az9范文网

您现在的位置是:首页 > 心得体会

心得体会

有关于冬季安全的心得体会范文(精选31篇)

2024-10-16 08:25:01心得体会打印
有关于冬季安全的心得体会范文(精选31篇) 为巩固供应站持续稳定的安全生产形势,强化全员安全意识,促进安全生产奋斗目标的实现,供应站仓库队积极落实供应站“强三基、反三违、抓整改、保安全”为主题的“百日安全生产无事故”竞赛活动,结合自身工作实际,从加强职工安全教育入....

有关于冬季安全的心得体会范文 篇1

  为巩固供应站持续稳定的安全生产形势,强化全员安全意识,促进安全生产奋斗目标的实现,供应站仓库队积极落实供应站“强三基、反三违、抓整改、保安全”为主题的“百日安全生产无事故”竞赛活动,结合自身工作实际,从加强职工安全教育入手,从冬季“六防”、装卸物资安全、外出配送安全、库房安全等几方面全面抓好安全工作。活动期间我们全力做好以下几方面的工作:

  1、加强领导,确保活动的健康开展。成立领导机构,切实加强对“百日安全生产无事故”竞赛活动的组织领导,并对“百日安全生产无事故”竞赛活动进行了安排,对全队的活动进行了部署和要求,抓好竞赛活动的发动、组织、检查和考核,做到有布置、有活动、有总结,确保竞赛活动广泛深入开展。同时,队安委会每月召开两次例会,总结前期安全工作,并安排部署下一步安全工作。

  2、不断建立健全完善HSE体系和安全生产责任制。活动期间我们根据各个库房的不同特点,深入到库房现场按照安全等级对每一个库房建立各类清单和分析记录,逐步健全仓库队的HSE管理体系,使得我们的安全工作更加规范和完善,同时,重点建立和完善五项责任制:即安全生产责任制、重大安全事故行政责任追究制、重点库房安全责任制、基层负责人安全责任制、安全生产一票否决制等五项制度,做到责任明确到人、考核落实到人。进一步加强活动的日常管理。做到“五到位”,即:组织到位、职责到位、检查到位、考核到位、奖惩到位。

  3、加大职工安全教育培训力度。强化“三个教育”(即:安全意识教育、安全法制教育、安全质量教育),提高认识,增强抓好百日安全生产竞赛活动的责任感和自觉性。当前,仓库队的各项工作正处于年底收关阶段,同时也是全年总体工作承前启后的关键时期,抓好安全生产工作犹为重要。今年以来,我们仓库队安全生产方面一直常抓不懈,安全生产形势总体稳定,但是我们必须清醒地看到安全管理和群众安全监督方面还存在问题和薄弱环节。因此,我们向职工大力宣传开展“百日安全生产无事故”竞赛活动的目的意义、主要内容和方法步骤,层层动员,广泛发动,激发广大职工参加百日安全竞赛活动的积极性,营造竞赛活动的热潮,同时也是增强职工安全防范意识,然大家意识到安全问题应时刻小心注意,不仅八小时之内注重安全,八小时之外也不能掉以轻心,认真做到安全工作万无一失。

  4、开展了经常性的安全生产检查活动。百日安全活动期间,我们认真开展“落实安全规章制度、强化安全防范措施”的安全生产大检查活动,由基层干部带队组织库房的安全普查,共检查了64项次,检查覆盖面达到了100%,对查出的问题现场提出整改意见,能执行整改的当场进行整改,不能整改的及时向站有关部门进行汇报。组织进行安全专题检查。

  5、开展了安全生产大讨论活动。在百日安全竞赛活动期间,我们积极开展了安全大讨论活动,针对冬季“六防”、装卸物资安全、外出配送安全、库房安全等几方面,存在的安全隐患和在实际操作过程中存在的习惯性违章行为进行了深入的讨论,让每一名职工都参与到讨论当中发表自己的意见,让大家互相“揭短”,指出大家在工作中容易出现的安全违章行为,让大家在以后的工作中改正违章行为,用正确的行为来保证工作的平稳顺利运行。

  回顾开展“百日安全生产无事故”竞赛活动以来,我们仓库队上下团结一心,时刻将“安全工作”这个核心思想落实每一项工作当中,通过自查自改的方式整顿了安全隐患,通过学习教育的方式提高了职工的安全意识,通过安全大讨论的方式明确规范了职工在工作中的行为。

  冬季安全行车更重要 必要安全装备盘点

  经过了08年的大雪,让国人更加明白了行车安全的重要性,而频频发生的交通事故,则使人们越来越重视汽车的安全性能。特别是寒冷的冬天,由于气温的关系,当气温保持在0度左右时,路面的积雪极容易结冰,结冰的路面最容易威胁行车安全。春节临近,不少家轿车即将开上高速,踏上回家的路,冬天的高速对与汽车安全性更是一种考验。

  在探究行车安全的时候,不得不研究一下目前车辆装配的各色安全配置了。一般而言,安全配置可分成主动安全配置和被动安全配置。专业汽车电子与机械制造商倾向于强调主动安全;品牌汽车厂经常宣传自己产品的被动安全性,因此汽车市场上的“配置流”也开始流行。那么,究竟哪些才是汽车的必要安全装备呢?看看以下的安全装备,你的爱车都配备了嘛?

