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叉车实习心得_叉车实习工作体会(通用35篇)

2024-04-09 23:23:02心得体会打印
叉车实习心得_叉车实习工作体会(通用35篇) 中职学校开办物流服务与管理专业已有十余年的历史,相对于传统专业可以算得上是新专业。近几年来,尤其是20xx年,物流产业被定为国家十大振兴产业之后,该专业得到了快速发展,开设本专业的中职学校普遍增多,实训逐渐普及。....

叉车实习心得_叉车实习工作体会 篇27

  在这一个星期里,我们结束了我们的培训。正式开始了我们的实习生活。我们的工作就是在基层里做一个普通的工人,起初不能理解该企业的用意。后来慢慢就想通了。只有下放到企业的最基层才能让我们更好的去了解该企业的运作、了解该企业的企业理念。而对于我们个人来说,我们之间的大部分人都是第一次参加工作也许只有这样才能让我们更好的贯彻吃苦耐劳的精神。这个社会不缺少聪明的人,缺少的是能在困难中顶住压力的人。只有在最艰苦的工作里才能培养我们的抗打击能力,从而使我们更具社会竞争力。不过由于是我的第一份实习工作,而且是刚完成了从学生到工人角色的转换,特别是在如此艰苦的条件下所以难免觉得有些无所适从。但是,我会尽量调整心态,希望能够圆满完成这次的实习工作。

叉车实习心得_叉车实习工作体会 篇28

  实践是检验真知的唯一标准。

  通过本次实习,巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识,首先,我基本掌握了课堂所学的测量学知识,知道如何正确使用水准仪、经纬仪、全站仪测量距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的最好检验,只凭在课堂上的听,我并没有掌握很多具体知识,尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第一天开始测量的时候,我的心里还一阵的发愁:该如何把任务进行下去。当动手的时候,发现其实并不难,听别人一说或者翻阅一下课本,然后自己动手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度,还要经常练习,这样才能做到举一反三。这些知识是十分重要、十分基础的知识。从而积累了许多经验,使我学到了很多实践知识。

  团结就是力量,纪律才是保证。

  一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作,而不是抢时间,赶进度,草草了事收工。所以,我们每个组员都分别独立的观察,记录每一站,并准确进行计算。做到步步有“检核”,这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心,做事严谨。

  经过每个组员的团结工作,我们完成了侧图的工作,看到我们画好的图纸大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要关系到误差的大小,有的说水准测量中点不能架设的太远,等等吧。想想大家每天早七点多就起床背上仪器去测量,算出误差大的大家一起讨论和修改,并重新测量。有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、水平角的观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

  测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会,控制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解。学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的`使用水准仪,经纬仪等测量仪器与工具。很好的巩固了理论教学知识,提高实际操作能力,同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。当我们每个组都基本画好图后,老师每个组的检查,出现问题就让我们及时改正。其实想想每天校园中那些测量的我们也算是一道风景。还记得晚上七点多了,因为一个站点的错误我们不得不重新测量,忙了半天大家连晚饭都没来得及吃。总之,两周中我们也体会了不少酸甜苦辣,有的测量很顺利甚至零误差,有时测量处处碰壁,但也算过去了,完成了测量还是很高兴的。虽然测量中大家也有懒的时候不想测了。

  我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节,谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习,同时多谢几位教师仔细耐心的指导,我们有如此的成绩首先要谢谢我们的指导老师,我将永远珍惜这段经历。同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。

叉车实习心得_叉车实习工作体会 篇29

  一、常识

  “无聊”,这个词语是我在实习厂里听得最多的,大部分是从我们学生中发出的;不敢否认的是,在老师那里也会听到;至于老师,我不敢妄断,也没有想过,只是为了写这次心得在这一点上会更加的严谨。当然我也说过,因为我也是这一大群人里的最普通的一员。我总结了“无聊”的成因,我想这很有必要,不只是我,还有大部分的学生,其中还包括其他专业的学生,还有老师们。这对于以后应该是有很大的益处,首先很具现实性,其次是针对性,再次是审美性。下面分析一下 “无聊”的成因。

