实习工作体会（精选35篇）

　　学如逆水行舟不进则退，在这个充满挑战、充满竞争的学习型社会里就是优胜劣汰。我将自己的点钞心得做了相应的总结，我希望有更多的人能将热情投入到学习业务技能上来。我知道，我的未来不是梦，我也清楚，我们的脚下并没有坦途，前方的道路上遍布着金融风险的荆棘。我们没有退缩，我们创建着学习型组织，坚持与时俱进，奋勇向前，百折不回;我也不会低头，争当专家型职工披荆斩棘，勤奋争先。或许平凡的岗位无法使我们名垂青史，流芳百世，但我们同样在成功中收获喜悦，在付出中厚积薄发。

实习工作体会 篇6

　　今天下午设备协会这边又组织了一次叉车专业知识技能培训.通过老师的专门指导大家都或多或少的有了一些收获.今天我们所学习的内容是利用工程设备对货物进行叉卸搬运.在整个学习的过程中大家都以饱满的热情投入到这个过程中去、融合到这个过程里面去,让自己能够学有所获.同时,这也充分体现了设备协会的成员们那种对技能的渴望与追求,更是体现了我们协会、乃至学院的崇技、强能的特点.

　　对于这个的学习过程我觉得有以下可取之处:

　　大家对学习技能的热情与激情是值得肯定的.

　　尽管今天下午的时候天气还是十分的炎热,但是同学们还是保持着对学习技能的那份高度的热情,顶着炎热的太阳依然认真的学习着、操作着.这份对学习和渴望,和到学习技能的执着是值得充分肯定的.

　　在练习中熟练,操作中进步

　　通过不断的练习,不断的操作并且不断的总结经验,相比以前大家的操作水平有了不少的提高.对于那些害怕的、方向感差的情况有了明显的改善.而对于叉车这一特种设备除了会操作之处,还要在观看别人的操作过程中不断的去总结经验、不断的去反省自身,不断的取长补短、反省自身,看看自已有没有类似的错误,只有这样才能使得技术水平有所提高.

　　随着学习层次的提高,大家能力在增强

　　随着学习内容的升级,对大家的要求也无形的升级到了一个更高的层次,对于这一点大家没有畏惧,也没有退缩,而是毅然决然的挑战着,努力着完成着操作任务.在这个过程中大家的操作能力、判断能力、执行能力等各个方面都多多少少有了不少的得高.能力都在不训练的的过程中得到了增强,得到了展现.

　　大家的表现是值得肯定的,但是也同样存在着某些的不足:

　　缺乏信心、过于紧张

　　对于我们工科专业的学生来说操作机械设备应该是一件很寻常和事情了,但是在操作叉车的这个过程中还存在一些不自然的现象,这点是不可取的.这明显是不自信的表现,对自己不自信那么你就什么都不会成功.要想成功首先就是要对自己有足够的自信.

　　要善于控制机械,反应要灵敏

　　机械是人制造出来的,它就是再怎么灵活它还得受人的指控,所以在操作工程机械的过程中不要过于着急,要学会去把握好它的那个节奏,不要害怕它会怎么样,在操作过程中如果有什么不正常的情况,反应要灵敏,下意识的要迅速反应下一秒需要完成的操作.而不是随之任之的在那发呆、不知所措.要善于处理那些突发事情, 反应要敏捷.

　　以上便是我对此次实训课的一些小小的见解.

实习工作体会 篇7

　　经过一个月的学习，我对叉车从陌生到学会了如何驾驶并使用它运输货物，也了解到它在物流运输过程中起到不可替代的位置。

　　开始的第一个星期：第一天，实习老师给我们讲了很多安全注意事项，并以此作为作业，让我深深记下：安全操作很重要。第二天以后，老师教会我们发动车子之后，就让我们瞄准雪糕筒练习走直线，倒车的时候要将身子右侧，学习怎样把错误的方向改正。而开始我对叉车没什么方向感，常常原地打转。

　　第二个星期，我们就开始学习走八字了。老师在车轮架上用粉笔画了一个箭头，前车的时候，老师让我将箭头瞄着内圈的黄线压着走，边打边回，倒车的时候车尾的点要压着外圈走。练习两三天后，我才掌握了叉车的方向盘，有了方向感。

　　第三个星期，我们就练习开始出入库了。学会了走“八”字的车库后，我们就开始走“工”字了。老师说：人过桩，再打弯。并在我出入库的时候耐心地给我指导方向，使我很快就掌握了它的窍门。在这里，我想对我的实习老师说一声谢谢。

