认识实习报告5000字（通用29篇）
3、钻机就位
①冲击钻机采用梅花型实心钻头，钻机就位前，对钻机的电动机、钻杆、钢丝绳进行检查，故障及时修理或更放。
②钻机安装就位后，检查底座和顶端是否平稳牢靠，钻杆垂直线是否与孔桩中心线吻合，与护筒顶面中心偏差不大于5cm，否侧给予及时调整。
③就位后，对钻头直径进行检查，一般控制在比设计孔径小1.5cm内，否则要进行加焊。
4、泥浆制作
①泥浆原料选用优质粘土，含砂率低于4％；
②泥浆性能指标：
泥浆比重：入孔泥浆比重为1.1～1.3；
黏度：一般地层16～22S，松散易塌地层19～28S；含砂率：新制泥浆不大于4%；PH值：应大于6.5。
③泥浆一般采用是投料造浆，在孔内投入水、粘土；个别粘性土较好地方采取原地造浆，在原地钻进冲水自行造浆护壁。
④施工中对钻孔泥浆进行检测和试验，根据钻孔要求随时调整。
5、钻孔
①钻进时，采用小冲程开孔，待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方可进行正常冲击钻孔，采用4～5m中大冲程，最大冲程不大于6m，钻进过程中，应勤松绳和适量松绳，不得打孔锤；勤抽碴，使钻头经常冲击新鲜地层。每次松绳量应按地质情况、钻头形式、钻头重量决定。
②泥浆储存在泥浆池内，再用泥浆泵输入钻孔内，当发现坍孔现象时应予增加泥浆比重。
③造浆后应试验全部性能指标，钻进中，应随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表。
④钻进过程中应有备用钻头，检查发现钻孔钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补。更换新钻头前，应先检孔到孔底，确认钻孔正常时方可放入新钻头。
⑤为防止由于冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土强度，应待邻孔混凝土抗压强度达到2.5Mpa后方可开钻。
⑥每个孔绘制地质剖面图，并针对不同地质调整泥浆指标。经常注意地层变化，在地层变化处捞取碴样，判断地质类别，并与设计提供的地质剖面图相对照，及时根据地质条件调整钻进工艺。
⑦钻孔应一次成孔，不得中途停顿。因特殊情况必须停钻时，将钻锥提至孔外，以防埋钻，并在孔口加护盖，以策安全。
钻孔达到设计深度后，应对孔位、孔径、孔深和孔形等进行检查，填写钻孔记录表
6、清孔
①钻孔达到设计要求的深度后，按规范对成孔进行质量检查、孔深、孔径符合要求后进行清孔。
②清孔大部分靠循环泥浆泵清孔。
③清孔注意事项：
a、清孔不得用加深孔底深度的方法代替清孔，注意向孔内补浆，保持孔内水头，防止坍孔。
b、清孔后孔底沉渣厚度柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm。
c、钻孔充许偏差见表2
钻孔桩钻孔允许偏差表2
序号12345孔深项目孔径摩擦桩孔位中心偏心钻孔桩倾斜度浇筑混凝土前桩底摩擦桩沉渣厚度允许偏差不小于设计孔径不小于设计孔径≤50mm≤1%孔深≤200mm清孔标准：孔内排去的泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%。
7、钢筋笼制作安装
①钢筋笼采用分段制作，一般每段长6m～12m，整体吊装入孔，每2.0m设置一道加强箍筋，确保钢筋骨架整体性，防止钢筋骨架因起吊发生变形。
②钢筋焊接接头预先进行焊接试验，经检验合格后方可正式施焊，接头按50%错开，接头相距长度不小于30d，且也不小50cm。
③钢筋骨架制作时为使主筋间距分布均匀，应使用半圆形钢筋定位架。钢筋笼外侧设绑焊耳环定位钢筋，以保证桩基砼保护层厚度，每2米设一道，每截面上不少4个，均匀分布。钢筋骨架允许偏差见表
④钢筋笼采用钢筋加工场制作，汽车运送孔桩位置，一般采用汽车吊机安装，也可用桩机顶部挂钩卷扬机安装，节段在孔口焊接成整体。
⑤钢筋笼入孔后要准确，牢固定位，平面偏差不大于10cm，底面高程偏差不大于10cm，骨架顶端设置吊环，一端焊在主筋上，另一端设置成挂钩，挂设在钢护筒上或横梁钢支架上，定位完毕后，并焊在钢护筒上或横梁钢支架以固定。
8、灌注混凝土
①官家墩大桥桩基混凝土等级为C30。
②混凝土配制
混凝土由混凝土搅拌站集中拌和，施工现场仔细核对配料单上的配合比，并做现场实验控制。
③灌注混凝土导管内径一般为26cm，壁厚3～5mm，并进行水密承压试验，节间连接要牢固；
④吊装时导管安设在孔中央，在混凝土浇筑前进行试提升，导管下口至孔桩
项目钢筋骨架在承台底以下长度钢筋骨架直径主筋间距加强筋间距箍筋间距或螺旋筋间距钢筋笼垂直度允许偏差+100mm+20mm+0.5d+20mm+20mm骨架长度1％底的距离应控制在25～40cm之间；
⑤水下混凝土灌注（导管法）
9、拆除移机
灌注完毕后，拨除护筒，移除桩机至下一桩位。
10、钻孔桩检测
承台混凝土施工前，对桩机进行无损检测。
在整个实习过程中，在许工的指导与讲解下，我还参与编制和整理了以下资料：
1、开工报告
2、施工组织设计
