企业车间实习心得体会(精选33篇)
麦芽汁在被泵入煮沸锅之前需先在过滤槽中去除其中的麦芽皮壳,并加入酒花和糖。
煮沸:在煮沸锅中,混合物被煮沸以吸取酒花的味道,并起色和消毒。
在煮沸后,加入酒花的麦芽汁被泵入回旋沉淀槽以去处不需要的酒花剩余物和不溶性的蛋白质。
冷却、发酵:洁净的麦芽汁从回旋沉淀槽中泵出后,被送入热交换器冷却。随后,麦芽汁中被加入酵母,开始进入发酵的程序。
在发酵的过程中,人工培养的酵母将麦芽汁中可发酵的糖份转化为酒精和二氧化碳,生产出啤酒。发酵在八个小时内发生并以加快的速度进行,积聚一种被称作"皱沫"的高密度泡沫。这种泡沫在第3或第4天达到它的最高阶段。从第5天开始,发酵的速度有所减慢,皱沫开始散布在麦芽汁表面,必须将它撇掉。酵母在发酵完麦芽汁中所有可供发酵的物质后,就开始在容器底部形成一层稠状的沉淀物。随之温度逐渐降低,在8~10天后发酵就完全结束了。整个过程中,需要对温度和压力做严格的控制。当然啤酒的不同、生产工艺的不同,导致发酵的时间也不同。通常,贮藏啤酒的发酵过程需要大约6天,淡色啤酒为5天左右。
发酵结束以后,绝大部分酵母沉淀于罐底。酿酒师们将这部分酵母回收起来以供下一罐使用。除去酵母后,生成物"嫩啤酒"被泵入后发酵罐(或者被称为熟化罐中)。在此,剩余的酵母和不溶性蛋白质进一步沉淀下来,使啤酒的风格逐渐成熟。成熟的时间随啤酒品种的不同而异,一般在7~21天。
经过后发酵而成熟的啤酒在过滤机中将所有剩余的酵母和不溶性蛋白质滤去,就成为待包装的清酒。在狮王,独特的双重过滤工艺,不但对酿造产生的杂质去处更彻底,而且使酒液特别清澈,晶莹的水光使饮用者在享受啤酒美味的同时,还可以得到视觉的享受。
每一批狮王啤酒在包装前,还会通过严格的理化检验和品酒师感官评定合格后才能送到包装流水线。
成品啤酒的包装常有瓶装、听装和桶装几种包装形式。再加上瓶子形状、容量的不同,标签、颈套和瓶盖的不同以及外包装的多样化,从而构成了市场中琳琅满目的啤酒产品。狮王可以生产当代任何一种包装形式的产品。
瓶装啤酒是最为大众化的包装形式,也具有最典型的包装工艺流程,即洗瓶、灌酒、封口、杀菌、贴标和装箱。
越是离生产日期近的啤酒,即越是新鲜越是好喝。从酿酒厂生产出来的啤酒,通过运输到分销商处,再从分销商处到零售商处,最后到消费者手中,高效及通畅的分销渠道是确保消费者饮用到新鲜啤酒的保证。狮王目前已经在全国20余个省内建立了分销网络,特别在苏南地区,狮王的分销网络已经可以覆盖并服务每一个啤酒零售点。
企业车间实习心得体会 篇31
通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
经过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了很多书本上学不到的东西,真正意识到书本知识和实际确实有一些差异,了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。同时也了解了本厂的一些情况, 保定机床厂是1937年建厂,目前的主打产品是组合机床,铣削动力头,镗铣动力头,机械滑台,钻销动力头等等规格比较齐全,是河北省机械工业龙头企业。
下面我从几个方面简要总结一下我的实习经历:
1. 第一周 金一车间实习,机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解,介绍了车间的大概情况,在现场的观察中见到了保定市为数不多的八米龙门刨床,六米龙门刨床,还有我们厂曾经自造的t68和t612卧式镗床,在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差,工作台表面已有很多破损,噪音也很大,需要进行设备维修。金一车间主要是大型设备,目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工,
