职工培训心得体会（通用26篇）

　　随着铁路的飞速发展， 如何让电气化铁路安全运行，如何确保列车畅通无阻 和国家和人民生命财产不受损失，是我们供电人的重任。这就对我们接触网工提 出了更高的要求。针对这种现状，我们必须紧紧围绕段及车间领导下，立足于本 职工作岗位， 深入细致、 尽职尽责的做好本职工作， 主要有以下几方面开展工作：

　　首先，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严峻形 势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动; 其次，加强自身学习，努力提高技术业务水平，发挥自己的特长，做技术上的带 头人;再次，要严格按照部局“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，积极投身工 作之中，增强自己发现问题，分析问题，解决问题的能力。

　　中国高铁的速度，升腾于中国人对“速度”情有独钟、矢志不渝的梦想;中 国高铁的道路，记录了中国人奋力创新、勇超世界一流的心路历程;中国高铁的 模式，彰显着社会主义制度凝聚的团结协作、联合攻关的强大力量;中国高铁的 精神，演绎着铁路人报效祖国、忠诚无悔的信念追求。中国梦想，中国速度，穿 越时空，日夜兼程，书写第一范文网奔向民族复兴的光辉篇章。

　　“安全第一，预防为主”是我国铁路运输安全管理的方针。没有安全哪来的 安全生产， 安全出效益,安全促发展,这已成为当今各级主管部门和企业经营者的 共识。指导老师告诉我们：

　　“作业要标准化，行为要规范化” 。顾名思义就是作业 标准化：根据生产操作的实际情况，以文字、图片或图文并茂的形式作成文件， 作为以后生产操作的文件资料。行为规范化：根据要求，对人员日常工作中的语 言、行动及肢体语言作出的明确认规定，并要求严格执行!我想作为一个铁路工 作者， 为了祖国的未来一定要守护好这条大动脉和自身安全一切工作都要按标准 做。比如轨距、水平等容许误差都要符合《修规》规定。不然看起来是几毫米误 差，但有可能就会导致列车脱轨翻车的危险!还有我们的行为要符合规范，比如 施工要在“天窗点”进行、人下道工具也要下道等等。这些事看起来很简单，但 如果行为不规范，就很可能招致生命危险或行车危险。所以无规矩不成方圆，我 今后一定做到作业标准化，行为规范化。

　　感谢单位领导给我们提供的这次培训机会，感谢学校老师的悉心教导，这次 培训让我学到了很多做人的道理，提高了实际工作能力，使我对自己有了更全面 的认识，同时也学会了和同事们一起工作时，合作的团队精神，这是我一生中的 一笔宝贵财富。

　　在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的 工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好” 。

职工培训心得体会 篇12

　　按铁路局工务处和段上的安排，我们参加了龙厦高速铁路精调微调培训学习。同时参加培训的人员还有工务处有关人员和兄弟单位4个工务段相关人员，共24名学员。2月26日，我们本期培训的全体学员乘坐南宁至上海南的K538次列车，踏上了龙厦高铁培训的学习旅程。

　　2月27日，由南昌铁路局工务处龙岩工务段派车接送至南昌铁路局福建龙岩工务段。根据工务处的安排，我们分两组分别到两个地点进行观摩学习，我们这组被分配到龙厦线福建南靖和草坂车站，于2月28日南靖县草板镇大房村住下，从2月29日至3月5日，我们分别到龙厦线的大房村站—南靖站之间，学习了大机精调微调作业，12号提速道岔精调微调作业，线路的精调微调作业，高铁测量作业。3月6日至3月8日我们集体赶往厦门工务段，分别参观厦门工务段的线路科和翔安高铁车间，于3月10日由厦门乘车回柳州。经过了近两周的跟班作业及参观学习，使我对南昌局管内的龙厦、福厦高速铁路有了较充分的认识，对高速铁路行车安全和线路开通前的精调微条有了亲身的体验。对高铁的发展和管理有了个感性的了解和一些认识。

　　经过了两周的现场学习培训，感觉到工务系统在配套设施是很缺乏。据了解，目前中国的高速铁路发展比较快，在短短几年时间内，就赶超了其他高速铁路已发展了几十年的发达国家。中国高速铁路的设计理念也大胆地采用了先进发达的理念，比如高速无碴轨道的客运专线的设计理念是永久性和免维护的，各种固定构筑物的免维护使用年限都定为60年。但中国铁路的修建质量却远远达不到这样的标准，相当大的问题还是存在路基方面，由于工期的长短和实际作业中存在的赶工现象，使得很多基床存在沉降，给高铁保养造成很大的困难。目前对高铁维修养护还需在工作实践中探索。学着干，干中学的工作方法还将在今后的工作中持续相当长的一段时间。

