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有关安全心得体会及感悟(精选32篇)

2024-07-04 01:44:43心得体会打印
有关安全心得体会及感悟(精选32篇) 通过参加近期焦化厂组织的安全事故案例、安全标准的学习,使我更加深刻的了解到安全在生产过程中的重要性。一起起事故都在警醒着我,让我明白在日常的工作中一定要依照安全操作规程进行规范操作,对待工作严肃认真,坚决杜绝操作失误,努....

  这说明了学会自我保护的重要性,也突出了孩子们的安全意识还太少,要知道并不是所有的河流都是可以游泳的,也许下面水草杂乱会缠住你的脚,也许下面有很深的淤泥,会把你陷进去,也许这水有好几米深,让你的脚还够不到水底。这都是有可能发生的危险,所以我们要有自我保护的意识。

  记得有一年,我和邻居小朋友一起放炮,我们用粗香点燃了各种各样的花炮,后来,夜深了,我们趁着火光互相追逐嬉戏起来,我忘了手里还拿着点燃的粗香,于是乐极生悲的事情发生了:玩的时候,她开玩笑的'似地做出向我身上泼水的动作,我也习惯性的伸手去挡,结果粗香便一下子戳到了我的脸上,起了一个泡。

  这就说明了我自我保护的意识还不够多,做事应该小心,要思前想后,而真正遇到困难时,我们不要自作主张,而应该像大人们求救,比如打“110”,找家长,找老师来帮我们解决困难。

  我学习了安全教育案例,收获、感慨也很多,尤其是关于校园安全隐患的有关问题,感触很深。

  我觉得学校安全,首先要从思想上、意识上重视起来。思想上、意识上重视了,就能增强做好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。而责任感、紧迫感、使命感有时做好一切工作的前提。

  其次,学校安全教育要常规化。我们要像案例中的学校那样,安全要时时抓、事事抓,要常态化。在安全演练时,一定要严肃、认真,学生不能嘻嘻哈哈,老师更不能嘻嘻哈哈。不能为了完成上级布置的任务才演练,不能为了演练才演练。演练是要自发的、为了养成良好的安全习惯而演练的。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防电、防交通事故、防暑、防溺水等。

  第三,教师要以身作则。老师在安全教育时,不能光要求学生怎么样做,老师的身教更重于言教。这就要求老师在安全方面也给学生做出榜样,不能说一套做一套。

  总之,学校安全无小事。事事、处处都存在安全隐患。人人树立安全意识,采取安全措施,严加防范,将不安全因素消灭在萌芽状态,只有这样,学校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我们深信:在总结过去经验的基础上,经过全体师生的共同努力,我校的安全工作一定能确保万无一失。

有关安全心得体会及感悟 篇20

  各位领导你们好!

  根据公司的要求,我们每个驾驶员要写一份《驾驶车辆安全心得体会》,我想,因为我的文化会水平不高,与领导和大学生毕业的同事相比,有很大的差距,所以写心得难免会有不足和错误,恳请领导批评指正。

  我是一名老驾驶员了,20xx年到公司开车以来,从未出现过车辆责任事故,之所以年年安全、岁岁平安,我想是因为我热爱这项工作,有高度的责任心,有刻苦钻研驾驶技术的精神,熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规,有较高的思想素质、心理素质、身体素质。只要这样,安全就会有保障。关于怎样掌握,下面我讲讲我的经验技巧。

  一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感,因为当时车速有点快,这时我只要把车速放慢一点,我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候,路况复杂的时候,没有十分把握的时候等情况。我慢慢的开车就是了。

  二、小心心细,心细决定安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面情况,提前判断和决定。前后左右的动态,要在大脑里及时判断准确,及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。

  三、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。

  四、规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的,谁不遵守,谁就会受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。

  五、当快就快,当慢就得慢下来,为什么这样说?因为开车是一项思维性运动,要形成好的驾驶思维,例如:在行车的过程中自己的车辆速度,对面来车的速度,大约在什么地段相会,自己要有明确的思维判断,选择合适的时间地点,哪儿加速哪儿减速,控制合适的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好,道路宽阔,路上又没有行人,不存在安全隐患时,当然可以开快点。反之,前方情况不明,或不具备安全条件时,还是要慢,不然就太危险了。该慢时慢,该快时就快。

  六、要能自我控制。作为驾驶员一定要学会自己控制好自己的情绪,要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

  七、及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,不给自己和他人制造安全隐患。

  八、不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。

  九、选择了驾驶员的工作岗位,就得开好安全车,时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理,服从指挥听从安排。

  祝:家家户户平安幸福!

