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管理学激励心得体会(精选32篇)

2024-09-07 03:22:49心得体会打印
管理学激励心得体会(精选32篇) 对学习《管理学概论》的收获主要有4点:1、管理的渊源和不同角度的定义的启发。2、根据以往工作经验,对行为科学管理的理解。3、根据以往工作经验,对自我管理的重要性的理解。4、发挥个体的优势,才能和谐高效的让组织达到目标。....

  为自己工作,体会工作的乐趣。如果不明白工作的目的,没有好的工作动机,很难产生强大的驱动力,只有认识到是为自己而工作,才不会懒惰,才会努力地做好工作。

  对待工作有进步、有创新、有发展,要干好工作还必须搞好人际关系,有人脉就等于有资源,有资源和资源合作才能更出色地干好自己的工作,人脉是事业成功的基石。

  李强老师任何一句话对我们来说都是宝贵的财富,都是值得我们学习的。说的、写的都没有用,最重要的行动起来,为了把工作做到更好,让我也一起行动,将会努力地工作,努力把我们监测工作做好!

  一、珍惜自己的工作。今天,在我身边,有数以万计、刚刚走出校园艰难择业的大学生,也有很多下岗的员工,而我很庆幸,拥有一个可以为之奋斗的企业,拥有一间窗.

  明几净的办公室,拥有一份属于自己的工作。说句实话,我感到非常的幸运,不用穿梭在人才市场,忐忑不安、焦虑不堪的去应聘。李强老师说得对:我们应该对我们公司感恩,对我们领导感恩。在这里,我感谢山木给了我一个展现自己的舞台,给了我一个发展自己的平台。

  二、工作心态的`转变。以前我也和一般人想的一样,到公司就是为了好好的工作,努力的赚钱。是李强老师的“心在哪里,收获就在哪里”这句话点醒了我。曾经听过一位教授讲课,说过这样一句话:人人都说水到渠成,其实反过来也是一样——“渠道水成”。也就是说:只要努力工作,先把渠挖好,水自然就一定会到。推之及人,则是:来到公司,把心落下,尽自己最大的努力为公司工作,自然自己也会成功。

  三、做精做透才叫“长”。把每一件事情做好就是不简单。黄金萍老师说:“黄金宝老师说你做事很细心”。我说:“我做的都是小事。”黄金萍老师就说:“把平常的小事都做好就是非常优秀”。当时我不是很理解,觉得没有做过什么大事,也不值得一说。听到李强老师讲的“把一件事情做精做透就叫长”之后,我理解了:不能把平常做的小事情不当事,把这些小事情都做得完美了,那也会是我的“一技之长”。就和我们发简章一样,十几年都如此,也是我们的一个特长,因为我们“坚持”,这个没有任何人可以和我们相比。

  四、我们的品牌不是靠老板,不是靠广告,而是靠公司每一位员工把螺丝拧紧,精益求精。虽然这句话是在一个案例的背景下说出来的,但是作为管理层,有义

  务把激励自己的员工、管理好自己的员工,服务好自己的员工,尽量把任何的事情都做的流程化,让员工严格按照流程来做事。

  五、努力做事,只能把事做对,用心做事,才能把事做好。就像李强老师讲的那个三个石匠的案例,面对同样工作的三个石匠,有着不同的看法,而这不同的看法导致了三种不同的“结果”。而我要学习这第三个人,在艰苦的工作中锤炼自己的意志,与同事的紧密合作,服务好我们的员工,对任何事情都要有责任心。不能简单的为工作而工作,也不能为薪水而工作,做任何事情都用心,就像李总经常表扬常老师一样,他就是对工作非常的用心,很多事情都是想在我们的前面,我应该向他学习。同时,我们也应该看到工资背后蕴藏的巨大成长和锻炼机会。在工作中,我要把自己定位于成长和快乐,让自己保持快乐的工作。

  六、工作态度就是竞争力。在公司里,员工之间除了能力与智慧的竞争的同时,态度也在竞争。一个人能否从众人中脱颖而出,固然需要他的能力超越众人,更需要他的态度比别人更积极。不能说具有了某种态度就一定能成功,但是成功的人们都有着一些相同的态度。因此,我也会端正我的工作态度,让其具备更强大的竞争力。

管理学激励心得体会 篇11

  通过对现代物流管理的学习,我对此科目有了更深一层的了解。现代物流管理的应用,对于促进我国国内外贸易的开展,推进电子商务的开展,提高企业管理水平和竞争力,都将起到重要的作用。

