关于采购合同集合（通用30篇）

　　3、乙方有效之营业执照副本;(复印件加盖公章，提供原件给甲方验证)

　　4、乙方法定代表人或委托代理人身份证(复印件)。

　　十一、其他约定事项：

　　1、招标文件、澄清和答疑文件、投标文件及有关承诺书等合同附件是本合同不可分割的组成部分，与本合同具有同等法律效力，本合同未尽事宜可签订补充协议。

　　3、本合同经甲乙双方签字、盖章后生效。合同内容如遇国家法律、法规及政策另有规定的，从其规定。

　　4、本合同一式陆份，甲方执贰份、乙方执壹份、采购主管部门壹份、XX市国际招标有限公司__________经营部壹份，具同等法律效力。

　　甲方(盖章) 乙方(盖章)

　　法定代表人(委托代理人)签字： 签法定代表人(委托代理人)签字：

　　地址： 地址：

　　电话： 电话：

　　传真： 传真：

　　开户银行： 开户银行：

　　帐号： 帐号：

　　签约日期： 年 月 日

　　注：(此合同格式供参考

关于采购合同集合 篇28

　　一、工程概况

　　本标段起点桩号为RK154+270，终点桩号为RK161+600，全段位于灵宝市境内，长7.33公里，采用单侧加宽方式设计。标段内多为湿陷性黄土，湿陷等级一般为II~III级，局部为I~II级，地形起伏较大、沟壑遍布，填挖交错。根据图纸设计，使用铺设土工格栅的方式减少路基不均匀沉降。 二、主要工程数量表

　　根据图纸设计要求，土工格栅主要用于路基填挖交界处、特殊地基处理、涵洞通

　　道基底，详细工程量见下表。

　　三、总体安排 1、投入机械设备

　　见下一页《投入机械设备一览表》 2、投入本工程的人员

　　工程负责人：王 刚 技术负责人：李家亮

　　安全负责人：李魏红 施工负责人：王江峰 质检负责人：宋顺利 试验负责人：郭 兵 测量负责人：卢明广 保通负责人：王庆宏 机械负责人：张学民 协调负责人：杨 晓 另配备劳务工人95人

　　四、土工格栅施工工艺

　　施工流程：施工准备→施工放样→铺设土工格栅→搭接、绑扎、固定→摊铺上层路基土→碾压→检测

　　1、施工准备

　　土工格栅应提前进场，经过试验检验合格后方可用于现场施工。尽量选用幅宽较宽的产品，减少搭接、方便施工。

　　铺设前应先将场地清理干净，清除养生膜、浮土、突出的硬物等，保证下承面的平整，要求平整度不大于15mm。使用压路机对工作面进行稳压，施工死角使用人工夯实。

　　对铺设区域进行准确放样，并报请监理检验合格后方可进入下一道工序。为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线。

　　铺设环境：室外气温5℃以上，风力4级以下，无雨、雪。(环境或特殊要求除外)

　　2、施工放样

　　使用仪器精确放样，并使用白灰撒出参考线。 3、铺设土工格栅

　　将土工格栅运至铺设起始位置，参照参考线进行铺设，其实位置用插钉及土石压重固定，然后用人工方法将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷。铺设时应拉直、平顺，紧贴下承层，不得出现扭曲、褶皱、重叠，并要注意避免过量拉伸从而避免超过其强度和变形的极限而产生破坏或撕裂、局部顶破等操作同前。大面积铺设后，要整体调整其平直度。铺设应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结。

　　接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺设质量，然后接着铺设下一段，下一段铺设时，格栅与格栅应按照规范要求进行搭接，然后使用8号铁丝呈“之”字形穿绑固定后继续向前进方向铺第二段。

　　如果土工格栅为双层，则上、下层接缝应错开，错开长度应大于500mm。 4、搭接、绑扎、固定

　　铺筑坡度，包括纵向和横向，应与路面平行搭接处用铁丝呈“之”字形穿绑，搭接宽度应满足规范要求。

　　使用U形钢筋锚钉进行锚固，间距1m，呈正方形布设。锚钉采用φ8钢筋弯制而成，尺寸为宽10cm，锚固深度不小于20cm。

　　土工格栅铺设完成后首先进行自检，其质量要求见下表：

　　土工格栅铺设到位并报检合格后应及时进行下一层填料的施工，以免其受到阳光过长时间的直接曝晒，一般情况下，间隔时间不超过48h。杜绝一切施工车辆和施工机械行驶或停放在已铺好的土工格栅上，施工中随时检查土工格栅的质量，发现有折损、刺破、撕裂等损坏时，视程度修补或更换。

