专业实训心得体会（精选32篇）
在公司的这段时间，我经历的这些过程让我成长了许多，让我学到了许多。不管将来的生活是如何变化都不能改变我此刻的收获，因为经历过所以永远保存着。
三、实训收获和感悟
在实训的这段时间，我可以说是硕果累累。在各方面都有所收获。
首先，在专业知识这块。基于课本理论知识和基础知识的前提下，我学到了更多的实战知识和方法。像一些从未接触的语法、单词，如何应变自己无法表达的句子，如何能让我一个中国人的英语得到外国人的肯定。同时，也学习外国人的标准口语以及风俗习惯，让我能更好的了解专业用语的意义，能更好的同外国人交流。
其次，是自身的心态。人们常说有好的心态才有好的方法。在实训前后的这段时间让我学会如何整理自己的心态。在面试前要以轻松、自信的心态，在工作中要以严谨、和谐的心态，面对客户要以真诚、充满信心的心态等。不同的场景不同的心态，因人而异。目的不变，就是更好的完成任务。
最后，是工作能力，也是为人处事能力。如何做到随和如何做到随机应变。遇到问题要进行分析冷静面对，不管是做什么事，都要做到观察、分析、总结，确保事情能完美解决，自身能力的稳步提升。
在收获中，我明白它的来源就是付出。事物总是等价的，有失必有得，有得必有失。面对现代社会的竞争，学习与进步是的方法，学会面对与适应是最终道路。我一直认为有了目标就有了希望，有了收获就有了幸福，要对自己和未来充满希望。生活永远是公平的，成功永远留给有努力的人，但幸福只给懂得满足的人。
专业实训心得体会 篇26
按照课程的安排，第12、13周我们班在崔屹嵘老师和赵鹏老师的带领下进行了为期2周的CAD制图实训，主要是针对电子线路、一些特殊图案及三视图及简单机械零件的绘制，通过实训，进一步掌握CAD的应用，增强动手操作能力。时间过得真快现在2周的CAD实训就要结束了，2周的实训越来越让我感到AutoCAD是一门应用广泛的技术性应用软件，电脑辅助绘图相对于手工绘图有很多突出的优势，在精度、准度、美观度方面它远超于手工画图，越来越使我越来越感觉到学好CAD的重要。
我们是电气自动化专业学生，在今后进入社会后，毕业大部分人都将从事电气工作，而画图也是最最基础的课程之一，学习好这项技能对与我们今后的工作很是实用，当然，如果仅仅只是手绘，就会影响电子线路绘制的精确和效率，对比来看，CAD电脑制图就显得很精确，而且绘制起来也很方便、快捷。
经过了2周的CAD实训，我从不知道到知道，从慢到快，从模糊到清晰，从简单到复杂，让我有很神的感触。
在实训中，虽然忙，但很充实，在实训的同时学习到新的知识，比如如何给图添加特殊数字符、给机械图如何标注公差等。实训第一天，就让我感觉到自己知识的欠缺，看到复杂的图都不知道从那下手，比如画项目（一）里齿轮就让我感觉到不知道从那里画起，后来问了老师才画好。项目（二）中要从立体图中度出三视图的信息，虽然我们是电气自动化专业，但这对我们扩展知识是很有帮助的，很多常用的知识知关键命令也都忘了，不得不看老师列的命令清单，这无形中复习了以前的知识，遇到新问题向老师或同学请教时，又学到尚未学到的知识。在项目（三）中，要建很多图层，线条又多，五颜六色的线条，让我眼花缭乱，这就要求我们特别的认真细心。项目（四）里，绘制电子线路图，我们就需要有更加准确的画出电子元器件，提高画图效率，我把常用的电子元器件建了块，明显的提高了效率，同时也使每个电子元器件的尺寸完全相同，提高了画图的精度！
实训给人的最深的感受是很忙很充实也很累，有次电脑死机，结果画了2节课的文件没有存盘，好不容易画好的图就这样前功尽弃了，只得从头开始，有时早上一连4个小时一直呆在机房忙于CAD制图，下课后眼睛感觉到酸痛，可谓“心神疲惫”！尽管2周来我们很辛苦，然而，经过2周的CAD实训，我很高兴看到自己在主要体现在速度和准确度上不断地进步。现在实训的路就要结束了，但我们学习的路还要继续，这2周，我完全融入到了学习当中去了，我希望以后能够有更多的这种实训的机会，在今后的学习和工作中，我会继续认真学习制图技能，争取在CAD制图方面能够取得更大的进步。以此同时，我衷心感谢指导老师们老师对我们的`悉心指导！
