职工培训心得体会范文(精选35篇)
X月X日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希看,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应当是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,脚踏实地工作,不怕苦,不怕累,努力成为一位合格的铁路人。
能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到非常的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的进程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个进程可能会碰到一些或大或小的困难,但是我已预备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一位优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加进和共同执着,会把车务段建设得更加美好!
职工培训心得体会范文 篇24
4月8日早晨我们怀着激动的心情踏进了金源山庄的培训学习点。首先是由弥渡县教育局局长史森林为此次参加培训的新教师们做开班仪式的讲话,此次培训分为两批进行,我很荣幸被分配到了第一批培训,所以,我们每一位老师的心情都是激动的。
尽管我已不是初出茅庐刚参加工作的新教师,但与那些在此岗位上辛勤耕耘多年、经验丰富的老教师相比来说,我们确是年轻的一辈。作为一名青年教师,我们应该学习的还很多。而以上史森林老师所说的这些也正是我们缺少的和最应该学习的。所以我们应该永不止步的学习学习再学习。
在热烈的掌声中我们迎来了弥渡县教育局张金老师的精彩演讲。
在接下来的将近两天里便是由张金老师带领着我们这群在他眼中的孩子进行培训学习了。张金老师的教育教学经验是丰富的,给了我们很好的指引;同时,张金老师的知识是渊博的。此次培训学习的内容也是丰富的,我想,对于张金老师的精神,只用只字片语是无法表达完的,那么我就谈谈令我印象深刻的几点吧。
一、现代教师素质
1、专业能力
2、教育能力
3、教学能力(教学方式——EEPO方式)
4、人的素质的基本结构:⑴ 生理素质;⑵ 心理素质——正念、正见、正思维、正精进、正语;⑶ 文化素质——科学素质和道德素质。
二、散文朗诵——《感受天职》
三、教师职业特征:
1、育人知识的专业化
2、育人技能的专业化
3、育人策略的科学化——遵循学生身心发展规律
四、教书育人应具备的几点:
1、正确思想——把它内化为自己的思想。
2、开拓进取,与时俱进——要跟上工作的步伐。
3、合作意识——少计较多宽容。
4、忧患意识
5、创新意识
五、教师文化修养
1、学历水平
2、道德水平
3、外在形象
4、内在气质
六、教师能力水平
1、育人的能力——要有爱心,真诚评价。
2、教学的能力
3、研究的.能力——敢于否定、创新、开放。
七、EEPO(有效教育)的示范
培训学习的最后一天下午进行的是EEPO的教学展示。各学校代表的教学展示及老师们的发言讲话,也使我受益匪浅,之后张金老师的点评总结,更是令我对许多疑问得到了解决和启发,使我对教育与EEPO(有效教学)又有了一个新的认识。
培训学习是短暂的,但无论是从思想上还是专业上,对我而言,都是一个很大的提高。教育工作任重道远,作为一名青年教师,在日后工作中要学习的东西还有很多很多,碰到困难也是在所难免的。只有通过反复的学习和领悟,才能真正成长成为一名合格的人民教师。
“教育是一个不完整的人带着一群不完整的人走向完整的过程。”这是此次培训使我为之震撼、也是给我留下印象最深的一句话。我想,我这个不完整的人,在今后的工作生活中,一定会通过不断的努力学习、探索钻研,带着一群群不完整的人把每一步尽我所能的走好!