2. 第二周 金二车间实习,机械滑台传动箱零件,镗铣动力头零件,钻削动力头零件,齿轮,涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫有名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液压传动。不过我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣,应该放在恒温室里。还有一台英国newall立式坐标镗,内部采用齿轮传动,除了这些设备还有精密平面磨床,精密万能磨床,铣齿机,~年新买的t611,各种车床铣床,拉床等等,在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。
3. 第三,第四周 装配车间实习,各种规格机械滑台,镗铣钻动力头,液压滑台,传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最后一站,也是关键的一站,车间张建明主任给我耐心讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说hj50滑台的传动箱内有个行星轮机构,工人在装配的时候很困难很费时,让我好好想想有没有其他的解决办法,我经过一天的思考提出了一个装配方法,但暂时还没有得到应验。
机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开始应用电子图版,这在软件应用方面是比较落后的,电子图版只是手工制图的替代品,三维实体设计才是真正意义上的设计,企业要想存活,要想有更好的发展,赶上甚至超过同行业其他厂家就必须与时俱进,不断创新!
眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔宝贵的财富,在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感谢!
企业车间实习心得体会 篇32
来到已有三个多月的时间,通过一些课程的培训,还有在工厂的车间实习,我对公司的企业文化、价值链,以及制造部的生产流程和现场管理等方面有了深入的了解。在新工厂为期六周的车间实习,也让我学到了很多,这个崭新的现代化工厂带给了我很多的震撼,无论是先进的生产技术,还是卓越的现场管理,处处都有值得我们学习的地方。回顾过去三个多月的实习情况,发现通过这段时间的学习和思考,我有了不小的收获,同时也感触颇深。
生产流程
生产流程会是今后开展一切工作的基础,因此对流程的熟悉非常的重要。在进行车间实习前,我对汽车结构和生产流程并不了解,通过几个月的学习和观察,现在对每个车间的生产流程已经有了具体并且形象的理解,知道了一辆辆漂亮的汽车是如何生产出来的。从冲压到焊接到涂装再到最后的总装,每一个车间每一个工序都有相应的流程和作业标准,确保了工厂的生产能够有序的进行。
其中总装车间采用多品种混流的柔性生产线,这样的生产方式实现对市场需求订单的准时化满足,其指导思想是平准化的多品种、小批量混流生产。多品种混合装配能够按照数量均衡和品种均衡的要求,依据日均产量和品种比例的规定,均匀交错地混合安排总装上线的品种投入顺序。使得总装线能够在同一单位时间内生产多种产品,从而尽量满足市场的多样性外部独立需求,对相关需求中的生产环和供应环则提供了均衡消耗、减少负荷波动、提高生产效率方面的支持。在柔性装配线组织模式中,包括产品装配线和部件子装配线,存在多级生产线共同完成产品的生产;在线与线的联接过程中,存在一定的缓冲区域,保证前序和后序的生产衔接;前序生产计划由后序计划来拉动,并保证生产的协调和节拍的一致性;在每一条生产线的生产装配顺序,根据订单的要求要保持一致性;每一条生产线上的物资供应可以采用领送料、看板等多种方式。
现场管理
在现场管理的各个方面,我也学习到了很多。在每个班组,我们都可以看到文件柜里整齐的摆放着各种相关的资料,非常齐全,从标准作业书、工程作业表、作业观察、不良点记录到改善报告、技能管理、安全管理等等都有详细的记录和相应的资料。
在看板管理方面,有GK看板,习熟管理看板等,对方针、品质、成本、时间、安全、士气和各个工位的人员布局、技能培训等方面都有详细的统计,这不仅方便各个班组长进行管理,并且对操作人员熟悉工作、提高工作效率都有很大的帮助。