安全生产学习的心得体会（精选32篇）

安全生产学习的心得体会 篇1

　　《新法》颁布后，监察分局迅速部署学习宣贯工作，分局先后组织了三次集中学习，并参加了xx煤监局组织的统一学习。通过多次的集中学习和自学，对安全生产法的修改背景、修改思路和修改内容都有了详细的认识和理解。

　　一、建立完善安全生产方针和工作机制。

　　新安法确立了“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作“十二字方针”，明确了安全生产的重要地位、主体任务和实现安全生产的根本途径。“安全第一”要求从事生产经营活动必须把安全放在首位，不能以牺牲人的生命、健康为代价换取发展和效益。“预防为主”要求把安全生产工作的重心放在预防上，强化隐患排查治理，打非治违，从源头上控制、预防和减少生产安全事故。“综合治理”要求运用行政、经济、法治、科技等多种手段，充分发挥社会、职工、舆论监督各个方面的作用，抓好安全生产工作。坚持“十二字方针”，总结实践经验，新法明确要求建立生产经营单位负责、各种日常写作指导，教您怎样写范文职工参与、政府监管、行业自律、社会监督的机制，进一步明确各方安全生产职责。做好安全生产工作，落实生产经营单位主体责任是根本，职工参与是基础，政府监管是关键，行业自律是发展方向，社会监督是实现预防和减少生产安全事故目标的保障。

　　二、新法进一步强化和落实生产经营单位安全主体责任。

　　从当前安全生产形势和情况来看，全国大部分企业在安全管理机构设置和人员配备、安全生产费用提取和使用、事故隐患排查治理等方面能够比较好的遵守法律法规和行业标准规定，能够积极的预防事故发生，近年来安全生产形势稳步好转。但也有相当一些中小型企业安全生产基础依然薄弱，安全生产意识淡薄，安全生产管理存在漏洞，重效益、轻安全的思想依然存在。因此，安全生产法在修改时，着重强化和落实生产经营单位的安全生产主体责任，通过有效的制度制约，督促生产经营单位自觉的履行法律规定的各项安全生产保障义务，从根本上防范和减少安全生产事故的发生。

　　三、完善政府监管体制，加大监督管理力度。

　　在安全生产法修改过程中，国家各相关部门已经开始认识到以往的企业安全生产工作靠政府大包大揽的做法已经难以为继，需要进一步强化和落实生产经营单位的主体责任。但当前部分生产经营单位法律意识薄弱，依靠其自觉的加强生产安全工作，仍不能取得良好的效果。因此，新安全法充分立足国情，总结当前安全生产形势，吸取以往经验，在强化企业主体责任的同时，进一步完善监管体制，赋予监督管理部门执法手段和强制措施，进一步加大监督管理力度，确保法律法规贯彻落实。

　　四、进一步强化安全责任追究，加大对违法行为和责任人的.处罚力度。

　　在当前的安全生产工作实践中，在一些行业和领域出现“守法成本高，违法成本低”的现象，在这种情况下法的权威和震慑力难以得到有效的体现。因此，新安法加大对生产经营单位违法行为处罚力度的同时，还加大了对企业主要负责人的罚款和处分的规定，既增加了企业违法成本，又加大了相关责任人员的责任追究，从责任追究上督促企业在生产经营过程中依法守法，保证安全生产。

　　五、进一步增强了法律的可执行性和可操作性。

　　十二届全国人大及其常委会组成以来，提出法律规定“能明确的尽量明确，能具体的尽量具体”。法律规定只有明确、具体，可操作性较强，才能够在实践中较好地得到落实。新安法新增和修改的67条条款中，充分贯彻和落实全国人大常委会关于提高立法质量、增强法律可操作性和可执行性的要求。在条文的表述上，尽可能的做到明确具体，这对新安全法的执行和落实起到促进作用。

　　新安法的颁布，标志着国家安全生产领域立法工作更上新台阶，国家对安全生产更加重视，安全生产工作进一步向法治转变。监管监察执法地位得到进一步巩固，执法手段和强制措施进一步加强。新安法将成为打击安全生产领域违法违规行为的有力武器，也将成为人民群众生命和健康安全的坚强保障。