职工培训心得体会范文 篇25
一、思想方面
1、为使自己的思想更好地适应新形势下对管理工作的要求,一年来自己积极参加公司组织的各类学习活动,努力钻研本专业的安全与技术业务,深切领会上级领导的指示精神,针对上级领导提出的各项意见和要求认真查找自己的不足,使自己的思想和公司领导工作的指导方向保持一致。
2、在严格管理的同时,工作中严于律己,率先垂范,时刻不忘自己是一名年轻骨干。
3、为更好地做好全车间的安全生产工作,日常工作中自己能够认真听取职工所反映的各类意见、建议和要求,团结周围的同志,
4、为充分抓好机械化作业线在安全生产中的优势,在自己的思想和业务水平不断提高的同时,把积极抓好职工的安全思想教育,也作为自己的一项重要任务,一年来,自己总是利用好班前会,在布置工作任务的同时,结合以往的设备事故和公司下发的各种事故案例牢固树立“安全第一”的思想,提高互保、自保意识,较好的保证了车间安全生产工作的顺利进行。
二、安全生产方面
1、树立安全生产责任意识。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全
2、切实做好班中巡回检查工作,对生产设备的运转情况,对生产设备各系统进行巡回检查,以便及时发现异常情况,采取措施消除隐患,排除故障,防止事故的发生。
3、严格执行交接班制度,要求交接班人员必须口对口、手拉手,你不来我不走的原则将生产、安全等情况交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危机生产安全。
4、定期对设备进行维护保养,随时检查设备的运行情况及润滑情况。
5、严格要求上班期间穿戴劳动保护用品,保护自身的安全健康。通过我们的努力,车间无发生轻伤、重伤事故,确保了全年安全生产。
6、坚持加强现场安全管理,发现隐患、及时消除;坚持制止各种违章行为;坚持加强安全、消防知识培训,并且组织开展“安全生产月”活动,提高安全意识。
三、存在的缺点和不足
一年来,自己在工作中虽然取得了一定的成绩,同时也感到离领导和生产的要求还有很大差距,具体表现在:
1、思想上有时跟不上形势的要求,观念老旧,锐意进取的思想差。今后必须加强学习,以适应工厂深化改革的需要。
2,技能还需进一步提高,提升业务水平。
四、明年的工作方向
1、继续深入学习贯彻集团和公司的各项方针政策和工作要求,努力完成好公司领导交给的各项工作任务,加强自身思想建设,积极为员工起模范带头作用。
2、重点做好技术培训、岗位练兵工作,成为技术过硬、思想过硬的高素质员工。
3、抓好员工思想教育、安全教育、安全技能培训等工作。
4、抓好节能降耗、成本核算和设备检查保养工作。
5、加强与领导沟通和请示汇报工作。
总之,工作成绩和不足都已成为过去,在下一步的工作中,自己要认认真真的学习、踏踏实实的工作,完成好公司交给的各项工作任务。为公司的发展壮大、为构建和谐班组、和谐车间、和谐工厂贡献自己的全部力量。
职工培训心得体会范文 篇26
作为邯郸站选派的三名新入路大学生之一,参加北京铁路局党校为期6天的20__年第二期新入路学员培训班。在这几天的学习期间,我始终以积极的态度自觉主动地参加学习,以良好的面貌投身班级活动,严格遵守党校的各项>规章制度,按时出操准时上课。培训学习在我们的恋恋不舍中已经接近尾声。这几天的培训课程,令我受益匪浅,颇有醍醐灌顶之感。
一是开拓了新的视野。这次培训,铁路局党校邀请到一批国内一流的专家教授和学者为我们亲自授课,他们从政治、经济、战略、环境等各方面,深入分析了国际国内铁路的基本情况和发展形势,并且特别为我们介绍了铁路和高速铁路的发展史,让我进一步的了解了世界各国的高速铁路概况。在图片中第一次见到西班牙的四轮独立高速动车组和日本的双层高速动车组,法国的TGV高速列车保持着574.8 km/h最高的试验速度。钱教授在说道我国高铁外交时那种自豪感,使我这位刚入路的新人也感染很深,可是当谈到世界上有六个国家有自己生产的高速动车组,而中国却不是其中的国家时的那种无奈时,我想说我们来了,我们会努力工作,有一天我们会有自己的动车组,会有自己完全自主知识产权的铁路信号系统,那一天我们不止是高铁大国我们更会是高铁强国。