专业实训心得体会 篇27
周四在老师的带领下我们全体同学参观了学校的物流实训室，当我们深入学习后，对物流有了更深刻的认识。如今的科技越来越发达，在实训室里看到了许多高科技的仪器，目睹了货物的进出流程以及各种不同设备的用途与操作。
首先我们看了现代物流货物进出流程的视频，接着老师带领我们详细讲解操作流程，边讲边操作。通过学习，我了解了许多的知识。接着是看到一个大的仓库，当然，仓库的设置也是一个重要的环节。
首先是传输带：适用于煤炭、矿山、港口、电力、冶金、建材等行业的物料输送，具有拉伸强度大、寿命长、使用伸长小、耐曲挠性好、用于长距离、大跨度、大运量和高速度物料输送。
托盘：托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。一般用木材、金属、纤维板制作，便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。托盘的种类主要有木质的，塑料的，金属等材料木质是现在使用最广的，因为其价格便宜、结实；塑料托盘比较贵点，载重也较小，但是随着塑料托盘制造工艺的进步，一些高载重的塑料托盘已经出现，正在慢慢的取代木质托盘。金属托盘结实耐用，缺点是易腐蚀，价格较高。
叉车：是为搬运货物和短距离运输而设计的，主要起升装置是货叉，并能配以各种类型的属具。这种叉车最适于在平滑、坚硬的路面(柏油、水泥等)上行驶。用于仓库、铁路车站、轮船码头、建筑工地等进行装卸或堆垛作业，可减轻工作人员的劳动强度，提高装卸效率。
货架:货架是指商店营业厅中展示和放置近期拟销商品的橱、架、柜、箱等各种器具。货架从中国古老的中药店里药柜到现代各式商场店铺里所用的各种货架，到大型立体仓库里的钢筋或是更为先进的材质所制成的货架，人们都是耳熟能详。托盘货架、搁板式货架等对安装服务要求不高的品种，而对于安装服务要求较高的立体库出口还比较少。中国自动化仓库用货架已达到国际水平。货架按货架的发展分为传统货架和新型货架。传统式货架包括：层架、层横梁式货架格式货架、抽屉式货架、橱柜式货架、U形架、悬臂架、栅架、鞍架、气罐钢筒架、车胎专用货架等。新型货架包括：旋转式货架、移动式货架、装配式货架、调节式货架、托盘货架、进车式货架、高层货架、阁楼式货架、重力式货架、平挂式货架等。
货架的制造材料有钢、钢筋混凝土、钢与钢筋混凝上混合、木制、钢木合制等。按货架的封闭程度分为敞开式货架、半封闭式货架、封闭式货架等。按结构特点分层架、层格架、橱架、抽屉架、悬臂架、三角架、栅型架等。
现代物流设备是物流技术水平高低的`主要标志，体现了现代物流技术的发展。我国近年来的物流设备现代化、自动化程度较高，设备结构越来越复杂，并且从研究、设计到生产直至报废的各环节之间相互依赖，相互制约。且出现了"四化"趋势，即连续化、大型化、高速化、电子化，提高了生产率。另外能源密集型的设备居多，能源消耗大；同时现代设备投资和使用费用十分昂贵，是资金密集型的，因而提高管理的经济效益对物流企业来说非常重要。
专业实训心得体会 篇28
小时候说着想成为一名桃李满天下的老师，结果因为执念真的就就读了师范院校，并且是幼教专业，在学校里我潜心研究，专心学习，终于完成了我漫长而充实的学业，现在在即将毕业之际，需要完成大学最后一堂大课—实训。我对实训是又向往又紧张，好像亲自上岗做一名真正的老师，但是又害怕不能管理好孩子们。不管是什么心情，我最终在20xx年x月x日在xx幼儿园开始了我为期x月的实训生活。
我的工作一开始是助教，因为没有实践经验，也不太放的开，所以园里领导很体贴细心的让我适应过渡一下，和同学们先熟悉了解，去试着找出一种合适的相处方式好教授方式。一开始，我的确因为紧张，生怕孩子们不喜欢我而不敢靠近，不敢说太多的话，后来有一个很可爱的女孩子主动来找我聊天时，我才真的觉得我太小心了，孩子们的世界很单纯，你喜欢他们，他们也会回馈给你喜欢的。
