安全知识讲座的心得体会（精选34篇）
二、加强安全知识培训，提高预防意识
“不伤害他人，不伤害自己，不伤害他人”，特别要求各员工提高安全意识，严格执行安全生产法律法规，确保设备和人员的安全，准确把握日常安全生产管理的优先事项。安全生产经理也要时刻关注“安全比泰山重”，树立“居安思危”的忧患意识，把安全提高到政治的.高度。无论是一线员工还是管理人员，都要充分了解岗位和部门可能涉及的危险因素。高危岗位人员和其他人员都应定期接受相关的安全教育和培训。
三、安全工作要做到“三抓”，不要为隐患留缝隙。
首先，我们应该“关注重点”。制定重大维护作业和高风险作业的安全技术措施，加强现场监督，确保措施的实施。加强过程控制，除工作前进行安全披露外，还应定期组织检查，及时纠正隐患。这可以避免“11”.22“东黄输油管道泄漏爆炸。
二是要“抓薄弱”。认真分析危险点，特别是对一些简单的，加强工作量小的工作，克服粗心的想法，认为简单的工作不容易出现安全问题。加强对临时员工的教育和管理，其安全知识和技能相对较差，确保安全管理落实到各个角落。
三是要“抓细节”。千里之堤，毁于蚁穴。应该从小地方开始。细节不容易引起注意，如不合格的工期工具。然而，几乎所有的重大事故都是由最初的“粗心”和“粗心”引起的。这些容易被忽视的细节很容易成为小事故的放大器。
总之，要牢固树立安全第一的理念。从内心深处认识到安全生产的重要性。没有安全生产，追求的好处就会成为泡沫。只有时刻思考安全，处处注意安全，牢记安全理念，才能营造稳定和谐的氛围。
安全知识讲座的心得体会 篇25
安全就像一对翅膀保护着我们。当然，安全教育也是必不可少的。
小时候，安全教育总是伴随着我们。父亲的恐吓，母亲的劝诫，让我们知道安全的重要性。但偶尔我也会把父母的建议当成儿戏，直到火热的火舌伸向我，舔着我柔嫩的皮肤，我才知道后悔！因为烧伤的伤口传出阵阵疼痛，让我招架不已，泪如雨下。所谓“吃一切，长一智”，吃尽苦头后，才知道要听父母的话，好不受皮肉之苦。安全，就像一个印记，深深地烙在我的心里。
长大，上小学。老师总是细致地关心我们：“走路要注意车辆，不要打架”等等，让我们对安全有了新的认识。有些学生知道故犯。例如，老师一直强调的'“不要爬栏杆”的建议被视为耳风。他们像顽固的猴子一样爬。他们不小心踩到了空脚，摔倒在马上。第二天，他们总是伤痕累累，这让我们毛骨悚然。有的摔断了胳膊，手上绑着臃肿的石膏，挂在脖子上，怪可怜。俗话说“一失足成千古恨”也是如此。更重要的是，如今，交通流量越来越频繁，一个接一个，道路是我们上学的必经之地，安全教育引起了家长和教师的高度重视。因此，家长和老师反复强调“过马路看车”。此外，报纸上关于“道路杀手”的报道和令人震惊的图片真是令人震惊。那些历历在目的的新闻报道，再加上平时看到的路上的车辆，流星般的横来直去。可以说，如果你不小心撞到一个人，你可能要飞多远！所以，听着，看着，我也害怕过马路。当我不得不过马路的时候，我不得不环顾四周，然后像被吓坏的兔子一样跑过马路，这样我才能平静下来！
是的，从小到大，安全随处可见。在家里，父母的劝诫是安全的；在学校，老师的警告是安全的；在路上，汽车间的喇叭声是安全的……在资料书中，民间谚语“爱妻爱自爱家庭，无视交通规则等于零”，“无视安全财产，是对自己生活的笑话”，安全的重要性难道没有得到衡量吗？
安全教育伴随着我们，它像一层轻薄而坚固的保护膜包裹着我，保护着我，让我不受伤害。
安全知识讲座的心得体会 篇26
通过学习我们知道交通标线马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。
隔离设施交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行安全，防止行人横。马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的'。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险。在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱了。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。
走路，谁不会呢？其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱过马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。
安全知识讲座的心得体会 篇27
前些日子学校利用全体教师会的时机，邀请了消防大队王警官为我们进展了消防知识知识讲座。
王教官以生动的语言、真实的案例，围绕突发事件，结合日常生活和工作，分别就排除火灾隐患和学生紧急救护，现场救助等技术进展了讲解和示范，尤其对如何在事故发生第一时间采取正确、有效的应急做了详实的阐述。王教官除了传授关于学校消防平安的知识以外，还向老师们强调平常生活中的平安小细节。比方做饭时锅着火了、如何预防燃气爆炸、灭火器的.等问题都进展了详细的介绍。
通过这次学习，让我深刻的认识到了消防平安的重要性和必要性，也给自己启迪了消防平安思维，增添不少的见识和实际性理论知识，让我在提高消防平安认识的同时也抓住落实工作，增强了消防平安意识感和使命感。
为全面提高全市中小学生消防平安教育水平，提升中小学生消防平安整体素质，消防大队在我校举行全国第个“全国中小学生平安教育日”消防主题教育活动。总结如下：
下午3时，随着一声警报响起，消防应急疏散演练正式开始，全校2300余名师生在学校教职工及消防官兵的指引下，用湿毛巾捂住口鼻、弯腰低姿快速有序地从教室向操场紧急疏散。不到三分钟时间，全部师生撤离完毕。
随后，消防官兵向全校师生献上“消防时装秀、消防知识问答、体验灭火器灭火”等节目。在众多的消防节目互动环节中，学生们认真听讲，踊跃参与，受益匪浅，纷纷表示今后不仅自己不玩火，还将提醒身边的同学和朋友不能玩火，遵守各项消防平安。通过开展消防平安教育活动，切实增强了中小学生消防平安意识和自防自救能力，到达了“教育一个学生，带动一个家庭，影响整个社会”的目的。据了解，消防大队已联合市教育部门，在全市各中小学校通过多种形式开展一系列丰富多彩的消防平安教育活动，并将学校活动开展情况作为日常重点工作纳入“平安校园”评定和综治年度范围。