　　5、不同位置土工格栅的铺设方法 （1）陡坡路堤及填挖交界处理

　　在填挖坡度陡于1：5的填挖交界处使用土工格栅进行强化处理。土工格栅双向塑料土工格栅，纵、横向抗拉强度应不小于40KN/m。要求土工格栅路床底面和路床顶面各铺设一层。为保证土工格栅的有效锚固，纵向铺设的土工格栅锚固于挖方路基内5米，横向铺设的土工格栅锚固于台阶内2米。

　　（2）桥头台背

　　土工格栅为单向格栅，抗拉强度不低于80KN/m，屈服伸长率不大于10%。铺设位置位于桥头路基处理部分路床底。为防止台背填土较高桥头差异沉降出现跳车，在台背墙面设置角钢将土工格栅固定。角钢式样及尺寸见下页图。

　　（3）特殊地基处理

　　土工格栅为双向钢塑土工格栅，经纬向抗拉强度不小于80KN/m，铺设一层，位

　　置为碎石垫层底，土工格栅铺设横向范围为路基第一个台阶底部至坡脚位置。

　　（4）涵洞通道基础及台背地基

　　土工格栅为双向钢塑土工格栅，经纬向抗拉强度不小于80KN/m，铺设一层。拱涵地基及台背铺设位置为碎石垫层中间（先进行一层碎石垫层施工，然后进行土工格栅铺设，最后施工第二层碎石垫层），盖板涵洞和盖板通道地基及台背铺设高度位置为灰土垫层底。土工格栅在碎石垫层上铺设时因钢筋钉不易穿透碎石垫层，施工时应注意钢筋钉的施工质量，防止出现钢筋钉弯曲、固定不牢等问题。施工时土工格栅尽量使用人工移动，防止运输车在碎石垫层上压出车辙，铺设时垫层局部的不平整应及时用人工整理，保证土工格栅下承层的平整度。

　　（5）铺设反滤土工布和碎石垫层

　　土工格栅铺设完成后在坡脚位置铺设反滤土工布，土工布宽2.54m，铺设宽度为1m，剩余部分应叠好，防止施工中刮破。待碎石垫层施工完成后，将折叠部分反滤土工布反折到碎石单层顶面，要求土工布与碎石垫层结合紧密，不得有空包和破损。然后使用路基填料将土工布压好并及时进行上层路基施工。

　　碎石摊铺前应将碎石边线及加宽50cm线用石灰洒出，并立出土模。

　　篇三：土工格栅铺设施工方案

　　土工格栅铺设施工方案

　　一、工程概况 1、工程简介

　　xx5路段的施工，经过区域地形起伏较大,部分路堤位于陡坡地带。对于陡坡路堤采用土工格栅进行加固处理。 1.1 地形、地貌

　　本路段经过区域地形起伏较大，坡度较陡，其间发育浅洼地，山岭脊线明显，山体不高。 1.2 气象、水文

　　本区属南亚热带季风气候区，春夏秋冬四季分明，且春暖雨绵，夏暑酷热，秋明气爽，冬少冰霜。年平均气温20.4℃，极端最高气温36.6～38.7℃。最低气温1℃左右，年均降雨量1530～20xxmm雨季多集中在每年的4－9月份，约占全年降水量的80﹪，其中以4、5月份最多，降雨量大于700㎜。

　　本区发育最大河流为贺江，梅中河为贺江支流之一，梅中河两岸山势陡峭，山体破碎，河床比降较大，河槽主要由卵砾石组成，有大量漂石，河滩主要为粘土。本区山间溪流也发育，但季节性较强。

　　区内地表水系不发育，地下水主要靠大气降水补给，水量一般较贫乏，水位受地形及季节影响较大。 1.3 工程地质 1.3.1、地质构造、地震

　　路线经过的区域大地构造单元上位于华南板块南华活动带大瑶山隆起之东偏南，区域地质构造单一，属于单斜地层，无构造发育，岩层产状95°∠43°。

　　据《中国地震动参数区划图》(GBJ8306－20xx)及《广西地震烈度区划图》有关规定，抗震设防烈度为Ⅵ度，地震动峰值加速度小于0.05g，动反映谱特征周期0.35s。

　　据《广西地震烈度区划图》，本区地震基本烈度为VI度区。 1.3.2、地层、岩土性质

　　路线经过区地层为泥盆系下统贺县组(DIh)粉砂质泥岩，局部山坡上覆盖薄层第四系全新统残坡积(Q4el+dl)含碎石亚粘土。 1.4 不良地质现象

　　路线经过区域有少量软土分布，且一般较薄（小于2m），多为局部洼地淤泥积的淤泥质土,采取清淤换填办法处理。 2、主要工程数量

　　3、工程材料

　　采用常州天马集团有限公司生产的GG5050玻璃纤维土工格栅进行陡坡路堤处理,经试验检测，各项指标均符合设计要求。 4、施工机械设备