2024员工工作年度自我鉴定（精选32篇）

2024员工工作年度自我鉴定 篇13

　　见习期自我鉴定：一年的见习期就要到了，现就本人在这一年里的工作情况先作一整理，并做如下自我鉴定：

　　在这一年里，我经因了从学校到企业、从学生到员工、从理论到实践这三个转变，围绕着这三个转变，我始终保持良好的心态，一步步成长。

　　我于20xx年8月开始到计算机股份有限公司工作。在开始几个月的工作和学习当中，在各位领导和同事的指导和关心下，学习行业知识，向前辈请教经验，向同事学习业务技巧，正是在这个过程中，认识到自己不足，也深刻体会到了团队的力量和魅力，并且很快认识并融入这个团队，为我以后的工作树立一个良好的开端。

　　通过一年的见习，使我对行业发展概况有了比较深层次的感性和理性的认识。在这段时间里，无论是思想上、学习上还是工作上都在实践中得到了锻炼和提高，取得了长足的发展和巨大的收获。在这一年中，我积极参加部门组织的各项技术交流活动，努力提高自已的行业知识和业务水平。在这一年里，我主要从事的是软件开发方面的工作，并且亲身参与了几个项目的开发和实施，积累了一定的工作经验。这些经验对我来说是弥足珍贵的。

　　在这一年里，我也有过短暂的迷茫和情绪的低谷，但在各位同事的帮助和关心让我顺利突破困境，找回自信和充实！通过踏踏实实的做事，认真深刻的总结和思考，我的工作规划更加清晰，对自己今后的发展充满自信！

　　在这一年里，我也有很多不足需要改进，比如和客户交流方面做的不好。在今后的`工作中，我要继续保持塌实认真的工作作风，保持积极向上的工作态度，勤于思考，求是拓新，不仅把工作做完、做好，更要做的专注、专业！

2024员工工作年度自我鉴定 篇14

　　我负责全市54家港航企业的安全生产管理和32家危险品码头的业务管理以及12家对外开放港口的港口设施保安工作。业务量很大，工作任务很重，为了及时完成好大量的业务工作，我经常加班加点，工作上任劳任怨，勤勤恳恳，扎扎实实，兢兢业业，对港航事业的安全管理工作倾注了大量的心血，确保了全市港航系统多年来安全无事故。我敬业奉献的事迹和显著业绩，得到政府和上级业务部门的充分肯定，赢得了社会的广泛好评，我局今年春节收到港航企业对我的表扬信十几封。

　　几年来，全市港口装卸危险品4000多船，370多万吨，没有出现一起安全事故，我连续4年被评为全省港航系统安全管理工作先进个人，被市委、市政府授予百名模范优秀工作者、十大讲师。我参加工作26年来17次变换工作岗位，都能够做到干一行、爱一行、钻一行、精一行、专一行，在每一个岗位上都能爱岗敬业，扎实工作，创先争优，做出成绩。参加工作26年来共获得83项荣誉和奖励，4次荣立三等功。从部队转业来到交通局近11年来共获得33项荣誉和奖励(其中省厅、地市以上荣誉16个)，连续4年被评为全省港航系统安全管理工作先进个人，9次被__交通局、__港航局评为优秀工作者和安全工作先进个人，连续8年被荣成市交通局评为先进工作者，并被树为全市交通系统爱岗敬业先进典型。

　　在工作实践中我对爱岗敬业的感悟：爱岗就是爱自己，爱岗就有岗位，不爱岗就可能下岗;敬业就是敬自己，敬业就有事业，不敬业就可能失业。成为我市交通系统干部职工的座右铭。我刻苦学习和钻研本职业务，20__年荣获全省百名十佳航管员业务技能大赛二等奖。我还发表了750多篇文章和稿件积极宣传我市交通港航事业，20__年被评为山东省《现代交通报》优秀通讯员。我编写的《危险品码头安全生产目标考核办法》被__市港航局和山东省交通厅港航局作为安全管理先进经验进行推广;编制和整理的安全基础档案资料及机关规范化管理工作被__市港航系统和全市交通系统树为先进典型和规范化样板;编写的《水运企业办理船舶证件手续》等工作流程管理方法，受到全市运输船舶公司和港航企业的好评。年为港航企业节约综合费用500多万元，为我市交通港航事业的发展，做出了突出贡献。

　　我是我市交通港航系统涌现出的一专多能、多才多艺、能文能武的优秀员工;是无私奉献、爱岗敬业、真抓实干、扎根一线的劳动模范;是开拓创新、岗位成才、工作一流、具有鲜明时代和行业特色的先进人物。

2024员工工作年度自我鉴定 篇15

　　本人丘志仁，自08年7月21日调到______有限公司工作的四个月里，坚持做到尊敬领导，团结同事，虚心向主管领导及部门同事学习专业知识及努力提高业务实操能力。认真完成公司领导分配给我的工作。

　　在船管部工作对我来说是一个新的工作领域，在新的工作岗位工作期间，我学到了许多以前没有接触过，没学过的知识，这一切都是公司领导对我的支持和信任，同时也给了我学习新专业知识和提高业务水平的机会。经过几天的学习，我现在能够独立，全面负责高速客船的调度工作。在处理日常工作中都严格按照公司的相关要求：认真，及时，准确地登记每个航班的开抵时间，旅客人数，行李件数，船员人数等资料;并在第二天早上进行再次复核所登记的相关数据，力求做到登记的数据可以100%准确。另外将变更的航班计划通知和海事处转发的海事通告及时转达给船舶;如实反映和做好船舶意外事故记录。

　　前段时间参加公司安排的内审员培训，及上船参与实质内审，从中让我深深体会到内审工作对船舶管理，船员管理，公司的系统管理有着深远的影响，因为内审的目的就是要求严以律已，拾遗补漏，不断地发现问题，解决问题，总结原因，积累经验，从而完善和提升公司的管理机制。这样做不仅仅可以提升公司的公众形象，还能避免和减少船舶在航行过程中存在的意外风险，同时也可以让船舶在处理意外事故时做到有案可依，有例可循，做到将风险成本降低到最少，同样也减少了公司的管理成本和经营成本。因此，我将在以后的工作中继续努力学习和严格遵循ISM的管理体制，以提升自己的业务实操能力为最终目的。落实和贯彻ISM体制的要求，让自己的工作能够做得更好。

　　在完成自己负责高速客船的工作之余，我努力向负责货船调度工作的同事学习业务知识和操作能力。因为我知道部门就是一个小家庭，分工不分家，同事之间做到和睦相处，相互帮助，相互鼓励及努力工作的最终目的就是让公司领导放心，让业务运作更顺，更好。不过因为来船管部不久就开始独立开展负责高速客船的日常管理工作，相对较少时间去接触和管理货船的动作，所以在货运调度和管理方面的知识及实际操作能力较为薄弱，有待在以后的工作中多花时间去学习，着手操作，以便在公司业务繁忙时，有能力去协助及处理货运调度和管理的工作，甚至能够做到有能力独立处理公司的全面业务动作。为公司的业务动作和管理多尽一份力量而努力。

2024员工工作年度自我鉴定 篇16

　　一、思想上，自觉加强理论学习，努力提高政治思想素质。

　　自觉树立高尚的世界观、人生观，树立社会社会主义荣辱观，用先进的思想武装自我;注重理论对实践的指导意义，自觉地践行“八荣八耻”，时刻用其来约束自身行为，改正不良习惯，继续发扬优秀传统。努力做好自我的本职工作，进取参加各项活动，对于单位组织的年会活动，能够进取参加与配合。在生活上乐于助人，关心团体荣誉。经过以上努力，我感到自我的政治素质有了长足提高。

　　二、业务上，努力夯实专业基础，扩大知识面，力求更好的完成自我的本职工作。

　　作为一名刚刚进入建筑系统的新人，在工程实践上接触的东西接触很少，对许多问题不了解。在接触到新的陌生的领域时，缺少经验，对于业务知识需要一个重新整理的过程，自我在同事的帮忙下，能够很快克服这种状态融入到崭新的工作生活中。无论是学习还是独立的处理工作的各项事务，都能够认认真真，兢兢业业。在日常生活中，我认真服从领导安排，遵守各项规章制度和各项要求，养成良好的工作作风。

　　过去的半年，是不断学习、不断充实的半年;是进取探索、逐步成长的半年。当然，初入建筑行业，难免经验不足。但这些经历让我不断成熟，在处理各种问题时研究得更全面，专业技能也得到了加强。我认为我能胜任自我的工作，已经到达了转正定级的要求，在此提出转正定级申请，恳请领导批准。在今后的工作中，我将努力找准自我的定位，尽自我的所能为单位作出贡献，创造真正的财富，同时也为自身谋求一个更大的提高。

2024员工工作年度自我鉴定 篇17

　　一、主要工作情况