学校安全工作汇报（精选26篇）

　　2、整体联动，强化责任落实

　　县政府《校车安全管理过渡期实施方案》出台以后，各乡镇人民政府、各相关部门按照“谁主管、谁负责”的原则，既认真履行各自职责，又通力协作，共同解决涉及校车运营的有关问题，取得了一定成效。

　　（1）教育主管部门认真开展交通安全教育和校车安全管理监督协调工作。县教育局成立了校车安全管理工作领导小组，局领导班子成员实行分片包干责任制，全县分成8个督查区，每两个月至少开展一次专项检查，发现问题及时整改并做好跟踪落实。每月召开专题会议，研究部署校车安全管理工作，重点梳理校车安全管理过程中存在的突出问题，并努力做到校车安全隐患及时排查、及时整改。扎实开展了学校安全“一月一主题”教育活动，确定每年四月为交通安全教育宣传月，组织开展了以“交通安全在我心中”为主题的学生演讲、征文比赛、知识竞赛、文艺汇演等系列活动。今年3月，县教育局与各中小学签订了学校安全责任书，实行校长“一岗双责制”。各中小学成立了校车安全工作领导小组，明确了校长是校车安全工作第一责任人。配备了专兼职安全教育教师，每两周安排1个安全教育课时，把安全教育纳入正常的教育教学内容。对需要乘车上下学的学生进行摸底登记，与家长签订了交通安全责任书。制订了校车安全事故应急预案并组织演练。利用宣传画、标语、聘请交警进行专题讲座等形式深入开展交通安全知识教育，培养学生及家长养成良好的交通安全行为习惯，自觉抵制“黑车”，做到不肯、不敢、不让学生乘坐不合格车辆，提高中小学生交通安全的自护自救能力。

　　（2）公安交管部门整合监管力量，确保校车安全。县交警大队分解落实六项责任，通过宣传教育、路面管理和处罚，有力维护校车安全。一是加强排查。共排查中小学、幼儿园22所，排查接送车辆驾驶人600余人，下发安全隐患整改通知14份，施划校前震荡标线3000余米，增设交通安全标志417块，施划标线73处。二是加强交通安全宣传教育。首先，注重校园交通安全教育，印制2万份交通安全书签送进校园，开展校园交通安全教育专题活动68场次。其次，注重驾驶人员安全教育。集中审查校车驾驶人员的驾驶资格和安全驾驶资历，对驾驶人员不具备相应资质，以及发生过致人伤亡交通责任事故、饮酒和醉酒后驾驶的，一律禁止驾驶学生接送车辆。对所有承担接送学生车辆的运营管理人员及车辆驾驶人员进行教育、警示，督促驾驶人员规范操作，文明行车，保持安全车速，切实提高驾驶人员安全责任意识和遵章守法意识。三是管理、处罚与教育同行。20xx年共查处非法营运车辆21辆，接送学生车辆超员违法行为177起，超速行驶违法行为201起，其他交通违法行为290起，行政拘留4人。

　　（3）交通运输部门积极落实责任，健全防范体系。组织有关人员认真学习《校车安全管理条例》，不断加强对客运车辆的宣传教育，确定各基层交管站为所在区域内的校车安全管理责任单位，督促运管局和运管法制股落实监督责任，不断完善校车安全管理责任制，积极参与校车安全检查。鼓励现有道路旅客运输经营企业、城市公交企业参与校车服务经营，加强对农村客运班线的监督管理，不断加大对农村公路的安保设施投入，对临水临崖路段安装防撞隔离墩等设施，临校路段安装减速带和减速标志。20xx年共安装警示标牌1578个，警示桩13000根，减速带800延米，防撞墙9.3千米。

　　（4）各乡镇人民政府积极组织实施过渡期校车实施方案。根据《宿松县过渡期校车安全管理实施方案》的规定，1月29日后，各乡镇都召开了专题会议，成立了校车安全管理工作领导小组，全县大部分乡镇制定了《过渡期校车安全管理工作实施方案》，陈汉乡、隘口乡、下仓镇、汇口镇等乡镇组织了班线车辆接送学生上下学，陈汉乡、隘口乡还明确了校车的补助标准。

