有关集训心得体会范文（精选31篇）
二是组织评教评学，提升教学效果。根据各人的能力水平，对骨干进行分层次、分对象分课施训，因材施教，采取新老搭档、强弱组合的方式，以老带新、优势互补;组织教学能手和标兵、优秀教练员开展以“提升训练效率”为主题的讨论会，将教学示范片和学员现场教学进行对比观看，汇总经验做法，付诸实践教学，打牢了“数量分循环，质量分梯队，课目分步骤，推进分层次”的科学组训意识，进一步提升训练效率。
(四)注重日常养成，身先示范，启发了骨干带兵自觉
一是规范管理与严格训练相结合，以教育促养成。集训队坚持规范管理与严格训练相结合，注重在日常教育中“经常引导”，在日常管理中“定式养成”，在军事训练中“刻苦磨练”，营造“人人都参与、处处是课堂、时时受教育”的浓厚教育氛围。通过军事技能训练、内务卫生评比、警容风纪检查等方式，促进了良好作风的养成。
二是身体力行与加强监督相结合，启发带兵自觉。在日常管理和教学、训练中，各区队领导将身教重于言教切实贯彻到日常行为中，自觉身先示范，在训练、生活各方面做到身体力行，时刻引导和教育全体骨干作为带兵人，要增强自主自觉意识，发挥模范带头作用，造就了骨干言行一致、表里如一、知行统一的军人作风。
三、几点收获
一是明确了目标，理清了思路。通过一个月的岗前培训及思想的灌输和教育学习，新训干部骨干对新形势下的带兵工作有了更深的认识，转变了“新兵难带”、“本领难施”、“事故难抑”等旧观念，进一步明确了目标，理清了思路，增强了带兵的责任感和使命感。
二是改变了作风，转变了角色。全体干部骨干通过强化集训，不仅意识到自己不仅是一名被管理者，更多的是一名背负使命和重大责任的带兵人领路者，促使自己自觉遵守组织纪律，找准坐标，摆正位置，从而提前完成带兵人的角色转变。
三是掌握了方法，提高了素质。紧紧围绕新兵训什么、怎么训，采取理论讲解、示范教学、座谈讨论、观点交流、现场模拟、评教评学等形式，探索出了很多好的管理理念和教学方法，新训干部骨干的综合能力素质得到较大提升。
四、需要提高的方面
今年的新训干部骨干集训工作已经结束，虽然取得了一定的成绩，但客观分析也存在一些不足，一是抓训练的力度不够，措施还不够有力，部分科目的训练还存有怕出事，消极保安全的现象;二是个别骨干发现问题和解决问题的能力偏弱，管理方法过于简单;三是作风养成方面还不够自觉，还需要有意识地进行加强。针对以上问题，需要我们在新训过程中加以克服。
有关集训心得体会范文 篇16
平凡孕育了伟大，伟大则是平凡的升华。你注视着拔地参天的高楼，感叹着它的壮阔，却不曾想过万丈高楼平地起；你读着成功人士的传记，却不会想到他们经历过的跌宕起伏；你幻想成为英雄，却忘记了英雄也是凡人之身。
伟大和平凡本就不矛盾，也谈不上对立，而感动我们的伟大往往是平凡的，因为"平凡"这种伟大容易被人忽略，就如同我们一般，面对每天接触不过三十秒的服务对象，面对每天车来车往，面对每天日复一日的收费与放行，我们显得那么平凡，我们似乎仅仅在做好我们该做的事情，就如同大多数工作一样，不生动甚至枯燥。
我曾定义我的工作是：容错率极低的服务性行业。在努力服务于过往司乘人员的时候，我们对于每一个工作步骤，每一项工作结果都必须做到一丝不苟，兢兢业业。每一次无心的失误带来的也许是司乘人员的等待或者是国有财产的损失。因此，在杜绝失误的同时悉心服务于司乘人员就是我们的全部，在很大程度上，我们和司乘人员本就是相辅相成的，他们对出行的需求催生了我们行业的规范发展，而我们不断优化的服务也提升了他们对出行的更高需求，就如同血与肉，鱼和水一样缺一不可。
在参加培训之前，正值湖北全境雪灾暴虐，因为这场雪造成了大规模的高速交通管制。与高速路有关的人们似乎永远感受不到大雪带来的美丽。无论是归乡似箭的乘客，还是靠着运输生活的司机，又或者是维护这一条条高速路畅通的我们。一大早嘉鱼北所的门口就停满了等待高速解封的司乘人员，他们中有的是从头天夜里开始等起的，一次次到岗亭的问询充满了焦灼的情绪，饥渴和寒冷包围着他们，疲倦写在每个人的脸上。而我们在肆虐的暴风雪中，只能为他们端上一杯杯热水，送上一碗碗臊子面，希望能够缓解这种焦虑。我不得不承认，在天灾面前，我们能做的也许只有这么多了。我不太记得那位山东口音的司机大叔了，面对我送上的臊子面，他显着很激动从荷包掏出了烟想要给我，我谢绝了。接着他的手机来信息了，微信的那边可能是他同行的同伴在跟他交流交通路况，接着他把臊子面摆在护栏上拍了一张照片，对着电话说道：湖北高速人员请我们吃臊子面了，这怕是我这辈子吃的最好的面了。他也许不会知道这句话也是我入职一个月以来听到最动听的话语了，这句话是对所有奋战在一线抗衡雪灾的湖北交投人最好的肯定。这是我们服务对象对我们的认可，收费员坚守岗亭，机动员清洁广场积雪，监控员监控路面状况，养护员清洁高速主线冰雪，一环环的紧密相扣，争分夺秒，我们用行动证明了那句"请好走".
