员工自荐书范文(通用31篇)
在做好以上三点的同时,我将不断的在实践中,完善自己,提升自身素质与管理能力。
也请领导与同事对我监督,但我相信,实践肯定能给你们一个完美答复,这也将在我职业生涯上画上靓丽的一笔,。
我相信,只要付出,就会有收获!如果公司领导认为我现在的工作内容及质量还未能达到理想的要求,我诚恳的希望您能提出诚肯的意见或建议,让我今后有一个努力的方向和目标,在提升自己能力的同时将工作做的更好,向更高的目标进。
此致
敬礼
日期:
员工自荐书范文 篇10
尊敬的各位领导:
您们好!
自从来到以来,在这个平凡的工作岗位上,我踏踏实实、勤勤肯肯的做好本职工作,以严谨的工作态度来对待每一件事。对于我来说,不仅仅是一个工作企业,更是一所社会大学,跨入它的职场平台,便开始新学习生涯,在这里我学到的不仅仅是专业上的技能,更多的是我学到了很多为人处世的道理,与同事领导的.沟通与协作当中,深感自已日益成熟与进步。
同样,公司给我们每一个人展现自我的平台,每一个人都有自己的价值观,我能干什么,我会干什么,我干的怎么样,今天我给公司带来的是什么,我会说我给公司带的的是正资产而不是负资产。必须拥有勇于挑战自我,创新自我的人生价值观。只要你是千里马有一天会遇到伯乐的。更重要的一点是我们要与团队共成长,成功20%是靠自己,80%是靠别人。没有完美的个人,只有完美的团队,团队的辉煌依靠我们第一个人的努力。我们的成功离不开团队的力量。无论是之前还是以后未来我将会更加努力、更加勤奋的工作、更高的目标、更高的起点要求自己与各同事一起为x
x竭尽全力为我们公司明天的宏伟蓝图添份一色。为我们今年的目标等待着我们大家齐心协力去完成,为公司的全面发展和攀升目标奋斗。
在工作中我认为让我学会最重要的一点就是,让我知道如何安排时间及沟通的能力。沟通创造价值,所以沟通也是很重要的,少点摩擦,多点宽容,这样同事、部门之间的工作才能协调配合的更好。都说一日之际在于晨,我却认为,一日之际在于前一天的晚上,每天工作结束后我都会在便条纸上写下第二天待完成的工作,这样做的好处:第二天工作的时候就不会遗漏某部门需要处理的事情,而且每做完一件事在做上记号,这样也利于我们工作总结。在工作当中我们一定要要全心投入工作中去,以健康快乐的心态来办公,有效率的办公,当然办公的同时更多的是要有耐心、细心、信心、恒心、责任心,为我们自己所做的每一件事负责。
此致
敬礼!
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员工自荐书范文 篇11
尊敬的:
您好!非常感谢您能在百忙之中抽出时间阅读我的求职自荐信。我是我们公司的一名一线操作工,于进入我们公司工作。熟知公司生产线上的操作流程,并且在以前的工作中有一定管理方面的经验。
我开朗活泼,兴趣广泛;思路开阔,办事沉稳;关心集体,责任心强;待人诚恳,工作主动认真,富有敬业.在以前的工作中,从一个普通员工做到领班,让我很好的学会了怎样处理人际间的关系,怎样做能够提高员工工作效率。当然每个公司的管理制度各不相同,但殊途同归,都是为了公司能够更好的发展。我会用我的经验来尽快融入我们公司的管理理念。自荐书不是广告词,不是通行证。但我知道:一个青年人,可以通过不断的.学习来完善自己,可以在实践中证明自己。
尊敬的先生,如果我能喜获您的赏识,我一定会尽职尽责地用实际行动向您证明:公司的过去,我来不及参与;但公司的未来,我愿奉献我毕生的心血和汗水!
再次致以我最诚挚的谢意!
自荐人:
日期:
员工自荐书范文 篇12
尊敬的公司领导:
您好!
首先感谢您能在百忙之中垂阅的我的自荐信!
我是x车间二班的现场操作工。我从学校来合盛工作已经一年多了,在这段时间里承蒙各位领导和同事的教诲和影响,使我从一个懵懂的学生初步转变为了一名专业的职业化的员工。
记得一次上白班时,中控要我们往1905送浓盐酸。我首先确然好了阀门:往1905送得阀门开了三分之一,回流开了四分之一,出口阀全关。然后启动p—52311b泵,然后迅速将出口开阀门去开,开完之后我发现压力还是很高,当我正在开回流阀门时,回流阀门的阀芯被浓盐酸冲了出来,浓盐酸马上喷了出来,百分之三十多的'浓盐酸马上挥发出氯化氢气体,小罐区变得浓烟滚滚。我一愣,马上反响过来,我必须先停泵!说时迟那时快,马上就把出口和往1905送浓盐酸的阀门关掉了,然后叫旁边的赵令停泵,接着跑去p—2415c泵旁边的公用工程站拉了一条直流水皮管,对着浓盐酸冲。事后我都惊异于自己的反响,想想都有点后怕,要是我没有及时停泵;要是我没有先开回流阀后果更不堪设想。也许这就是我长久以来培养出来的在潜意识当中的职业化吧!
如果说职业化精神是职业生涯的基石的话,那专业技能就是上层建筑!基石越牢固上层建筑才能更高!还有一次上大夜班,因为t—2505碱洗塔的试镜破了,我们必须停车处理。我们首先把2903产生的氯化氢逐渐的往降膜吸收系统转移,然后再将两台反响釜停掉。然后我们将水洗塔和碱洗塔与前系统和后系统隔离开了,再通过碱洗塔上的放空将里面的压力泄完,然后通过水洗塔冲氮气置换一下就开始更换试镜了。当我们正准备更换试镜时,中控说后系统压力掉得很快。后系统压力掉?只可能是压缩机和碱洗塔除雾器的阀门没确认好。于是我就去把三台压缩机的进口都用f扳又关紧了一点,但是过了几分钟还是没作用。而这时那试镜也快换好了,他们都说掉一点没关系的,反正马上就要开车了。但是我还是想找出原因,证实自己的想法!于是我又马上去碱洗塔除雾器那确认阀门。进除雾器的阀门是关的啊?这时我就想到了,肯定是除雾器凝液排碱洗塔的阀门没关,而碱洗塔出口是与后系统相连的,如果那阀门没关的话,后系统的压力通过碱洗塔除雾器倒回到了碱洗塔里面。下去一看,果然如此!关了那阀门以后果然不怎么掉了!