　　三、存在问题

　　（一）我县校车安全存在：非法营运、超员超速、途中监管缺失、安全设施标识不全、路面状况差、交通运力不足等突出问题。

　　（二）部分乡镇未能切实履行《宿松县人民政府过渡期校车安全管理实施方案》规定的职责，存在等待观望态度思想。少数乡镇至今没有制定本乡镇过渡期校车安全管理实施方案。

　　（三）部门缺乏协作意识，校车安全管理的合力有待进一步增强。

　　四、下步打算

　　（一）开展专项整治。 非法接送学生车辆存在极大的安全隐患，必须坚决予以清理取缔。重点对以下违法行为加大查处力度：一是利用七座以下非载客车辆接送学生的违法行为；二是超员超速行为；三是无证驾驶、准驾车型与所驾车辆不符的行为；四是使用假牌、挪用号牌、伪造号牌、不按规定参加检测的机动车。

　　（二）切实落实责任。进一步强化县校车安全管理联席会议成员单位各司其职、各负其责。进一步强化乡镇人民政府的主体责任，督促其积极组织实施过渡期校车安全管理的运作模式；县财政局和教育局尽快制定县对乡校车补贴方案；教育、公安、交通运输等部门进一步加强协作，认真做好接送学生车辆统一标牌的申报、审批和发放工作。

　　（三）积极探索长效机制。鼓励、支持部分乡镇或区域积极探索“政府主导，部门监管，公司化运营，市场运作，财政、社会、学生家长共同承担”的校车运营管理模式，购置符合国家安全技术标准的合格校车接送学生上下学，建立我县校车安全管理长效机制。

　　（四）加大督查力度。县政府将乡镇人民政府履行校车安全管理职责纳入年度标准考核的重要内容，对发生校车安全责任事故的乡镇实行“一票否决”。加大对各地校车运营情况的监督检查，督查结果及时通报全县。

　　主任、各位副主任、各位委员：校车安全是一项长期的艰巨的重要任务，是各级政府及相关部门的重要职责，只有起点，没有终点；只有更好，没有最好。我们将在县人大的监督指导下，在社会各界的大力支持下，牢固树立安全第一的思想，做到警钟长鸣，常抓不懈，全力保障中小学生乘车安全。

学校安全工作汇报 篇15

　　随着夏季的来临，现已进入汛期。为切实做好我校汛期安全工作，进一步提高学校汛期安全工作意识，使全体师生认识到今年防汛形势的紧迫性，严峻性，按照县教育局下发的《汛期学校安全工作的紧急通知》的精神和学区的相关指示，学校下大力度开展了防汛安全自查工作，现将所做工作进行如下简单汇报。

　　一、明确指导思想

　　在学区的指导下，以重视、重视、再重视的精神状态做好防汛工作，认真执行早发现、早报告、早处理的工作方针，把汛期安全工作做为学校教育工作中的重要之举，做到学校安全底数清，重点环节重点部位明确，措施得力，切实做好各项防汛工作，确保学校安全渡汛。

　　二、校园安全排查

　　为了做到早发现，早处理，防患于未然，学校对校舍及周边环境进行了全面检查，共发现了三处存在防汛安全隐患的地方，分别是教学楼背后的地平，有一段排水不利；操场东边的绿化带内有一洞穴，如遇大雨，容易造成操场大面积塌陷；校园东南角的绿化区域排水不利，易造成围墙倒塌。发现以上问题后，我们对存在的安全隐患的部位或区域进行了及时处理，基本达到安全标准，确保了学校汛期的安全。

　　三、学校防汛要求

　　1、在汛期，学校所有教师都要确保通信畅通，随叫随到，共同为学校安全渡汛做出积极努力。

　　2、在汛期内，密切关注天气变化，一旦发觉天气突变，务必提前做好应急准备。

　　3、搞好防汛宣传和安全常识教育，抓好防汛演练。学校要利用晨会、课间操等时机向学生宣传学校防汛工作，让每一位学生都知道当洪水来了时该如何应对，切实提高学生的防汛安全意识和自救、互救技能。

　　4、加强值班和报告制度。严格执行重大事故报告制度，一旦发生事故，在采取有效措施处理的同时，及时向学区报告，不得拖延，更不得隐瞒不报。

　　5、在汛期要做好学校的安全保卫工作，切实安排好汛期值班。

　　四、防汛安全近期回顾

　　通过自查评估，我校目前的汛期安全工作基本不存在安全隐患。但我校全体师生将进一步提高警惕，夯实工作环节和过程管理，切实做好防汛安全的各项工作，确保学校安全渡汛。

学校安全工作汇报 篇16

　　进入5月，薛阁小学对校园周边及内部进行了安全排查，发现了三个方面的问题，其实，这些问题已经在两年前的安全排查中发现并上报。