IT工作汇报(通用22篇)
(二)对工资的控制
工资的控制主要依照公司“三定”原则和x年薪酬标准来加以控制,加强考核机制,不断优化工资分配方案,积极探索公司内部薪酬二次分配模式,以调动员工生产积极性,在公司薪酬总额下达后沃丰公司参照申丰集团人力资源部制订的岗位系数来确定公司内部各单位的工资总额,各部门再结合以产量、质量、成本、安全、劳动纪律等指标来落实各自的二次薪酬分配方案,做到同岗位不同酬,相同而有差别的分配模式,解决了车间相同岗位大锅饭的问题,完善了部门、班组间的内部激励机制,将薪酬的高低和差异放到了班组自己
的手里来掌握,进而提高员工的主观能动性和创造性,真正实现劳动生产率的提高,减少人工成本。
(三)对制造费用和辅助材料的控制
对制造费用和辅助材料日常控制,根据年度全面预算并结合各月具体情况,对各单位由成本办在财务部门的配合下确定和下达各项费用的控制指标。各部门要在确定的指标范围内控制费用开支,实行费用支出的“小包干”制。同时效能监察和成本办要根据下达指标对费用开支进行监督和检查,及时掌握费用升降趋势,提出节约开支的建议;推动和指导各归口管理单位加强管理,以促进费用不断降低,促使费用指标的完成。(四)对四项费用的控制
四项费用存折式管理,严格落实四项费用和公务用车管理规定,加强差旅费、办公费、招待费、物料消耗的管理,四项费用分解到各个车间(处室),清楚明了,花销一笔登记一笔,每月汇总,集中公布考核,纳入绩效,严格将非生产性开支控制在预算范围内。
三、充分发挥成本事后控制的作用
成本的事后控制是事中控制的延续,针对事中控制单项成本控制的局限性,事后控制是我们成本管控不可缺少的环节,制定合理有效地成本控制报告制度,对标差额分析,对差额产生的问题查找原因,及时采取措施,确定工作重点,及时调整管理方向。
(一)形成一个正式的成本控制报告制度
各生产责任部门根据相应的成本管理职责对每月的生产消耗情
况、同标准指标的比较、完成质量等进行分析总结,通过报告对自己负责的成本问题及时的掌握,了解问题产生原因,深入调查重点方向,及时采取措施。财务部门建立最终成本分析制度,将每月的产量、材料消耗和工资等各项费用及时有效的收集、汇编成财务成本分析,把成本管理贯穿于生产经营和投入产出的全过程,提高事前和事后的成本控制能力,为企业管理和领导决策提供详实和准确的依据。
(二)做好成本的差异调查,采取措施纠正偏差
成本控制使决策层可以注意到目标责任成本的控制偏差,并组织人员有针对性的采取措施进行纠正,查明责任,提出改进措施。重大差异问题,组织人员进行研究讨论,提出方案措施、具体实施步骤和负责人,实施中加以监督检查,最后根据完成情况进行总结。
(三)建立奖惩机制,责权利紧密结合
把成本奖惩制度有机结合,按照“责权利”相结合和“多节多奖、少节少奖、不节不奖,超支即罚”的原则进行考核。成本综合考核细则将考核分为专项考核条款和通用考核条款两部分,其中通用条款36项,适用全部生产车间,内容包括质量、安全、设备、劳动纪律、工艺参数等,专项条款54项考核生产7个部门,其中包括工序分段电耗、煤耗、机物料消耗、油耗等生产关联成本;考核奖惩额度100-1000元,直接与当月收入挂钩。成本考核根据不同的需求实现不同的激励机制,有效实现成本事后控制的有效性和灵活性。
x年成本管控工作,管控是主题,定额是基础,考核是保证,精细化是关键。要想将成本管理真正落实到管理中,把各项工作做细、
做实、做好、做精,这需要我们的坚定决心和勇气,需要我们每一位员工的积极参与,需要科学的统筹,灵活的操作、准确的运用、动态的管理加之持之以恒的工作态度,才能使我们的成本工作做得更好、更具特色。
尽管我们在成本管控中开展了一定的工作,取得了一定的成绩,但离公司的要求还有一定的差距,下一步工作中我们将认真贯彻落实公司和集团公司成本管控工作的安排和部署,积极探索适合水泥企业成本管控工作的新方法、新举措,不断深化成本管控措施,有效降低企业成本,促进企业健康快速发展。
