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关于质量管理心得体会(通用31篇)

2024-08-06 00:17:40心得体会打印
关于质量管理心得体会(通用31篇) 公司安排本次全面质量管理培训,是为了提高我们公司员工管理能力,对公司来说是一个无偿的行为。但对我们员工自身来讲时一个很好的学习的机会,通过本次培训自己也学到了许多管理方面的知识,对全面质量管理有了一个全面的了解,并学会应....

  1.根据每条高速公路技术要求,都制定一部创精品工程实施方案,将此方案发放到全体技术干部和施工人员手中,使大家对各项奋斗—目标心中有数。

  2.要求路面工程主要质量指标合格率达到95%以上,均比业主规范要求高出一个档次,一般指标达到90%以上。表面层平整度用平整度仪检测,标准偏差小于o.6mm的路段达到90%以上。工程内在质量要做到全部合格,优良品率95%以上,外观工程质量做到整洁平顺,线面规范,界面分明。

  3.坚持质量检查制度。项目经理部每月定期进行一次质量检查,每次检查结果发布通报,并与奖惩挂钩。处每月进行二次质量检查。做到施工过程中工序、班组间的自检、互检、专检相结合,对重点部位、关键工序建立质量管理点,设立质量专管人员。

  4.为增强职工的质量意识和竞争意识,对关键岗位、关键工种在奖金分配上进行大幅度倾斜。为执行质量否决权制度,从综合奖中抽出50%奖金实行单独工程质量奖,每月由总工根据当月质量检查结果发(下转第30页) 上接第32页》放。对是否达到质量标准的工程制定出具体、详细的内容,如:下道工序交接不能通过验收的施工段;公司、集团有限公司质量检验总分低于90分的施工段;上级领导、监理认为不满意,并指出具体缺点的施工段;不能文明施工、违章指挥、违章作业的施工段;免发班组主要负责人及其直接责任者的质量奖。

  四、注重质量动态宣传。

  首先,从质量教育人手,把“质量第一”的观点溶化到每个职工的自觉行动中,止职工们认识到质量问题不仅是经济技术问题,而是关系到公司的前途和发展,关系到河北省的交通形象和改革开放的大问题。第二,利用多种形式搞好质量宣传。每周利用学习日组织职工学习质量管理知识。利用黑板报、《施工简报》对身边的质量问题及时宣传报道,在职工驻地、工作现场制做了质量宣传标语。第三,结合本人的工作岗位,在全公司开展了如何提高工程、工作质量“有奖征文活动”。第四,开展评选“质量优胜班组”流动红旗活动,每月一次;开展评选“十佳质量标兵”和“质量管理积极分子”活动。凡年终被评为“十佳质量标兵”者,组织标兵本人带家属外出参观。对“质量积极分子”给予奖励。结合全国质量月活动,在本公司开展了质量竞赛月活动。第五,项目经理部、处定期召开质量讨论会,对施工中出现的质量问题进行研讨。通过参观、学习、宣传,提高了全体职工的质量意识。

  通过我们在公路路面施工中,加强工程质量管理,制定了一些强有力的质量保证措施,质量上层层有人抓,责任明确,使得整个工程质量处于受控制状态,工程质量合格率保证在95%以上,整体工程质量受到了业主的好评。

关于质量管理心得体会 篇13

  公司下发了“质量为纲”教育材料,让大家写学习体会,于是乎引发了一点思考,思考过,就会有所悟,有悟就会清醒一点。

  质量是一组固有特性满足要求的程度

  注1:术语"质量"可使用形容词如差。好或优秀来修饰。

  注2:"固有的"就是指在某事或某物本来就有的,尤其的那种永久的特性。

  围绕"质量"一词,可作如下说明:

  组织承诺持续改进其效率和有效性,并通过满足顾客和/或相关方的需求和期望来实现,因此,质量是事业成功的关键。这一点谁都不否认,但由于问题过于宏观,所以意义有限。好比说爱人类容易,而爱一个人却很难。

  “相关方”是指可以在组织的成功和业绩中获益的个人或团体。例如:顾客。所有者。员工。供方。银行。集团。合作伙伴或社会,相关方会对质量产生影响。比如在顾客压低价格的情况下,如何与合作伙伴谈价格,又要保证合作伙伴在低价的情况下为你提供符合质量要求的产品,真的很难。

  “要求”是指明确的,习惯上隐含的或必要的需要和期望,它决定了质量的水平。在新产品开发中,项目承担者对“要求”或称作“质量要求”总是一带而过,或者直接将顾客的技术协议拿出来,因为他觉得不需要特别说明。他们总是在答辩时面对评审员的提问时才承认没有真正搞清楚“要求”。因此,我断定,此项新产品开发质量水平不高。因为开发者不明确顾客的要求,或者说以想象代替顾客的要求。

  对组织来说,顾客可以是内部的,也可以是外部的。内部顾客只是说说而已,因为内部顾客不与你签订合同,不给你开工资,如果与你签订合同,管你的饭碗,则内外一致。

  质量是动态的,需要在持续不断的控制之中。我以为,持续不断的控制更多的是逐步改进,是方法上的改进,而不仅仅是持续考核。

  各种评优。评奖活动,并不能真正反映质量。道理非常简单,因为产品质量如何只有使用者最清楚,从这个意义上说,消费者协会似乎更有发言权。

  质量是不是"免费"的?

