鉴定表自我鉴定范文(精选31篇)
这次的经历是实实在在的,就感觉自己每天都在进步,每天都能够接触新的事物,一点一点的吸收进去。初踏社会便有了这么深的感受,正应了那句话:社会是一所最好的大学,果然没错。展现在自己面前的是一片任自己鞭策的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续创造更多的价值单位鉴定于X年XX月XX日起在我单位实习,实习期为三个月。
工作积极主动、高效,学习认真,待人诚恳,能够做到服从指挥、认真听取老同志的指导,不怕苦、不怕累,表现有较强的求知欲,积极观察、体验、思考,并能够灵活运用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。她的突出表现得到了领导和同事们的一致好评。
鉴定表自我鉴定范文 篇6
本学年,我的工作量饱满。能严格遵守学校的各项规章制度。坚持按时上班,从不因为个人的私事耽误工作的时间,并进取运用有效的工作时间做好自我份内的工作。能按时参加各种会议,进取参加校本培训,完成继教学习任务。此外,每周还负责接送学生校车一次。
一分耕耘,一份收获。本学年度我被授予镇级先进教育工作者光荣称号;在市数学教学论文和教学设计评比中,撰写的教学设计《位置》获市级一等奖,教学论文《浅谈在小学数学教学中渗透和培养人文精神》荣获市级一等奖;小学数学赏析征文《课已停,意犹存》,被市教科院评为一等奖。
金无足赤,人无完人。在教学工作中也存在许多不尽人意之处,如教学语言不够丰富,课堂调控能力有待提高,学科科研能力有待加强等。
千里之行,始于足下。在今后的教育教学工作中,我将更严格要求自我,努力工作,发扬优点,改正缺点,不断提高业务能力,提高自身的专业素养,开拓进取。
鉴定表自我鉴定范文 篇7
也是军训让我体会到了军人的感受,他们放弃了家的温暖,亲人的怀抱。日日夜夜如熠熠闪耀在我们上空的云层之上。我已经没有理由抱怨生活的枯燥与乏味。因为有这样一个群体肩负着比我重十万倍的责任。因为有种生活比我艰苦十万倍。
鉴定表自我鉴定范文 篇8
满怀着对大学校园生活的期待引来了我的大一生活和学习,时间也过去的非常的快,好像只在一眨眼之间,我的大一学年的生活就已经过去,在大一的学习和生活当中,我成长了很多,也学会了很多。
当我还没有进入到大学的时候,我就对自己的大学校园充满了期待,进入大学之后,对校园里的一切都充满了好奇。大学校园的生活和学习与高中的截然不同,所以从自己刚开始有这样的感觉之后,我就开始对自己的大学的生活和学习定下了一定的目标,我也希望自己可以在大学的生活里面学到一定的东西,不会白白的浪费自己的大好时光,更是对于自己的一些学习的态度和思想都应该做到足够的端正,也正是在自己的期待和希望当中,我开始了自己在大学里面的第一年的学习与生活。
大一的生活和学习对我都充满了新鲜感,我也就带着这份新鲜和好奇努力的展开了自己的学习,大一的学习主要是将我们从高中的学习氛围和学习状态带到大学里面来,大一的学业并不是很重,都是一些与自己专业相对的一些入门的知识,我也清楚的知道大学就是学习自己专业的一些知识,所以从自己的大学的第一门课程开始,我就在上课的时候一直认真的听讲,对自己的专业的知识尽自己的全力去学通透,除了日常的课程之外,我在课外的时候,也会通过网络和书籍等各种办法去学习自己的专业知识,我知道学无止境,但是我也希望自己在大学里面可以尽量的学习到更多的知识。所以在自己的大一学年的学习当中,我学到了很多关于自己的专业上的很多的知识。
大学生活是非常的丰富的,班级里面的同学也都是来自五湖四海的不同地方的同学,我也一直秉承着与人友好相处的原则,在大一刚开始不久就和自己的寝室、班级的同学一起融入了这个大集体,我也通过加入社团等各种课外的活动,认识到了很多同学和朋友,也通过对他们的相处,学习他们身上的很多的闪光点,尽量的完善自己,让自己变得更加的优秀。
我知道自己现在还有很多的不足,也还有很多的需要去弥补和完善的地方,大一只是我的一个开始,我一定会在之后的大学生活当中更加出色的完成自己的学业,与同学友好相处,更加优秀的完善自己。相信在未来的不久自己会成为一个出色的大学生。
