幼师安全培训心得(通用33篇)
一、建立健全组织领导机构
公司领导对安全教育培训工作高度重视,公司进驻伊始,即成立了以总经理为组长的领导小组,制定了公司安全教育培训活动方案,明确了机构和人员设置,并要求各部门尽早落实,注重实效,在人力、物力上做出相应的安排。为此公司设置了建设民工学校总校,由公司总经理出任总校校长,生产副总经理担任副校长,配备了经验丰富的人员担任专兼职教师。同时要求各分公司、项目部设立建设民工学校分校,由分公司或项目部主要负责人担任校长和副校长,切实抓好管理人员和生产工人的安全教育培训工作。
二、落实民工学校制度
根据公司部署,公司、分公司、项目部按各自职责认真组织开展教育培训工作,做好职工的三级教育。公司制定了民工学校实施的相关制度,包括建设民工学校设置标准、民工学校教学大纲、民工学校教学台帐等。公司要求各项目部根据工程规模设立民工学校开展安全教育培训工作,重点做好项目管理人员和操作工人的安全教育培训。公司8月份开展项目以来,总校共组织各种教育培训4期,各级民工学校分校共组织教育培训16期,圆满完成了项目管理人员、新进场工人、转岗工人、特殊操作人员的安全教育培训任务。
三、抓好施工现场安全教育
公司对各项目施工现场安全生产工作高度重视,曾多次召开现场会,对检查中发现的安全问题和隐患及时通报,对现场管理和操作人员进行现场教育培训,由于现场教育生动真实,对在场人员起到很好的警示教育作用。同时公司制定了《施工质量安全检查制度》、《安全生产、文明施工奖惩暂行标准》等制度,加强现场监管,对施工现场安全工作进行规范,有效的保证了公司良好的安全形势。
安全生产,重于泰山,安全教育培训工作是保证安全生产的基石,要抓的牢,做的实,要公司上下重视,层层落实,抓住了安全教育培训工作,就巩固了安全生产的基础,巩固了安全生产的第一道防线。
幼师安全培训心得 篇7
7月27日,我与两位同事结束了在北京民航干部管理学院为期5天的学习。此次学习主题是货运安全,学院老师就货运安全从机坪货物装卸管理、危险品运输管理、货运安全管理三个方面进行了授课,通过培训学习交流,了解了不同岗位职责,受益匪浅,感触颇深。
随着我国航空经济发展进入新时代,民航货运安全面临着新的挑战,其中机坪货物装卸和危险品运输管理是管理中的重点和难点。机坪货物装卸在整个货物操作流程中处于进港的第一个环节和出港的最后一个环节,因此对于民航运输来说有着至关重要的作用,只有做好每一次的机坪货物装卸,才能保证民航运输安全有效的运行,给客户提供有保障的高质服务。而相对于机坪货物装卸而言,危险品管理运输则需要更为细致和谨慎的处理,因为任何危险品错误的放置、包装、认识都可能造成严重的货运安全事故。目前,国内主要以《民用航空危险品运输管理规定》作为空运危险品遵循的法规,我们在日常操作中必须严守规则,按照标准对危险品进行细分,根据低度危险、中度危险、高度危险三个等级标准进行包装,确保危险品运输万无一失。另外,在对货运安全管理的学习中,货运站安全管理令我记忆深刻,总的来说,我们应当做好"空防安全"、"消防安全"和"内保安全"有机结合,顾全面,抓重点。
随着民航的飞速发展,高效率的工作背后对应的是安全问题的同步增长,著名的墨菲定理告诉我们,在生产经营活动中,只要存在安全隐患,事故总会发生,安全的状态持续得越长久,事故发生的概率就会越大,我们必须想尽一切办法在平日的工作中排除人的不安全行为,物的不安全状态等各种安全隐患,尽力将可能发生的事故等级降到最低。现在正值重庆最炎热的时候,我认为做好安全管理需要从以下几点进行加强。一是要抓好安全风险意识的强化教育,把安全风险意识根植于职工思想深处,可以利用挂横幅、贴标语、培训等方式把安全宣传贯穿到平日的安全生产全过程中,力求任何时候都把安全放在第一位考虑,任何影响安全的问题都要立即着手解决。二是加强对重要区域(如国际货运站库区、C3货运站、货运街)的安全检查,提高检查标准,联合相关部门对消防、用电、设施设备、人员资质等进行逐一对照检查,对一切不符合安全规定的问题严格处理,对某些单位反复、不按期整改的问题下发整改通知及处罚通知,督促各项安全隐患问题及时得到整改。三是做好火灾、暴雨等应急处置的预案,进一步完善各项安全措施,预案需做到具体、简单、针对性强,明确处置流程、处置措施、责任人、涉及到的部门及人员等,可以联合相关部门开展如火灾疏散、可疑物处置等演练,事故相关人员应熟练掌握,并通过演练做到迅速反应,正确处置,加强队伍建设,提高处置能力。四是定期对相关从业人员进行考核。考核不应局限于笔试,即不仅要求相关从业人员对各项安全管理规定铭记于心,还应将理论知识落实到工作中,以明确的细则将行为考核落到实处,通过明确的奖惩机制规范相关从业人员的日常操作,做到安全生产防患于未然。