　　到第四个星期，实习接近尾声，我们学会了走“八”字和“工”字，还学会了使用叉车叉货盘进行运输。

实习工作体会 篇8

　　我响应学院的号召，一直利用寒暑假和业余时间在天津市晓松叉车销售有限公司进行社会实践。目的是为了进一步进行理论与实际的结合、学院与社会的沟通，进一步自己的提高思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便在以后的教学工作中能够运用自如。

　　我的专业是市场营销，20xx年大学本科一毕业我便来到天津滨海职业学院工作，作为一名主要讲授市场营销及相关课程的高职教师而言，缺乏实践实习能力一直是我的遗憾，所以我便联系了这样一家销售类型的企业进行社会实践工作。

　　我的目的在于通过实习，把书本上学到的系统化的理论知识，尝试性地应用于实际工作中，并通过亲身实践，了解晓松叉车实际销售的流程，熟悉该公司销售渠道的各个环节，实际体会一般营销人员和销售人员的感受，以培养自己的适应社会的能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。通过实习，找出自身状况与实际授课需要的差距，为使学生将接受的高等职业教育与正式工作的衔接做好充分的知识、能力准备。

　　一、企业介绍

　　天津晓松叉车销售有限公司(TIANJIN KOMATSU FORKLIFT SALE CO., LD.)

　　是日本小松叉车株式会社在天津(总公司)、大连(分公司)和青岛(分公司)地区授权的独家代理公司。

　　日本小松叉车介绍：株式会社KOMATSU小松制作所创立于，至今已有80多年的历史，是全球500强企业之一的国际化跨国公司，同时也是全球最大的工程机械专业制造企业。公司主导产品是始终处于世界领先地位的建筑工程机械，产业车辆(叉车及物流搬运设备)，电子工程机械以及自动化物流集成设备等高科技产品。作为小松集团子公司的小松叉车(日本小松叉车株式会社)是全球八大叉车制造商之一。公司产品以其性能卓越、质量精良而遍布全球180多个国家和地区，销售量一直名列世界前矛。面向全球性发展的小松，把“质量和信赖”作为公司的重要经营理念，以满足全世界用户需求为宗旨，以提供安全性、环保性、高效率、高品质、有创造性的产品和优质服务为己任。

　　天津晓松叉车销售有限公司坐落于天津津塘公路1742号,东邻天津港码头,西近张贵庄国际机场,南靠轻轨、塘沽火车站,北依京津塘高速公路,正置天津市交通咽喉要道，地理位置优越,交通便捷。公司有300平方米的办公区和200平方米的展示区,为顾客提供了良好的购车环境,另外,公司不仅具有一支高素质员工队伍.而且还配备了一批经过日本本部专业培训的电工、液压/发动机维修技师。

　　晓松叉车公司经营系列：整车销售、纯正部件、电瓶、润滑油、维修保养服务、租赁以及一系列专业3S服务。整车型号有：0.5-25吨柴油、汽油、LPG液化石油气叉车、防爆叉车，0.5-3.0吨三轮、四轮平衡重电动叉车，1.0-2.5吨前移式堆垛电动叉车，0.7-1.2吨三向堆垛电动叉车，25.0-43.0吨集装箱重箱叉车，12.0-45.0吨集装空箱堆高机，0.7-3.0吨小型轮式装载机;自动导向叉车、自动导向车辆、自动化仓储设备、自动回收系统设备。

　　该公司吸收了大量有识之士，公司骨干均来自各知名高校的工程机械、市场营销、企业管理等相关专业，为公司的蓬勃发展不断注入新鲜血液，为公司的壮大不断填充新的能源，这同时为顾客在服务质量上许下承诺起到可靠的保证。

　　二、实习内容

　　在实习时间里，我陆陆续续在晓松叉车进行了很多工作。大致有这几大类

　　1、作为兼职人力资源主管，为晓松叉车引进滨海学院的毕业生，为学生和企业搭建就业桥梁。

　　2. 掌握晓松叉车的销售流程，与销售人员交流，从他们那里学习更多的经验

　　基本上该公司的客户都是生产制造类企业，有像天津港务局这样的大型国企，也有天津开发西区的维斯塔斯公司这样的丹麦独资企业，更多的是一些正在崛起的中小型私企。俗语道“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，所以只有多与有经验的销售人员交流，才能更好的了解销售工作。

　　3. 对销售人员进行销售技巧的培训

　　由于曾经担任过市场营销经理助理培训课程的讲师，所以在销售理论上，我还是有一点心得的。所以，也在同销售人员交流的同时，向他们进行销售理论指导，大家共同进步。