  基于学习再加上我个人的理解,我认为物流管理就是为了以最低的物流本钱到达用户所满意的效劳水平,对物流活动进行方案、组织、协调与控制。对其特点我做到以下认识:范围包括整个社会再生产过程;对象不仅包括物品,目前已经涉及到效劳和信息等方面;现代物流管理的效率和效果已经到达综合统一;现代物流管理是对商品、效劳及相关信息的一体化管理;最终到达实现顾客满意。现代物流管理应用范围之广,与管理系统参插之深,涉及学科之多。可以说是系统管理思想与物流实践相结合的产物。

  从20世纪50年代至今,物流管理经过屡次变革取得了较大的开展。一般将其分为三个阶段,分别为实物配送阶段、综合物流阶段、供应链管理阶段。现代物流管理实现了企业内部物资和分销物资管理最优化、经济化。更作为一门独立的行业从其它行业中别离出来,适应社会开展,顺从行业细分,作为一门学科和一种职业在经济社会中迅速的开展起来。取得了独立的地位。在经济社会中,物流的作用已十清楚显。作为一门独立的行业,它已被称做“第三利润源泉〞。

  在行业密集的现代经济社会中,专业化的物流管理有着其广阔的开展空间和深厚的'市场潜力。现代物流管理从企业管理中别离出来形成一个独立的系统,集合了物流管理实践与运筹学、系统科学和信息技术,它可以实现企业在原材料采购过程中的运输、存储、搬运、包装、流通、加工、配送和信息处理到达高效率低本钱。物流系统管理包括线性规划模型、存储论模型、网络图论模型等。

  作为营销管理专业的物流管理我认为在内容上应符合实用性原则,对一些较为高深的理论问题只要做出简要的介绍就行,而物流设计等内容应该作为本科教材的核心内容。其实从外表理解物流管理就是在物资流动中实现最为合理的方法,使资源从进货到受出得到合理、科学的优化管理过程。在企业人力、财力、库存等方面作到节省。

管理学激励心得体会 篇12

  外部效度指实验得出的结果推广到不同时空范围和不同研究对象的可能性。实验研究结果发现的变量之间的因果或相关关系,只有具备概括性或可推广性才称得上有价值。当然,实验研究如缺乏内部效度便谈不上推广和外部效度的问题。内部效度是外部效度的基础,外部效度则反映实验研究结果推广价值的大小。实验结果的精确性和概括性之间互有矛盾。为了达到精确性就要人为地严格控制情境和外部变量,或多或少违背和破坏了事件发展的“自然状态”,越是精确,违背和破坏越多。这种“非自然状态”限制了实验结果推向现实世界的可能性。精确性越高,概括性则越差。内部效度是衡量精确性的指标,外部效度是衡量概括性的指标。实验设计者面临两难困境,若提高内部效度则降低外部效度,或者相反。内部和外部效度的矛盾不可能在一次试验中求得两全答案。靠重复实验可以检验研究结果的外部效度。同样的研究结果或检验过的假设,在某种变异的环境下如能得出同样的结果,则此结果的普遍意义增强。通常为了验证某种假设,首先在实验室或者严格控制条件下进行实验,如得到支持(也可能否定),便在稍放松的条件下再实验,如满意,再从另一些角度和放松条件重复实验。通过重复达到内部和外部效度的双重目标。

  外部效度的干扰因素可归纳为以下几点:

  1、 测量效度

  试验中的前测可能使实验主体对于自变量的变化产生不同的反应,并影响其在后测中的表现。当研究结果推广到未曾接受前测的总体中,便会产生误差。

  2、 样本的代表性

  实验主体是否有代表性是外部效度的关键问题。实际上,研究实验中要在任何已知总体中找到真正有代表性的样本并非易事。实验主体一般都是自愿参与,多少受到某种利益或兴趣的驱使,同时,研究者也总是选取就近和便于合作的实验主体。由于这些主观偏好因素,从样本得出的结果推广到更一般的总体中,外部效度就可能有问题。当然,可以采取强制性安排实验主体,但这类受试者对参与实验缺乏兴趣甚至抵触,不一定会按实验引导的方向作出反应,在涉及人的管理研究试验中,要妥善选择自愿和强制实验主体。

  3、 实验环境效应

  实验环境本身导致参与实验的人们失去“平常心”,而采取与日常不同的行为。实验环境具有一些需求特征,要求受试者该做什么不该做什么,要求和研究者密切合作,以致受试者原本不愿去做的繁琐枯燥的事,在实验条件下却可能会认真去做,这就影响到实验结论的普遍适用性。前述的霍桑实验就是在影响生产率因素的实验研究中,发现了实验研究环境本身对研究主体产生的效应。

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