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安全员心得体会(精选31篇)

2024-03-11 21:23:49心得体会打印
安全员心得体会(精选31篇) 安全员的工作主要就是在工地上负责安全问题,负责巡视检查施工现场的安全状况,比如各工种的工人施工是否有做好安全设施、设备是否安全等等,但是凡是工地上面跟安全有关的东西,都是安全员职责范围以内的事情。....

  2.各项安全基准和规章制度都是用血的案例总结出来的,工作中必须严格遵守。

  3.以前经常听安全员在耳边唠叨“注意安全”或“要小心点”之类的话,总感觉很无所谓,现在当自己站在这个位置上说出这句话的时候,才明白那一句不厌其烦的“注意安全”不是一个口号,而是对自己、对同事、对工作的一种负责任的态度。“注意安全”,是为了时时提醒我们,要爱护自己和他人的生命。

  4.安全是自己的事,要将以前要我安全的思想转变为我要安全。

  一天的安全员体验很快结束,但自己安全意识的提高将会永远保持下去。让我们大家一起度过安全健康的每一天,为了家庭的幸福生活努力奋斗吧。

安全员心得体会 篇18

  安全在我心中无危为安,无损则全。全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保障,身体免于伤害,财产免于损失。

  安全生产是企业管理的重点,是企业发展的根本。安全就是效益。我们肩负着国家的利益、同事的安全,血的教训时刻印在我心中。“安全在我心中”就要做到人人事事保安全。

  人人事事保安全,从我做起,从现在做起。身为一名安全员,就更应该用一颗赤诚的心去维护劳动者的安全和健康。用安全的规章制度和周到的服务为工友们营造一个良好的生产环境,以辛勤的工作为企业的大船护航。

  我身为一名安全员,我知道下井苦累。但“平安是福”生命又对于我们只有一次,每一个人有权利活的更精彩,对于井下环境艰苦,生产条件复杂。不安全隐患过多,再加上水、火、瓦斯、煤尘、顶板五大灾害,却给我们的生命与健康带来了极大的威胁。

  记得有一位领导说过,“安全生产是煤炭企业最大的效益,安全生产因为自己违章而导致的事故发生,那么权力、地位、金钱、和睦的家庭又从何说起”。违章作业就是自杀,违章指挥就是杀人,看见“三违”不制止就是见死不救。

  生命只有一次,请珍重自己的生命。“安全在我心中”同样大家也要遵守规章制度,携手共创美好的明天。

安全员心得体会 篇19

  __年9月25日到青山船厂景程公司报到,是一名从来没有在船厂工作过的新员工,在刚进我司的几天我开始办理入厂相关手续,10月1号开始正式来到公司安全组,安全管理实习至今,经过三个月的安全管理实习我慢慢了解了我们公司的安全管理体系,熟悉现场的安全管理模式和日常的工作重点、要点,现对我最近一段时间的工作情况做以总结并对__年的工作做以简单阐述:

  经过三个多月的现场实习和师傅的悉心教导,我现在对现场的安全管理工作有了一定认识,并且可以自己处理一些现场发现的与我们工作有关的问题,学会了自己填写(涂装申报手续)、进行填写(现场安全问题反馈单),我取得这些进步完全离不开我司领导和师傅,是他们悉心的教导和帮助才使我有了这么的进步,我很感谢他们在我工作上无私的帮助。

  我一来到安全管理部门就整天跟着我师傅到生产现场处理一些异常问题和安全突发事件,当时我司在建的(57000t—19#,17#,21#,24#,19100t-5#船),我开始进行了解造船基本情况,并熟悉我们安全员日常工作重点及我们公司在建船舶日常监控重点,由于我司的安全主管同时也我的“传、帮、带”师傅,他对我进行现场的安全管理工作介绍,我才开始认识造船,迈开进造船公司工作的第一步,我在我师傅那里学到了很多东西,他曾告诉我说:“作为我们安全管理人员每一天面对的工作都不一样,要打交道的人也不一样,要处理的问题也不一样,那么我们就要做到:要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己认为是对的就要大胆去做,有想法、有创意就大胆去实施。工作就是要有魄力!”使我至今受益非浅。在(57000t-16#)船上施工现场学习期间,我自己明白了船在船台建造期间要把防高坠、防物体打击、工装设施列为日常工作重点来做。船台期间的是多工种、多人员密集型作业一定要做好现场的监控,绝对不可以马虎大意。

  在11月份我得到了上级领导和我主管的细心指导和热情帮助很快就熟悉涂装作业的监控重点,在进行涂装作业前准备工作,要先填写涂装申报单,挂好严禁烟火警示牌,拉好警戒旗,将防火、防爆、通风作为主要工作来抓,并且知道了涂装作业的工作流程和步骤,做了这方面的笔记和工作记录。涂装完后要做好工完料清的工作,在闭秘舱室涂装作业时要加强仓室通风,设备一定要是防爆型的在喷涂过程中如有发现有动火与涂装作业冲突时,及时通知项目及厂安技部进行协调处理。我在学习过程中也有发现部分员工在工作中暴露出一些不协调、不规范的现象如:员工不带安全帽,安全带,劳保用品穿带不规范等,在进行涂装作业时无挂(严禁烟火警示牌)针对这些习惯性违章,我们及时的和他们的责任班组和责任人进行了沟通并采取一定的方法处理。

  在12月份初由于我司的57000t—16#船要下水进行施工作业,在我主管的帮助下我又学到了很多东西,虽然自己有在船台实习的经验,但是我认为以前认识的还是不够全面要学习的东西还是很多,至今我一直对我们厂的'脚手架和仓室通风问题很感兴趣,并且我在工作之余也一直在收集相关资料认为我厂单位在这两方面确实是有要改进的地方。

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