2024工作培训心得体会（精选34篇）

　　3、掌握各种道路特点，运用相应技巧安全行驶。工作中，我经常要在高速公路、县级二级公路、XX县乡镇公路及村级土路上行驶。针对不同的道路特点，我能通过自己多年的实践经验变换不同的驾驶技巧，安全准确的驾驶车辆，特别是在一些村庄街道，人口密集，街道不宽，交通混杂，加上人们的交通安全意识淡薄，孩童有追车嬉闹的习性，因此，极易酿成事故。驾驶在这样的村庄街道时间长了，我体会到，在在这样的道路上安全行驶，需要做到以下几点：一是驾驶过程中，要思想集中、耐心谨慎。遇到人多时，不要紧张和急躁，遇到人少时，也不能掉以轻心，要控制好车速，随时做到制动停车的准备；二是牢记自己车子的长、宽、高，密切注意街道两侧的道路和行人，以便提前采取措施，保证顺利通过。

　　三、掌握基本的维修技术能力，不断提高汽车驾驶过程中的应变能力。

　　一名优秀的职业驾驶员，既要有良好的心理、生理和思想基础，又要掌握基本的修理技术能力。车辆的维修和保养，能确保车辆在行车过程中的良好状态，掌握一定的维修技能，才能在提高自身驾驶过程中的应变能力。为此，我刻苦钻研，在做中学，在学中做，利用业余时间不断充实自身的车辆维护与保养等知识。为此，我整理了一些有用的技术书籍，深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高自身的车辆维修技能。通过几十年如一日不间断地学习和充电，我克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。

　　四、言传身教互相学习，帮传带授共同提高。

　　汽车驾驶员往往注重驾驶技术的提高而忽视汽车日常的维护和保养，对汽车的新技术和新工艺更是难以把握。于是我在工作中，不但在驾驶技术方面悉心指导年轻的驾驶员，在汽车的新技术和新工艺方面也毫无保留地把自己多年来学到的知识和技能传授给他们。虽然我的文化水平不高，但通过在部队中的专业训练、工作后不断地培训及30多年来的'长期实践，我在驾驶技术和维护、保养上都比较熟练，各学徒、徒弟在工作中遇到难题，只要是我力所能及的，我都乐意指导与帮助。在传授驾驶技艺方面，我要求学徒要做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”，多熟悉，全面掌握驾驶技巧。作为一名高级汽车驾驶员，我不但把自己所学的东西毫无保留地传授给学徒、徒弟，还要教他们怎样做人、做事。如今，我带出的10名徒弟（在部队里带4名、在单位里带6名）个个精明能干，都能在各自岗位上有所建树。

　　五、今后努力的方向

　　作为一名职业驾驶员，我十分热爱汽车驾驶这个工作，工作中能爱护车辆，凭着稳重、踏实、悉心的精神，任劳任怨，做人做事不怕辛苦、勇于承担、有奉献精神。通过多年的汽车驾驶工作，我的专业水平得到了领导和同事们的普遍认可和好评，特别是通过这次培训学习，更使自己的专业理论水平、维修和驾驶技术能力得升到一个新的高度，为今后驾驶工作打下坚实基础。今后，我要紧跟时代步伐，加强对新技术的学习，进一步提高自己的业务水平和综合能力，为单位的发展贡献自己的一份力。

2024工作培训心得体会 篇10

　　不知道为什么，从小在农村长大的孩子，一旦走出去外面的世界，就总有一种畏惧感，内心深处自带着一股自卑。紧接着，就是好奇，兴奋，渴望，一种希望立刻揭开陌生城市面纱的冲动，一种满满的想去感知与学习的期待。当然了，也会有一种莫名的浮想联翩。

　　可以这么说，在我去过的城市，没有一座城市的“热情”，是可以与重庆比拟的。在我看来，这座城市的热情分为三种，第一，是天气炎热。刚下飞机不到几分钟，你就是把外衣全脱了，还是避免不了被满头的大汗浸湿，接下来的两周，每一天我都未能幸免于热，几乎在“湿身”中度过，不可阻挡也无法抗拒；第二，是热闹。你永远别想着在重庆自认为僻静的某个角落里偷偷撒个尿或者什么的，尽管放心，也许在你撒尿的时候，旁边一定是有无数双眼睛盯着你，重庆的热闹，绝不会放过任何一个小角落，人山人海，万人空巷，这是这座城市的一大特点，如果你认为人多的城市一定很脏，那你大错特错了，这座城市出奇的干净；第三，是热情。“大妈您好，请问一下洪崖洞怎么走？那里好玩吗？”我就这么一问，我跟大妈的故事就开始了，“从西政渝北校区南门站上车，然后在轨道嘉州恒大中渝广场站下车，步行几百米，坐轻轨3号线，然后、要说洪崖洞嘛！巴适惨老！一句话高大上，特别好耍！你们、”大妈详细讲解着，害怕错过任何一个细节，讲着讲着快讲了半个小时，“大妈，谢了哈，我们这就克那里耍！”因为白天要上课，时间有限，我还是很不礼貌的打断了大妈的讲解。不然，我看这架势，等大妈介绍完，别说去洪崖洞没有时间，可能公交车都下班了。不过说归说，我原本以为，这样的情况可能只是个例，未想到，未来几天的问路和摆龙门阵（重庆话指闲聊）中，我深切感受到了生活在这座城市的人们和以往我去过的城市中前所未有的热情。