安全生产学习的心得体会 篇2

　　安全生产是铁路运输永恒的主题，近年来铁路跨越式发展步子越来越快，越来越大，对我们车辆职工也提出了越来越高的要求。几年来，自己坚持主动认清形势，增强责任意识，总结吸取经验，提高自身素质，为确保运输安全，最后一道防线牢不可破而努力，下面就谈几点个人的体会。

　　一、认清形势，转变观念。

　　铁路跨越式发展进程加快，车辆新技术、新工艺的采用，新规章的出台，以及五次大提速，尤其是去年，我们经历了撤消分局，路局直管及两次生产力而已调整，动作之快，步伐之大，大家都有体会，但我想无论怎样改革，怎样变化，车辆职工保安全生产的责任只能是越来越重，各级领导的要求也是越来越高，保证开行每一趟列车的安全，永远是检车员的天职，只有主动认清形势，与时俱进，跟上铁路改革发展的步伐，才能使自己变不适应为适应，变被动为主动，只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来面对形势和任务，才能真正做到珍惜岗位，爱岗敬业，因此我在行动上，自己遵章守纪，精检细修，自觉从严，主动“三控”把确保运输安全生产做为自己的神圣职责。在去年一年中发现种类重点故障30余件，较突出的10余件，为安全运输提供了有力保障。

　　二、端正态度，落实责任制。

　　列检作业讲究的就是一个自觉，自觉遵守两纪，自觉执行作业过程，自觉做好三控，只有在平时看每一趟车，每一车车，都坚持自觉两字，才称得上是一个好检车员，才对得起各级领导的关心和期望，才是对运输负责，对安全负责，每月开支不因违章违纪违标而减少收入，这也就是对家庭负责，对老婆孩子负责。如果自己不自觉靠工长管、靠领导盯，有人检查，就多看一眼，没人检查就敷衍应付，那就不是负责的态度，说起来，自己也会脸红，所以我在平时作业，不管是白班、夜班，坚持作业标准，执行作业过程，不走过场，不摆样子，精检细修，发现故障，在去年连续发现交叉杆及交叉夹板折断，特别是通过外观检查发现的滚动轴承保持架破损故障，防止了切轴事故的发生，及钩舌裂，外圈缺损等较大故障。我感到这样做就是端正了工作态度，就是把自己的责任落实到实处。

　　三、学习先进，总结经验。

　　向先进职工学习，是使自己不断进步，提高技艺的捷径，我坚持学习他人防止事故的好经验，好做法，并运用到自己的实际工资之中，比如：学习本车间防止事故能手的经验和小招法，以及专程到唐北车间学习防止故障的经验介绍，实物展览，尤其轴承故障和制动梁故障，吸取经验，不断提高自身技术。

　　四、努力学习，提高素质。

　　提高本人技术素质，掌握检好车，修好车的真本领，才是确保安全的保证，尤其是提速车改造，新技术、新配件大量应用的今天，刻苦学习技术业务，更为重要，充分利用业余时间学技练功，新型车车的单车检查及k2型车辆制动梁的更换，并重点掌握新型车的故障规律及应急处理方法，做到技术熟练，同时在班中休息时间及下班家中休息时间学习理念知识，使自己真正的增强了技术业务素质，为安全做好坚实的基础。

　　以上是自己工作中的体会，虽然取得了一定成绩，但是对照实际工作标准，差距还很大，但在以后的工作中，自己一定继续努力进取，取长补短，与时俱进，始终站在时代的前列，用强烈的紧迫感、责任感，全身心的投入到工作中去，珍惜岗位，发扬爱岗敬业的精神，保安全、保生产，为铁路发展做贡献。

安全生产学习的心得体会 篇3

　　通过这次学习安全生产，让我们更深的了解了安全生产的重要性。让我明白在日常工作中要注意哪些安全问题，增强自己的防范意识，提高预防事故的能力，时刻注重安全生产的重要性。让我们时刻牢记：安全生产，警钟长鸣!

　　我们要吸取安全事故的教训，对安全生产中可能出现的安全隐患认真的重视起来，杜绝安全事故的发生，确保自身安全的同时也要确保身边同事、公司财产的安全，每次安全事故的发生都是痛心的教训，我们要重视!重视!再重视!

　　通过这次学习，对公司和对个人都是百益无一坏的。进一步完善我们的安全制度，我们员工之间要相互照应，及时掌握工作情况，发现违规作业行为及时劝诫，这样才能营造更安全的工作环境，这样我们的工作才能更好的展开，才能杜绝安全事故的发生。