体采取的措施,街道与村要制定交通事故预案。事故发生后,村交通安全员要立即报告上级有关部门,积极配合有关部门做好协调和善后处理工作。
三、认真开展交通安全宣传教育和加强交通安全培训工作
认真贯彻交通安全法律法规,利用标语、横幅等方式宣传交通安全知识,村里要开辟宣传专栏,宣传交通安全知识,增强群众交通安全意识,派出所、公路站等相关部门要加强对驾乘人员的交通安全培训,杜绝无证车辆上路。
四、认真做好学生周末乘车交通安全工作
武夷中学分布在各行政村的学生,在周末乘问题上,因车辆少,出现超载、搭乘农用车现象十分严重,存在极大的安全隐患。因此,要加大宣传力度,派教师值班,劝阻、疏导学生。
以上是我街道20__年春运交通安全工作的重点和方向,我们将带着感情和责任去做好交通安全工作,认真贯彻有关交通安全法律法规,切实落实好交通安全工作各项措施,及时消除交通安全隐患,最大限度地防止交通事故的发生,为确保一方平安创造良好的生产环境而努力。
关于交通工作计划集锦 篇8
一年来,通过全局广大干部职工的共同努力,我县交通运输工作取得了一定的成绩,但还存在一些不足。主要表现在:一是部分项目建设进展不快,配套资金不到位,需要进一步加大力度加快进度。二是养护资金不足,公路养护管理有待加强。三是超限超载运输和非法营运打而不绝,路政执法监管力度有待进一步加强。
20xx年我局将继续以基础设施建设为重点,切实抓好安全生产管理,规范运输市场行业管理,提高服务质量和水平,重点做好以下工作:
(一)抓好项目建设,严格项目管理
完成20xx第二批行政村通畅工程和小湾库区8个船舶停靠点建设工程的扫尾工作;完成五印公路和牛街爱国公路大中修工程的附属工作。实施好青华公路沥青路面改造项目;实施20xx年行政村通畅工程和犀牛渡码头建设,争取启动危桥改造、客运站点建设项目。同时紧紧围绕国家投资导向,加大项目前期工作力度,力争完成交通扶贫建设项目弥巍二级公路前期工作,积极争取20xx年行政村通畅工程;争取分河公路和龙街公路沥青路面改造项目。
(二)落实公路养护责任,加强农村公路管理养护
切实养护好全县x公里养护里程交通运输局20xx上工作总结及下半年工作计划交通运输局20xx上工作总结及下半年工作计划。在开展养护工作中要树立正确的公路养护意识,转变“重建轻养”的观念,真正把建、管、养并重的方针落到实处。明确责任主体。按照“县道县管,乡镇配合,乡村道乡村管,县级指导”的原则,积极探索各级农村公路管养新模式,坚持“谁受益,谁养护,谁管理”的模式,充分调动村组干部及人民群众的积极性,坚持常年养护与季节性养护相结合,群众投工投劳与有偿养护相结合。树立农村公路绿化意识。积极推进公路绿化、美化工作,要以县乡公路为重点,按照县乡各负责一半绿化投资的方式,选择公路绿化示范路;积极鼓励和支持乡道和村道绿化,并将绿化工作纳入养护管理的考核范围。同时进一步加强路政管理交通运输局广泛宣传《公路法》、《云南省公路管理条例》和《大理州农村公路保护条例》,增强广大人民群众知法守法,提高维护路产路权的自觉性,加大路政巡查力度,切实抓好工作治超工作。
(三)继续整顿和规范运输市场秩序
严格落实“三关一监督”职责,抓好运输市场培育和监管,重点整治好水、陆客运市场秩序,进一步完善农村客运班线营运机制,加强汽车维修市场和驾驶员培训市场管理,促进规范发展,切实消除“黑车”、“黑点”、“黑站”,形成规范有序道路运输市场。
(四)强化内部管理,实现交通工作整体推进
一是要不断加强行业精神文明建设。深入开展“微笑服务、温馨交通”主题教育与实践活动,树立一批优质服务品牌、示范单位和示范窗口,进一步激发交通和谐发展的活力。全面加强职工权益维护工作,进一步增强工会组织的吸引力和凝聚力,推进工会制度化、规范化建设。继续组织开展凝聚人心、员工喜闻乐见的系列文化活动,使其成为推动交通运输发展的内在动力,