　　介绍完了重庆的“三热”，该聊聊本次业务素质培训的目的地了，它就是西南政法大学（以下简称西政），说到西政，学校的历史可以追溯到1950年由刘伯承元帅担任校长的西南人民革命大学，是新中国最早建立的政法类高等学府，1953年以西南人民革命大学政法系为基础，合并了当时的重庆大学法学院，四川大学政法学院，重庆财经学院法律系，贵州大学法律系，云南大学法律系，正式成立西南政法学院。其院名由著名的现代文学家郭沫若先生亲笔题写，首任院长更是原东北抗日联军第二路军总指挥周保中将军，学院直到1995年才更名为西南政法大学，不乏有现任最高人民法院党组书记、院长周强同志等知名校友，是我国法治事业发展道路上培养与储备法律人才一股不可或缺的中坚力量。说到这，此行西政培训，足以看出迪庆中院党组，真是煞费苦心。

　　有幸参加本次培训，深感荣幸，应当倍加珍惜，竭尽心力，学有所获，才不辜负院党组的良苦用心，未来几天，我怀着对西政的无限憧憬，在这里开启了一段让人铭心刻骨的学习生活，这里的每一位老师都才高八斗，博学多才，循循善诱，让我如沐春风，受益匪浅。

　　其中，最让我印象深刻的当属西政行政法学院副教授刘颖老师以及西政新闻传播学院副教授蔡斐老师的课，听了他们的课，让我陷入一种无法自拔的思考之中，而且这是我在上课之前根本就没有的那种思考，刘老师在上课时候举的城管与小贩的例子让我无地自容，因为一直以来在我们的记忆深处，也许是因为看了太多城管的霸道、蛮横、流氓执法行为，而引起对城管这个群体的深恶痛绝，包括我也如此，在我看来，城管与小贩，城管的强势与小贩的弱势，形成一个很鲜明的对比，潜意识中，总会让人觉得，不论城管执法行为是否合法，城管还是那个总会一直欺压小贩的城管，小贩依旧是那个让人心生同情怜悯之心的小贩，久而久之，这样一种心理暗示，恐怖到会让我们每一个人失去独立思考以及辩证的能力，在社会舆论中，小贩更是以压倒性的优势，博得全社会的同情，而城管显然就犹如过街老鼠。如果我们不被这样的心理暗示左右，是否可以重新这样思考一下，在我国，小贩并非绝对禁止摆摊设点，只是对其地域性禁止，也就是说你在政府规划允许的范围内是可以摆摊设点的，只是你偏不！你处于某种原因或者利益驱使下，偏要反其道而行之，这样就衍生出了城管，有没有想过，如果没有城管，小贩可以为所欲为地在城市任何区域内无所畏惧地随意占道摆摊设点，卖日常物件，兜售水果，烧烤，甚至在人行道中用小推车办小餐馆。毋庸置疑，一方面，这确实方便了周边人们的日常生活，大家不用跑远路就可以享受到应有尽有的服务，可是大家是否考虑过，这是一把双刃剑，而且我个人认为弊大于利，小贩的出现，不仅会把整个城市对外的形象拉低，进一步讲，城市里原本足够有限的人行道空间，再加上摆摊设点会怎样？原本就已经千疮百孔的城市环境，再加上夜间浓烟滚滚的烧烤，以及无法排入地下的污水引发的恶臭会怎样？原本就默默无闻，起早贪黑的环卫工，再加上因为摆摊设点丢弃的各类垃圾又会怎样？我们有没有认真的思考过这样一个问题？城管执法最大受益者是谁？对了！是市民。在这么多的利益权衡之下，我们该选择买菜买盐吃烧烤的那点蝇头小利？还是选择宽敞，清静，舒心的生活环境？这样说来，答案也许通达透彻多了。在这之前，我承认自己确实从未想过这些问题，甚至是不屑一顾，毎每看见城管与小贩的新闻推送，心里总是对城管无意识一顿痛批，现在想想，这样不假思索的同情心真是可怕！甚至觉得歪曲。在蔡斐老师的课中，宝马车与老奶奶过马路的例子，也引发了我在故事背后的深思，遵守交通规则的宝马车与闯红灯的老奶奶，又该如何评价呢？老师用简单的五个字概括了所有，那就是“塔西佗陷阱”，我认真的了解过这五个字的含义，其中有段话很引人入胜，让人听了觉得醍醐灌顶般，他是这么表述的“塔西佗离我们很远，即使穿越时空，抵达古罗马，也未必得见，塔西佗，离我们很近，那句警言流传1900余年，成色不减，犹在耳畔，一个人，一件事，一旦不受欢迎，他做的事不论好坏，都会招致同样的不满”，这不就是我们在现实生活中的自己吗。精采绝伦的课程如期结束了。有些课我甚至舍不得去趟卫生间，生怕自己错过。因为我心里十分清楚，也许这是我人生中仅有的一次机会，又也许，这一课足以影响我的一生。