  SCS智能安全系统(ABS-防抱死制动系统、CBC-转向制动控制系统、EBD-电子制动力分配系统、MSR-加速防滑系统、TCS-牵引力控制系统、VSC-车辆稳定控制系统、EBA电子刹车辅助系统、BDC制动盘智能清洗功能、TPMS胎压报警系统)

有关于冬季安全的心得体会范文 篇2

  6月10日,宿州项目部组织全体参建员工观看学习了今年的安全事故案例,引导大家分析案例原因,汲取事故教训,保证自身安全。

  案例中有一个名为《伤逝》的安全事故视频,里面有句话叫“活着比死去更可怕”,这句话大多数人都无法理解,因为没有亲身经历,但那些与死神擦肩而过的人们都深有体会。“伤逝”,一个唯美悲伤的词,完美诠释了那些在安全事故中侥幸存活者的生活、生理、心里现状。案例中提及“3.28”王家岭矿难中遇难者数百,20xx年6月3日吉林省长春市一家厂房发生爆炸火灾遇难者数百伤者数百……在这些安全事故中,遇难的人永远长眠;活着的人虽逃出了死神的魔爪,但逃不出内心的梦魇,他们从事故发生那刻起世界被封闭且一点点在倾塌,每时每刻身心都在受着煎熬,对他们来讲或许死亡是最好的解脱。

  人们常说“天灾人祸”,“天灾”或许无法避免,但“人祸”必须扼杀在萌芽里。据悉,大多数特重大安全事故都属于“人祸”,由于相关人员的疏忽大意及侥幸心里酿成的。也有人说,现在的安全事故中受害者都有巨额赔偿金,那是不负责任的说法,并不是所有的“事故和伤亡”都可用金钱来处理摆平,那些鲜活的生命和身心的摧残是无法用金钱来衡量和弥补的。所以,为了自己和身边的人不和死神会面,不体会“活着比死去可怕”的痛苦,所有在“高危”环境中工作的人都必须时刻提高安全意识,克服侥幸心理,坚决对一切违章行为说“不”。

  国家在有关安全文案中提到:对易发生特重大安全事故的行业领域采取风险分级管控、隐患排查处理,双重防预性工作机制。此话言简意赅,即:“防患于未然”。现如今,全国最具有代表性的防患排查建设为——顺义防患排查治理体系,它实行的是分等级、差异化等面条式管理,有全面的隐患信息系统,能够高效、迅速、安全的排除隐患,减少事故发生。我们建筑行业也属于“高危行业”,有高度、有危险,所有建筑有一定的高度就存在危险,脚手架、模板支架、焊接与热切割、施工现场临时用电等都有危险性。因此,我们必须提高作业人员的隐患排查意识,做到自查自改,当然不能空喊口号、说白话、要身体力行,严禁违令非法施工,严格按技术规范施工作业。

  安全,我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的,但我知道安全对于一个电力工作者来说是多么地重要。

  电力安全涉及到各行各业千家万户,安全工作千万不要掉以轻心,它不仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全。电力职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍,这是我们从事电力工作以来最大的感受。为了确保用电安全,为了规范电力市场,我们电力职工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全时时刻刻记在心头,那么我们职工的生命就会受到威胁,因为大家都知道“水火无情”,但如果对安全麻痹大意,电就象一个杀手。我更想说的是,工作在生产一线的工人责任重大,我们每一个人都关系着一个家庭的幸福,我们的安全,牵系着母亲的心,牵系着儿女的心,更是维系着幸福家庭的纽带!

  我真心期望,每一位电力工人,在工作的时候,千万要当心,为了自己,为了家庭,为了孩子,保护好自己,杜绝一切悲剧发生,工作前一定要进行“三措一点”分析,千万不要违章作业,真正的做到:“高高兴兴上班去,安安全全回家来”,因为安全责任重于泰山。

  “雄关漫道真如铁,而今迈步从头跃”。近年来,电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道。但安全生产的现实提醒我们,安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞,我们每一个电力职工都不能高枕无忧,一定要不断地加以改进。电力事业是充满朝阳的事业,电力企业是不畏艰苦、团结协作、无私奉献、敢于创新的企业,我们将用实际行动筑成一道保障电网安全运行的钢铁长城,让我们在平凡的工作岗位上努力学习和工作,为了电力公司更美好的明天唱响安全的主旋律。

文章评论