鉴定表自我鉴定范文 篇9
一、实习目的:
大学的生活已经过了二分之一了,从自己满腔热情地选择国贸这个专业以来,一晃就已经一年半了,专业的基础课虽说也学习了几门了,但是针对本专业以后的具体工作却不太了解。出于这个原因,学院的老师精心策划了这次让我们认知专业工作的实习机会。通过这次短暂的实习,给了我们一个对本专业工作的认知机会,让理论与实践相结合,为我们今后学习国贸这个专业指明了方向。这个专业工作涉及面广,除交易双方当事人外,还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。可以说这次的经历让我们每个人都受益非浅。
二、实习情况:
20xx年1月9日星期六,中南林业科技大学经济学院08级国贸班的同学在学院老师的带领下参观了长沙新港,本次实习我们本着一颗对专业认知的心在学院老师的有序安排下来到了湖南长沙开福区长沙金霞经济开发区的长沙新港。出于对就业环境的好奇,指导老师首先带领我们总体参观了长沙新港的具体港内结构与工作场面。之后通过短暂的车程带我们来到了长沙新港的工作厅,在那里我们听着专业人员的见解以及学院老师对我们问题的解答,对长沙新港有了以下认识:
长沙新港为交通部确定的全国28个内河主要港口之一。港口总占地面积1125亩,其中一期、二期已建成并投入使用,三期工程已被列入国家“”规划和省、市重点工程项目规划。现长沙新港三期工程建设项目诚邀战略合作伙伴开发建设。项目选址于长沙金霞经济开发区的金霞组团,港区占地面积403亩,拟建设5个千吨级码头泊位(其中2个多用途泊位,3个件杂泊位)以及港区铁路专线,码头岸线总长340米。
目前项目正在办理相关用地手续。园区将给予项目建设相关产业政策支持。20xx年7月30日,是长沙霞凝新港试投产一周年的日子,站在新港耸立的“双梁门吊”上,1.28万平方米框架式码头和16万平方米的集装箱及货物堆场上,满目的国际集装箱、框架柜和开顶柜堆积有序,胜似海港场景,蔚为壮观。新港试投产一年来不仅运行良好,还经受了去年罕见枯水的严峻考验,一年共吞吐国际集装箱4.745万标箱,装卸机械设备等散杂货物9.5万吨、液态货物2400吨,货物总吞吐量104.64万吨,与20xx年的老港相比,增长了41.64万吨。同时,国际集装箱进出口吞吐量创长沙港历史以来的最高纪录,
实习报告
新港首次吸引海港外来建设资金8000万元,已成为湖南内河港口最大的一个公共平台,还是湖南省水路向世界航运中心——上海港最大的喂给港。日前,日本鹿儿岛市劳连会友好代表团团长在参观时感慨地说,“真不愧是中国内河一流的现代化港口”。新港设施先进,安装了8个电器控制柜,每个控制柜可供调温箱16个,可同时为120个国际集装箱冷藏制冷,制冷能力是老港西湖桥、南湖港两个制冷场地的10倍,试投产一年新港已发送冷藏箱400标箱。目前长沙新港吞吐标箱量逐月大增,去年8到12月共完成1.8万标箱,今年1到7月共吞吐2.945万标箱,月平均达4207标箱。20xx年完成5.7万标箱。长沙新港集装箱去年年底突破10万标箱后,新年又从该港传来喜讯:20xx年长沙新港共完成货物总吞吐量436万吨,创历史最高纪录。
然而,作为国内内陆港口,长沙新港遭受着严重的挑战,长沙新港位于湘江畔,每当 湘江进入枯水期后,沿线航运受到严重影响。长沙霞凝新港面对这一罕见枯水期,采取多项措施,减少枯水期对港口生产带来的损失。近一个月来,共吞吐各类货物21.67万吨。去年9月24日上午8时,湘江长沙段水位降至26.83米,比历年同期提前半个月进入枯水期。10月7日上午8时,湘江长沙段水位降到25.06米,已低于千吨级航道设计水位1.29米,比历史最枯水位(25.15米)低0.09米,致使千吨级船舶进出长沙段都只能装5至6成载货,500吨级船舶无法进出株洲、湘潭港。长沙新港采取“货物装卸保重点,科学配载保安全,疏浚河床泊位保畅通”三大硬措施,港航联手密切配合,确保上游入港出口货物不滞港,出港船舶及时发航,保证了货物畅通。第二个挑战是由当前中部地区的经济发展制约,中部工业不够发达,出口商品不够多,对港口发展起到一定的制约。不过随着中部崛起的脚步,长沙新港会变得更为重要,港口设施也会变的更加完善。