IT工作汇报 篇2
二〇一〇年,江苏省公路水运工程“平安工地”建设活动在江六高速启动,本标段作为江六高速公路“平安工地”示范单位之一,认真贯彻落实了交通运输部工作会议精神,全面实施规范化、标准化的安全生产管理。进一步落实了省交通运输厅《关于印发的通知》的要求,组织各工区积极开展“平安工地”建设活动,现将有关情况汇报如下:
一、工程概况
上海至西安国家高速公路江都至六合段JL-23合同段起点桩号K40+100,终点桩号K62+062,全长21.962Km,采用双向6车道高速公路标准,路基宽34.5m,路面结构层采用18cm沥青混合料面层(4cm SMA-13+6cm Sup-20+8cm Sup-25)+36cm抗裂性水泥稳定碎石基层+18cm低剂量水泥稳定碎石底基层。
本标段主要工程内容包括主线、匝道和服务区(停车区)贯穿车道的路面底基层、基层、面层,服务区(停车区)广场、收费广场路面工程,路肩边部排水、中央分隔带培土及路缘石,桥梁和明通明涵的搭板、桥面防水层,硅芯管、收费岛等交通工程预留预埋设施的施工。本标段合同价22975万元,工期18个月。
二、指导思想
深入贯彻落实科学发展观,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针和安全发展的科学理念,坚持“抓基础、抓示范、抓关键”的原则,继续巩固“隐患治理年”、“安全生产年”工作成果,以“平安工地”活动为契机,结合开展“安全生产年”和创建安全文明施工标准化工地等活动,以完善建筑工地安全稳定的长效机制为建设重点,落实各班组安全生产主体责任,与项目部的工程质量管理、安全生产管理、用工制度完善、民工权益保障、施工现场安全保卫措施、食品卫生保障等工作相结合;把“平安工地”创建活动融入到“安全生产年”活动的总体部署中,切实保证项目部的.和谐稳定。
三、20xx年年度安全目标
1、重伤、重大及特大安全事故为零。
2、机械设备重大事故为零。
3、人员轻伤和其他一般安全事故率不超过2‰
4、坚持每月至少召开一次安全生产会议,分析安全生产情况,及时通报安全生产中出现的问题隐患。
5、提高隐患整改率,确保安全隐患100%整改,及时整改率达到95%以上
四、成立“平安工地”领导小组
1、本项目成立了江六高速公路“平安工地”建设活动领导小组,下设办公室,具体负责和指导本标段的“平安工地”建设活动。朱成兵任组长,陈涛、张印、郭波昌任副组长,工区负责人、技术主管、施工队负责人为成员。办公室设在江六高速JL-23标项目经理部综合部。
2、项目部安全组织机构图见附件
五、以方案为指导,深入开展“平安工地”建设活动
制定并下发了《江六高速公路JL-23标“平安工地”建设活动实施方案》,建立健全安全生产管理制度;落实安全生产责任;严格依法执行专项方案审查制度;严格执行劳动教育、人员登记和安全培训制度;加强施工安全检查和隐患排查治理;施工场地总体布设、安全防护达标;严格执行施工安全专项费用制度;完善特种设备管理体系;加强机械设备的登记维护制度;严格执行人员持证等九个方面实现项目办、总监办对本合同段提出的具体要求。
六、逐步开展“平安工地”各项工作
1、我标段虽然于20xx年6月份进驻江六高速,前期由于雨水以及其他各种外部因素于9月份才正式投入生产,但我部没有放松对“平安工地”工地建设,前期就召开了由项目经理牵头,总工、副经理以及其他各部门负责人参加的“平安工地”动员大会,在会上宣传了“平安工地”的要求和精神,要求各部门相互协作,努力将我部建设成为“平安工地”示范点。各项工作如下:
2、建立了各项安全管理规章制度及各项操作规程,安全管理制度包括安全生产培训教育制度、安全管理人员和特种作业人员持证上岗制度、安全会议制度、安全生产费用保障和使用制度、安全生产技术交底制度、安全生产检查整改制度、安全事故应急救援制度、安全生产事故报告制度、施工现场风险告知制度、危险源辨识制度、隐患排查登记与防控制度等20余项安全制度。