  第一:时间上,充足。我们每天上班的时间早上和下午加起来总共5个小时,除了午睡和晚睡的时间(大约10小时)之外还有9个小时,其实是不止9个小时的,只是对于按时作息的学生来讲。9个小时,可以做很多事情,但是我们当中很多人找不到事情做,继之是消磨时间,开始打牌,打电话,手机qq的聊天,看网页,看电影,有的还出去厂外逛逛等等,完了后还有大部分的时间,无聊了,真的无聊了,说出“无聊”这个词语是可以理解的。

  第二:空间上,不足。我们实习期间,除了有机厂,食堂,宿舍等之外还是有机厂,食堂,宿舍。空间是严重不足的,有一点不得不承认,我们对那个地方不熟悉,也就是不知道去哪,即使想去,很多因素还是很少去甚至没有去。加之时间的充足,想想学校的生活,的确,说出“无聊”的话,是很真实的流露。

  分析时间和空间的因素,那是毋庸置疑的,然而这并不是主要的,请看第三点。

  第三:我们自身的问题,说复杂也简单。我们是去实习,是专业实习,我们还是学校的人(不排除有经验的学生),学的是理论性的东西,然而这理论性的很多东西都是理想的,差现实还有很大一段距离。在学校,没有好好的学,即使好好的听课,未必融会贯通;到了实习那里,理论和现实的差距更加加大了心与外界的距离。稍微看得懂流程图,工艺图等,去现场确认,未必能找到。管道的错综复杂,还有对设备仪器的认知度很有限,看到的很多只是表面,内部的东西在书本上又没有学好,靠臆断是很不准确的,并且同一个设备仪器管道也可以用到不同的领域,不同的设备仪器管道还可以用到同一个领域。学的就是化工,说白了,大部分学生靠就靠这碗饭了,难道不想去弄懂。但是老师和工厂师傅的大略的讲解在学生那里还是很严重的不足,自己又不知道如何问,有的同学本身就内向,有的又不喜欢问,等等的自身的因素,就开始失望了,失望后就开始在度日,还没有绝望,这是肯定的,因为在他们看来,这次只是实习,以后还有很多的时间去学,至少现在不想让自己太累,毕竟日子好要过,实习时间满了就可以回学校了。说是大三了,有的要考研,有的不想,但是很少学生去自习室,在这里,我想提一下;对时间的认知度实在不好,消遣娱乐不在乎那里吧。在以上两点的基础上,难道不会无聊吗?

  说了次要的,也说了本质的,我想还有两点是不得不提的。说了我们自己的因素,很自然就会过渡到到其他人,包括老师,当然还有工厂的师傅们。

  第四:老师,是大人物,是我们的恩人,教授知识等给我们。我们在学校学的是化工专业,这其中包括很多的课程,有必修的,也有选修的。在这里,只想说点现实的东西,虽然文字作为一种符号很不完整,但是从我手里弹出的文字它不会欺骗我。任课的大部分老师们有一个严重的缺陷,课堂上只是为了完成他所要交的内容,课后很多时间不见人影,好吧,大学不像中学小学,我承认;但是课堂上和同学的互动实在是少的`可怜,由于时间的因素有时候赶着课程比飞机还快,看着幻灯片会让人睡觉,没有感情;好吧,这也是情理,但是有的老师赶都不赶,空白一大部分教材,说是叫学生自己去看,不重要的,我看来不是的,在别人看来也是不是这样子的。学生自己去看,有点假,有的东西即使查看资料也不会弄个所以然的,那些真的不重要吗?出一些试题,还是往年的,这谁不会考过,老师少了麻烦,学生也多了些笑容。这次实习里,有的学生想问问题,但是老师在哪里呢,不过崔老师我是很喜欢的,他在厂期间随处随地讲学,总是最后一个离开厂的。实习中老师应该算是不足,一大群学生无力发挥。这不能不无聊吧。

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