  真正费钱的是质量不符合标准,即没有第一次把事情做对。在美国,许多公司把相当于总营业额的15—20%的费用用在测试。检验。设计更改。返工。返修。售后保证。售后服务。退货处理及其他与质量相关的成本上。

  真正费钱的是质量低劣!如果第一次就把事情做对,那些浪费在补救工作上的时间。金钱。和精力就可以避免。

  上面的问题其实还没有完,我们更应该关注的是如何使员工第一次把事情做对,这才是企业面临的最大难题。现在企业产品产量增加,产值连年增长,员工工作量与从前无法相比,没有时间精雕细刻,必须具备科学的工作流程和标准、严密的组织管理方式、训练有素的员工队伍,如果缺少上述条件,又要保证产品质量,减少产量也许是唯一的选择。这如同从前的企业在马路是开车,而今天要在高速公路上开车;从前企业在盖平房,而今天要盖高楼大厦。

  对质量的几个错误的认识

  质量好就是价格贵,实际上不同档次的产品都有质量好坏之分。

  从售价上看,东西贵不一定就是质量好,真正的质量好,应该成本最低,所谓"一分钱一分货"是错误的。

  质量问题就是"合不合要求的问题",质量是抽象的,无法评估或测试。

  可以用世界上最古老的测量工具"金钱"来评价:

  如果没有第一次就把事情做对,则花费在与质量有关的事情上的成本则是可观的。如果能把质量成本由营业额的15%降到2.5%。而且它们主要是用于预防及评估活动上,而不是处理层出不穷的问题上,这是最省钱的。但预防及评估由于没有真正的事实发生,因此很难保证资金的投入,“你怎么就知道一定能出问题”。许多人宁愿把钱花在补救上,而不会花在预防上。

关于质量管理心得体会 篇14

  对于我们这些生产一线的员工来说,ISO质量管理体系是一个非常陌生的名词,很多人对ISO质量管理体系是什么,它包含哪些内容,怎么样做才能做好质量管理.甚至认为做质量管理只是上层领导的事和我们一线员工完全无关.

  学了范文普老师的课,虽然不能说对ISO9000质量管理体系已经知晓,但也有了大概的了解了.ISO一个非政府性的国际标准化组织International Rrganizatiaon for Standardization(ISO),即是由品质管理和品质保证技术委员会研究出来的体系.它已经有60多年历史.

  对于生产性岗位,我们引入全面质量管理/现场管理五因素(4M1E)方法,即人,机,料,法,环.如果我们能把这五个方面都能按要求严格把关,那么我们的质量不仅能得到顾客的满意,还能持续改进做到"基业常青".那这五个因素分别代表什么呢?人:招聘、培训、管理员工使其满足岗位要求,即明确的岗位职责,确定了岗位要求,包括专业、经验、经历、相关素质等,是否按照地注进行招聘,如何进行培训,体系相关知识是否培训范畴。培训达到效果了吗?我们岗位能力评估。特别地,我具备质量控制、质量管理、质量改进的意识吗?

  机:采用适宜的设备和工具,和设备的选型采购、调试验收、维护保养、调拨报废等,是否收集了相关的法律法规要求并进行相应的配置? 料:获取、使用和控制物料,使其达到工艺要求,建立物料的监视和测量规则并实施 法:建立并遵循生产过程中的规章制度,建立各类标准、方法、规程、制度以控制人、设备、物料、环境。建立监督、检查的措施  环:确保环境满足要求,保障质量稳定。

关于质量管理心得体会 篇15

  我是一名工作在蔓金高速公路建设一线的普通员工,主要负责质量管理工作。蔓金高速公路主线全程50.57公里,总投资78.17亿元。设互通立交五座(麻子河立交、蔓耗立交、沙衣波立交、阿得博立交、金平立交);隧道16座(特长隧道2座、长隧道6座、中隧道4座、短隧道4座),均为分离式两车道隧道;全线设桥梁131座(含匝道、连接线),其中大桥108座,中桥22座,车行天桥1座,涵洞37道,服务区1处,停车区1处,桥隧比79.8%。面对如此复杂的管理对象,如何向金平人民、向集团交上一份合格的答卷,这成为了考量蔓金全线质量管理工作的一道必答题。

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