　　另由于设计理念问题，对职工生活方面问题没有考虑，致使龙厦线整条线未设置工务养护机构和工区，无生产和生活用房，工区(班组)现在都是租住在地方农民的家中，令人感慨。

　　再则，车间职工普遍离家较远(基本为外省的，东北、陕西、山东一带)，未婚青年占90%，年龄基本在23-30岁之间，由于班组基本上每天都要上班，夜间上班，白天睡觉，连找对象谈恋爱的机会都没有，加上厦门地区1-2万元/m2的房价，与职工收入形成巨大反差，导致部分职工存在辞职的念头(车间成立以来，已辞职了5个大中专生)。

　　还有就是长期连续的夜间作业，人的生物钟发生颠倒，对职工的身体健康造成一定的影响，体检时，部分职工的身体状况都有不同程度的健康隐患。

职工培训心得体会 篇13

　　这次岗前培训共X天时间，虽然时间很短，但是课程安排紧、内容充实，使我收获颇丰。同时在这短短的时间里，我时刻感受着关怀与温暖：这里有关注我们成长的X长、以及X（科）的各位领导，他们的谆谆教诲让我获益匪浅，使我得以迅速摆正自己的位置、明确自己的目标；这里有一个广阔的舞台，能够提高我们的工作能力，增长我们的工作才干。能够在这样的单位工作，我相信我的能力能够得到最大程度的提升、我的价值能够得到最大程度的实现！感谢组织给了我参加公开考试的机会，让我能有机会有可能成为组织的一员，我会当好组织的螺丝钉，用自己的汗水和努力为X单位的发展作出自己应有的贡献！通过这几天的学习，我有以下收获：

　　首先，我受到了精神上的洗礼，明白了做事做人应以德为先。长、以及XX科（处）长、X长等各位领导亲自给我们作重要讲话，指导我们今后工作的方向。X长向我们详细介绍了XX单位的基本情况以及试用期的考核要求；X长向我们详细讲授了各个《回避规定》，并邀请了给我们进行业务培训，邀请了几位优秀的职员给我们介绍了工作经验，并且组织了多次讨论活动。长、以及X长、长这些领导能够亲临指导或授课就足以见出单位各级领导对这次培训的重视、对我们新入职人员的重视。而且无论是单位领导还是领导，为了这次培训他们无不作了精心的准备，那一次次深入浅出的讲解无不凝聚着他们多年的工作经验、无不体现着一种严谨、认真、负责的精神。这种经验值得我们好好汲取，这种精神更值得我们好好学习，这会是我们受用一生的宝贵的精神财富！

　　其次，我得到了知识上的收获。这次培训涉及面广、信息涵盖量大：第一天XX科长的介绍全面阐述了公司（单位）的基本情况，使我对单位有了全面的认识，更坚定了我作为一名XX公司（单位）人的自豪感与归属感；报告紧扣年轻干部所想、所思，从立德为先、强能为要、以实干部为准、以自律为重四个方面对我们进行了指导和要求，其中有很多名言锦句，极大丰富了我们写文章的素材库；也有很多思想，强大了我的精神，给了我力量。

　　第三，我感到了一种情谊上的满足。通过这次培训我认识了很多的新同事，感到非常亲切。我们虽然毕业于不同的学校，有着不同的专业背景，有着不同的工作经历，有着不同的人生历练，但是今天我们相聚在这里，我们就有了一个共同的身份，那就是“X公司（单位）人”。在未来的工作中，我们要做的就是始终保持这种同事情谊，同心协力、各尽所能，为单位（公司）未来的发展创造新的成绩、为单位贡献我们的力量！

　　能够通过短短两天的培训让我有如此多的收获，这离不开单位各级领导的关怀，也离不开X科（处）的精心安排。X天的培训虽然结束了，但是我们在XX公司（单位）的工作才刚刚开始。如何更好地开展工作应该是我们当下思考的核心问题。我认为应从以下几个方面来做：

　　1、尽快实现角色转变、找准个人定位、融入新的环境