而在培训中，无论是一次次案例，还是一部部高速的宣传片，又或者是导师们的一次次劝诫和强调都在提醒我们，高速工作者并不容易，事业和家庭不能两全的情况很多很多。
高速工作并不轻松，突发情况多发，误解和责难并存，必须拥有服务于司乘人员的心，还有不畏惧困难的勇气，大多数时候委屈只能自己排解。纵然知道前路崎岖，在这次培训中我仍然可以看到这么多朝气蓬勃的同事们。看着他们青春靓丽的容颜，想着我自己，我们将会把人生中最美丽最灿烂的年华奉献给高速工作，这需要何等的信念和坚持？往后的.岁月里，陪伴我们的不是五颜六色的霓虹灯，而是深夜里寂寞的岗亭；陪伴我们的不会是五颜六色的华裳，而是千变一律的制服；甚至陪伴我们的可能不会是欢歌笑语，而是焦躁不安的面孔甚至司乘的辱骂。
青春不易，选择肆意挥霍是一种生活，选择奉献于岗位也是一种生活。前者活的潇洒，后者虽然平凡却包含着伟大，司乘人员的一句感谢，一抹微笑，会是今后对我们最好的褒奖。
家是最小国，国是千万家。数的清的是一条条高速路，数不尽的是来来往往的车流人潮。能保证他们和家人的团聚，能保证一次次旅途的圆满便是我们最大的成就。人生的选择我并不喜欢用对错来衡量，更多的是值得或者不值得，值得就足够，一句值得足以回答我们的青春无悔。最后，我想对每一位同事，每一位奋战在一线的交投人说一声：坚守在平凡的岗位，平凡的、认真的日复一日，我们本就是平凡而又伟大的。
有关集训心得体会范文 篇17
一个月的军队转业干部培训转眼就要结束，时间虽短，但却让我受益颇深。此次培训紧紧抓住如何让军转干部加快转变心态、尽快适应新环境，顺利进行二次就业这个主要矛盾，以党和政府关于军队转业干部安置相关政策为指导，本着对转业干部高度负责的态度扎实有效地开展培训。我始终严格按照学员守则严格要求自己，遵章守纪，努力学习，自身素质得到全面提高。
一、课程配置合理，通过培训知识水平理论素养得到全面系统提升。
包含讲座在内共开设21个科目，覆盖国情概要、市场经济、依法行政、公共政策、公共管理、公共关系、管理心理学、领导科学、公务员制度等学科，教学系统全面，针对性强，对我们这些军转干部来说无疑是一次及时和必要的岗前“充电”。通过学习使我对党的路线、方针和政策有了更系统全面的认识和理解。使我对期间云南省的发展前景和宏伟蓝图有了清晰的认识，对我省所面临的机遇和挑战有了全面的认识，增进了即将成为其中一员的我的自豪感和责任感。
省人社厅领导的讲座更是具有较强的指导性和针对性，使我对省市机关设置、功能和分类有了清晰的认识，为我端正择业态度，正确理智择业打下了坚实的基础。
二、注重潜移默化和针对性指导，使我转变了心态，树立了信息。
十七年的军旅生涯，我从一名普通士兵成长为一名军校学员，由一名军校学员又成为一名军队干部，每一步都有着难忘的经历，在各级领导的培养和爱护下我格尽职守，无怨无悔，军队生涯给我留下了永生难忘的记忆。但今天我要脱下军装，意味着一切都要从头开始。担心有干劲却不知从何开始、担心被别烙上“老转”的轻蔑称号，更担心不能尽快适应新环境辜负组织对我的厚望，所有的一切都让我感到彷徨和恐慌。