安全管理的方针是 "安全第一、预防为主"。进行安全管理不是处理事故,而是在生产活动中,针对生产的特点,对生产因素采取管理措施,有效的控制不安全因素的发展与扩大,把可能发生的事故,消灭在萌芽状态,以保证生产活动中,人的安全与健康。不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。安全生产应当从小处着手,从细节抓起,只有做好每一件基层工作,才能以高质量高效率的服务赢得客户的信任。因此,在物流园的日常管理中,我们始终要牢记安全是一,没有安全一切都是零,要通过一系列措施加强员工的安全意识,提高员工的操作规范,真正做到未雨绸缪,致力于打造新型智慧物流园,为中国民航运输贡献出一份属于自己的力量,不断在建设民航强国的征途上一展风采。
幼师安全培训心得 篇8
安全是我们煤矿工作的重中之重。没有安全,就无从谈起生产。安全是广大职工的最大福利,只有确保了安全生产,我们职工的辛勤劳动才能切切实实、真真正正的对其自身生活产生较为积极的意义。无论事情如何,我们都要把握好一切,在发展中,一定要先安全,后生产的原则。安全是人生重要的一课,安全是职业的底线;在安全和效益面前,重要的是先安全,再考虑效益,我相信事故都可预防;我更坚信所有事故都可以在管理上找到原因。 我参加工作以来,让我牢记的就是:安全管理上的一个核心就是责任,需要我们服从他人的管理,也要加强自我管理,才能确保安全生产,顺利完成好任务,最终实现事故不再发生。
谁安全、谁生存;谁安全、谁幸福。要实施“以人为本”,安全管理执行者要“以人为本”,积极调动起员工自主责任安全感,自我管理成为自觉行动,人活着生活才会美好。如果我们管好了人的因素,就会避免事故,如果我们每个人都细心点、认真点、勤快点、大家都有点责任心、事故就不会发生了。任何先进的企业,不在于机械或生产工艺的先进,而在于人的思想的先进,也就是说一个优秀企业的存在,首先要为之存在一批优秀的员工。以人为本,首先是以人的生命为本,以尊重人的先进的意识和思想为本。单位内围绕着开展民主生活会,组织工人参与单位事务管理,来积极吸取职工对于安全生产的有益意见和可实施办法。在做到民主管理的同时,有使各项工作有条不紊,扎实开展。努力工作,生产搞上去,做出好的成绩,这也是立足本职,立足本职包含着方方面面。只要我们每位职工从自身出发,牢固树立安全第一,质量第二,生产第三的思想,遵规循章,抵制三违,迎难而上,奋力拼搏,以饱满的热情,高度的责任心去做工作,就可以促进我们自身的本质安全,甚至我们煤矿的本质安全。
作为一名管理人员,应当根据企业生产的特点,对安全生产现场进行经常性的检查,每天的工作应在现场,对检查中发现的安全隐患,应当立即处理;不能处理的,应当及时报告本单位有关负责人。检查及时处理情况应当记录在案。通过安全培训教育,运用心理学,使员工提高安全技能,安全意识,消除侥幸心理,杜绝违章行为。新的安全管理理念:培训中,培训老师介绍了一些新的安全管理理念及安全事故处理办法,从系统化安全、本质化安全、事故系统要素、影响人的安全行为的因素、人的安全素质分析、事故心理学、事故损失分析、现在安全管理技术、安全管理的科学手段、安全评价等方面的内容。这些新的安全管理理念给人耳目一新的感觉,我明知作为现代化企业一名技术骨干,要迅速提高自身的安全技能,吧这些新的管理技术和方法,在实际工作中进行灵活运用。坚持以人为本,强化管理,尽可能地提高本质化安全,提高全员安全意识,规范人的不安全行为,杜绝各种习惯性违章行为,消除安全隐患,尽自己最大的努力为员工提供一个良好文明,安全的生产环境。做好单位安全生产的安全保障工作。