乘务员实习心得(精选24篇)
三、解决列车乘务员队伍现状问题的对策
(一)、加强思想教育,建立一支有竞争力的队伍
1.及时掌握思想动态,进行有效干预
根据不同岗位的工作特点,对乘务员的工作中存在的问题进行梳理,重点分析突出存在的问题,及时掌握列车乘务员的思想动态,及时预见列车乘务员出现的倾向性思想问题,并及时上报,为领导做决策提供相应的依据和参考,有针对性的做好防范工作。对于已经存在的倾向性思想,则采取及时干预措施,引导其往正确的方向发展。根据掌握的列车乘务员的思想动态,及时建立和完善疏导方案,制定有力的措施,把一切思想问题解决在萌芽状态,避免思想问题造成矛盾激化。
2.提升列车乘务员职业道德水平
职业道德是社会道德体系的重要组成部分,提升列车乘务员的职业道德水平,不仅可以调节列车乘务员与乘客之间的关系,有助于维护和提高铁路运输行业的信誉,还可以促进铁路客运的发展。铁路发展的最终目的是为人民服务,因此,列车乘务员必须树立高度的服务意识,提高工作责任感,提高服务质量,让乘客享受到铁路带来的方便、快捷、舒适。
(二)、加强职业培训,提升业务水平
铁路客运的发展,对列车乘务员提出了新的要求。大量新科技的应用、列车提速,以及动车组、电气化、信息化控制和管理技术等高新技术和设备在铁路建设的大量应用,要求列车乘务员掌握更多专业的知识,提供更优质的服务。当前,列车乘务员普遍存在文化水平偏低、技能水平落伍、服务意识不强诸多问题,这就需要通过开展专业性的职业培训,提升列车乘务员业务水平,主要从以下几个方面着手:一是提高入职要求,从源头上把关队伍素质;二是强化日常培训,通过各种例会、模拟、研讨交流等形式提升列车乘务员日常适应性,开展工作做到有条不紊;三是加强岗位素质教育,针对岗位的特点制定相对应的培训计划,注重"实际、实用、实效”,建立一支业务水平过硬的队伍。
(三)、优化人员结构,建立激励奖惩机制
对于列车乘务员队伍存在的两极分化以及文化水平偏低的结构现状,可以通过开展一些社会招聘和在职学习培训的方式补充队伍的中坚力量,对于年纪大的乘务员,也应该制定一套适合他们的培训方案,让他们的经验得到推广,知识得到更新,发挥更大的作用。
建立健全激励奖惩机制,进行列车乘务员队伍的长效管理。一是以创建一个“公平、公正、公开”的内部竞争环境为出发点,充分运用薪酬、岗位、提职等有效激励手段,通过对列车乘务员能力的肯定和认可,进一步激发机车乘务员学习的主动性和工作的积极性,创新激励机制,充分发挥分配机制对职工的激励作用;二是将奖惩、分配、人员任用等政策与职工的工作质量、乘客满意度进行挂钩,明确考核的标准、内容,明确岗位责任,落实的工作制度和作业标准,培养列车乘务员的工作自觉性和主动性;三是建立考核机制,通过对列车乘务员的综合考核,建立一个有分级的管理体制,充分发挥考核的双重激励作用,从而激发列车乘务员提升专业知识、岗位技能、职业道德的主动性。
(四)、定期开展体检和心理卫生教育
针对列车乘务员存在的亚健康状态,要安排列车乘务员每年进行一次全面的身体检查,这样可以让列车乘务员了解自己的身体状况,提升他们的身体素质,从而提高工作素质。对于列车乘务员存在的心理问题,要开展相应的心理卫生教育,防微杜渐,解决他们的心理压力,释放情绪,以便于更好的开展工作。
四、结束语
国家经济迅速发展,铁路基础设施的投入、建设也加快了步伐。列车乘务员作为实现列车运输工作的执行者和落实者,工作非常重要,对铁路客运的发展起着举足轻重的作用。列车乘务员队伍建设好,能大大提升铁路客运的竞争力。当前,我国列车乘务员队伍普遍存在思想认识不足、队伍结构不合理、业务水平不精、身体存在亚健康状况等问题,加快列车乘务员队伍建设,提升其综合素质成为铁路部门的首要问题,必须重视跟解决。建立一支有思想、有水平、有健康的列车乘务员队伍,如此,才能为铁路的高速发展提供坚强有力的人力支撑。
乘务员实习心得 篇3
虽然只工作短短的40天,但我在实习过程中绝对没有马虎,我知道自己代表铁路的形象,必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,乘务员人数很多,是运营生产中的生力军,没有乘务员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。
这次实习,令我感受到了很多,同时也收获了很多。乘务员如何提高乘务服务质量,首先取决于乘务员个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,乘务员只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。加入列车乘务员行列,是为了丰富生活,学会独立生活、工作,学会怎样关心人……
最佳服务是用心用情服务
随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。
(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情,真诚服务
乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。
(三)礼貌待客,把“对”让给乘客
礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自爱。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自爱,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感a到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。
乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的“情感服务”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。
面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:“根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足”;把“乘客现在需要什么”变成“个性化真诚针对性服务”;发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出“少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。”乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。
乘务员实习心得 篇4
随着六月份的结束,马上就要进入“暑运奋战一百天”了,在茫茫碌碌中我们结束了上半年的工作,回顾这半年来自己的工作,静静的思考一下,该总结的东西太多了。在公司领导及各位同事的支持与帮助下,我尽力严格要求自己,按照公司的要求,做好自己的本职工作。通过这半年来的学习与工作,我得到了非常宝贵的经验,工作模式上有了新的突破,学会了怎样设身处地的为旅客服务,怎样去微笑着对待每一位乘客,在我看来无论是什么样的乘客,我所做的工作就是为他解决他在车站的所有疑惑,让他更快更好地坐上车去他想去的地方。所以在这半年里我始终坚持我所肩负的职责,始终不忘领导对我的教导和期望。现将半年来的工作情况总结如下: