在线维修服务协议（通用30篇）

　　第6条 争议解决

　　本合同在履行过程中发生争议，双方应及时协商，协商不成时，双方均可向甲方所在地仲裁委员会提起仲裁。甲乙双方不能按合同约定履行自我的的各项义务应承担各自的违约职责按国家有关规定办理。

　　第7条 附则

　　7.1本工程需要进行保险时或有未尽事宜，双方应另订协议

　　7.2本合同经双方代表签字、盖章后生效。本合同一式陆份，甲方肆份，乙方贰份。

　　甲方(盖章) 乙方(盖章)

　　代表： 代表：

　　合同订立时光： 年 月 日

在线维修服务协议 篇28

　　(一)

　　为了维护双方权利，同时为提高公司公务车辆维修、保养的质量及安全性特要求公司公务车辆定点维修单位对所有维修、保养车辆给予保证承诺，具体细则如下：

　　一、维修配件质量及价格承诺

　　(一)车辆所有维修配件均符合汽车4店标准配件质量的要求。

　　(二)车辆所有配件的价格不能高于汽车4店标准配件规定的价格。

　　二、质量保证承诺期限

　　(一)整车修理或发动机总成修理质量保证期为车辆行驶0公里或者6个月(其中喷漆部位保质期为________年)。

　　(二)变速箱、分动箱、前后桥等总成修理质量保证期为车辆行驶5000公里或者3个月。

　　(三)小修及专项修理质量保证期为车辆行驶公里或者1个月。

　　(四)在____区、泥土砂石路等恶劣条件下行驶的车辆，上述保修期按50%执行。

　　三、质量保证承诺说明

　　(一)质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。

　　(二)车辆维修质量保证期，从维修竣工出厂之日起计算。

　　(三)在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量及配件质量原因造成车辆无法正常使用，且承修方在____日内不能或者无法提供因非维修原因而造成车辆无法使用的相关证据的，将及时无偿返修。

　　(四)在质量保证期内，车辆因同一故障(或维修项目)经两次修理仍不能正常使用的，维修站将给予退还用户维修该故障的'直接工时费及材料费。

　　四、不予保修事项说明

　　(一)鉴定属使用操作不当的原因引起早期或异常磨损及损坏的。

　　(二)鉴定属缺油、用错油等人为原因引起早期或异常磨损及损坏的。

　　(三)鉴定属使用不当，如人为短路、湿水引起发电器元件或线路等元件损坏的。

　　(四)不按保修卡规定里程来厂保养。

　　(五)在保修期内有作弊行为的车辆。

　　(六)保修期限内的质量问题，未经本厂鉴定、同意，自行拆装造成损坏的

　　(七)汽车行驶过程中出现的各种异响、报警及已出现异常情况，而未及时停车检查、排除而强行驾驶直接和扩大部分的零件的损坏及因而引起继发性故障的。

　　(八)车辆出现故障后，故意破坏故障原始状态，造成无法鉴定的故障。

　　(九)由于外界环境原因(如自然灾害、化学腐蚀等)而导致车辆损坏。

　　承诺人：

　　单 位：

　　________年____月

在线维修服务协议 篇29

　　甲方：

　　乙方：

　　根据《中华人民共和国政府采购法》及《XX市政府采购实施办法（试行）》，甲方确定乙方为XX市公务用车的协议维修单位。

　　本协议所称汽车维修是指汽车维护和修理的泛称，包括汽车的大修、总成修理、保养、小修和专项维修（不包括汽车轮胎和蓄电池）。本协议所称的一类汽车维修企业是指从事汽车大修和总成修理生产的企业，此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。本协议所称的二类汽车维修企业是指从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业。

　　为保证公务车辆协议维修工作的顺利进行，甲、乙双方依据维修行业管理有关规定，就公务车辆的协议维修事宜，达成如下协议：

　　一、收费标准

　　参加政府公务车维修服务的企业，必须对政府公务车维修实行价格上的优惠并保证对公务车维修在同等条件下实行最优惠的价格。具体优惠办法如下：

　　维修收费计价公式：维修费总金额=工时定额×工时单价＋材料进货价×（1＋材料管理费率）＋外加工费×（1＋外加工管理费率）

　　实行明码标价。乙方应当在其营业结算室醒目位置以固定形式张贴公布计价公式、工时单价、材料管理费率、外加工管理费率，并提供《XX市汽车维修工时定额》（珠交字[20xx]2号）供车主查询。

　　乙方应按本协议的承诺，在XX市汽车维修协会规定收费上限标准的基础上给予价格优惠，其中工时单价为______元/小时、材料管理费率为____%、外加工管理费率为_____%。为保障市场的充分竞争，乙方可以在其所报优惠率范围内给予公务车维修更优惠的价格和优惠率，但应及时通知甲方，报甲方备案。对经甲方备案的价格和优惠率，未经甲方同意，不得随意调整。同时乙方应保持对所有公务车维修优惠价格和优惠率的统一性，不得对送修车辆区别对待。

　　严格执行本协议所承诺的收费标准。汽修配件价格，不得高于甲方配件价格数据库内的价格，更不得高于同期市场平均价。并按照甲方的要求随时提供真实的材料进货价信息。汽车配件价格发生变化时，需将配件价格变化情况上传到市政府采购中心配件价格数据库内。

　　二、甲方的义务

　　（一）负责监督纳入政府采购单位的公务用车到中标的协议维修厂（包括乙方）进行协议维修（不含汽车轮胎和蓄电池）。

　　（二）负责纳入政府采购单位的公务用车维修经费的查询以及专用卡结算的监督管理。

　　（三）负责协调乙方与纳入政府采购单位车辆维修方面的关系，并与有关部门一起妥善处理车辆维修纠纷。

　　三、乙方的义务

　　（一）汽车维修的优质服务要求

　　1、守法经营、按章办事。遵循诚实信用原则，严格按《中华人民共和国国家标准汽车维修业开业条件》gb/t16739.1-1997和gb/t16739.2-1997规定的经营范围认真搞好车辆维修服务，杜绝不良行为，维护甲方及车属单位的权益。

　　2、严格履行各项服务承诺，接受甲方的监督、检查。

　　3、设置公务车辆维修专门接待柜台，有专人提供从接车到验车出厂的全过程服务。为公务车提供优先服务，确保在规定的时限内完成维修服务，保障车辆单位用车需要。并利用计算机为送修的公务车辆分车建立维修档案，向甲方提供有关车辆维修的档案信息。

　　4、提供电话预约、上门服务、急修快修、救援、24小时服务、免费拖车等服务。乙方应以最快速度响应并提供服务，并保证对所有公务车提供相同优质的服务。在XX市行政区域内车辆发生故障需急修的，应及时派员抢修。给予公务车在XX市行政范围内免费提供2小时内响应、24小时拖车服务以及免费接送维修服务。

　　5、根据“送修单”上填写的拟维修项目对送修车辆进行检测、拟定维修方案和计价，未征得送修方同意和认可，不得擅自更改维修项目。报价应充分考虑车况、部位、安全、经费等因素，向送修单位提出合理的报价及维修方案，由送修单位确定。

　　6、所采用的零部件、配件等材料必须符合国家或部颁标准，不得使用假冒伪劣产品或以次充好。经送修人同意，可以用旧件，但汽车修理企业必须在材料清单中注明为旧件。

　　7、妥善保管好更换的旧件，出厂时交送修方处理，未经送修方同意不得擅自丢弃。对可以维修的部件，不得以换代修；不得与任何人串通，虚假修车或虚报维修项目，损害甲方或车属单位的利益。

　　8、严格执行交通行业主管部门全车大修、总成大修、二级以上维护或1000元以上维修项目“合同化”和车辆竣工出厂“合格证”管理制度。维修质量标准不得低于行业标准，任何情况下，不免除乙方维修质量的责任。

　　9、事故车辆经保险公司理赔的项目，不得再行结算。

　　（二）汽车维修的结算要求

　　1、所有参加报价的汽车修理厂都必须联网进行汽车维修、档案材料的管理。

　　2、维修项目、配件等材料更换必须事先征得送修人同意方可进行维修换件。在维修过程中新增加或变更维修项目、配件材料的，也应事先征得送修人同

　　意，双方就加项延长时间及维修费用等问题进行商定。修车更换下来的旧件要退还送修人，并在委托维修单上认真填写车辆维修的具体部位和消耗材料、部件及计价情况。

　　3、汽车维修厂在结算收费时，必须使用电脑打印结算清单，必须标明维修项目名称、工时定额、工时单价、材料进货价（必须标明正厂还是副厂）、材料管理费率、外加工费、外加工管理费率，应将修理项目的工时费、材料费、外加工费分列清楚。