有关安全心得体会及感悟 篇21

  前些天,我学习了安全教育的案例。内心大受震撼。我觉得学校安全如果要做到位,首先要从思想上重视起来,只有思想上重视了,才能提高安全工作过程中的责任感与紧迫感,而责任感与紧迫感是做好一切工作的基础与前提。第二个就是学校安全教育要常规化,我们要向案例学校学习,时时抓安全,在安全演练的时候,一定要保证严肃认真的态度,学生不能掉以轻心,老师更不能形式主义。这不是为了完成上级任务才演练,而是为了我们自己。之所以要安排演练活动,就是为了培养我们的良好习惯。

有关安全心得体会及感悟 篇22

  随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要的交通工具,它给我们带来了前所未有的方便。在大家感叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难。

  我国是一个人口大国,人多车多,使道路显得更加拥挤。据统计,近几年我国每年因车祸死亡人数超过X万人,其中,儿童死亡人数近X亡人,居世界。平均每分钟就有X人死于车祸,而不到1小时就有一个孩子葬身车轮。这是多么惊人的数字,在这下触目惊心的数字背后,有多少个家庭失去欢乐,多少个亲人痛不欲生,多少个生命之花永远凋零。

  普及交通安全教育,把交通事故降到最低,这是时代的呼唤!因为人的生命只有一次,所以我们必须珍惜,珍惜生命,珍惜美好的生活。

  学校召集这部分学生家长开会,劝阻他们不让孩子乘坐超载车辆,避免发生交通安全事故,防患于未然。

  交通安全,从我做起,就让我们共同注意交通安全,远离危险,平安健康,让老师、家长都放心。

有关安全心得体会及感悟 篇23

  为了进一步夯实本质安全工程,机关组织了本质安全学习,系统的讲述了企业安全文化。

  一、充分理解了创建本质安全型企业的目的、意义。

  通过开展创建本质安全型企业工作一系列培训活动及,使我转变了安全理念,提高了管理安全所必须的技能、方法和手段,培养了自觉参与安全管理和自觉执行规章制度的良好安全行为,为推动办事处安全文化的建设尽一份力。一个阶段以来,在领导的督促下,在大家的共同努力下,工作环境都有了较大的改观,工作、办公场所整洁有序,为我们员工创造一个良好的工作环境。我们清醒志认识到创建本质安全工作需要持续改进,最终以形成适应现代企业管理的本质安全管理系统和执行机制,逐步实现“零事故”,为办事处安全发展奠定基础。

  二、依托“5S”管理理念,提升安全管理水平。

  通过培训活动,班组成员树立了“5S”管理的理念。我们从整理、整顿、清扫、清洁、修养五个方面入手对班组的各项基础工作进行对照整改。从班组到仓库与过去相比面貌都有了很大的变化,桌椅、记录台帐整齐划一、井然有序;力求科学、合理、人性化。我们的生产工作环境改善了,每天上班的心情也不一样,我们决心要将整理、整顿、清扫进行到底,并且给予制度化。

  三、细化动态危险点分析,提高员工危险点辩识和防范危险源的能力。

  杜邦理念认为:所有的事故都是可以预防的。这个理念的前提是我们把所有环节上所有的隐患、危害因素都识别出来并采取了预防措施,形成本质安全管理体系程序、规范和操作规程。我们班组利用安全活动或班会进行专题讨论,大家立足岗位,结合管理、人、机、物、环境四个要素全面细致地排查工作中各个环节存在的第一类和第二类危险源。首先我们要求大家掌握危险源的辩识方法。如通过现场观察、工作任务分析、事故树分析或故障树分析等方法,可识别出各自岗位中导致事故的危险源。在作业任务危害分析的基础之上又进行细化量分,并总结出生产系统的动态危险点分析应把握好:

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