动员大会发言稿（通用35篇）

　　是啊，今年的中考是6月18号，齐指一数，砍两头，取中间，距离中考仅有20天，20天弹指一挥间。同学们：信息时代，要速度、争效益、归根结底就是争时间，时间，在历史的长河中只是昙花一现，而且一去不复返，企业届说，时间就是金钱;医学届说，时间就是生命;体育届说，时间就是胜利。我想说，时间是贯穿于人生的一条金项链，它以分、秒、日、月环环相连，只有环环不松，项链才牢牢的挂你胸中，只有环环不松，今年的中考才成功。

动员大会发言稿 篇33

　　同志们：

　　今天是4月20日，时间不等人，我们已经没有功夫犹豫、没有时间议论、没有精力争论、没有退路可选，已经到了决战的时刻。今天的这次会议是决战誓师会、战前动员令，就是要动员各项目人员上下抖擞精神，坚定信念，燃烧激情，大干一百天，强力推进项目建设，向完成年度目标发起新一轮冲刺。我们要明确任务，振奋精神，鼓足干劲，高标准、高水平、高起点组织施工，全面掀起生产高潮，确保全年生产任务的顺利完成。

　　一、认清形势，再鼓干劲，迅速掀起施工生产高潮

　　项目部全体人员，一定要认清当前工期紧、任务重、压力大的严峻形势，认真分析现状，坚定信心，迅速打开工作局面。特别是三、四号坝体主体施工单位，要统筹安排，合理组织，超前准备，树立良好形象，争取按期实现大坝到顶。其他主体施工单位，要凝聚人心、总结经验、提高标准、合理组织，争取施工管理水平再上一个新台阶。项目部上下要充分利用当前施工的黄金季节，明确任务，再鼓干劲，奋发大干，迅速掀起施工生产高潮。

　　二、科学组织，周密安排，施工生产扎实有序

　　为全面完成生产任务，在生产组织上必须采取有力措施，重点做好以下两点：

　　首先，超前做好施工准备工作。当前，部分坝段的前期工作相对滞后，主体施工单位主要领导要引起足够重视，投入精力，优化施工方案，合理调配人员、设备和材料，超前做好施工准备。项目部机关要做出表率，工作要有超前意识，尤其是工程技术科、质量科、安全环保科等部门，要深入工地，在检查、指导上下功夫，主动为施工单位解决实际问题。

　　其次，科学合理的组织施工生产。科学高效的施工组织是我们完成生产任务，树立水电部队品牌的有效途径。各单位内部要通过组织会战和开展劳动竞赛等方式，号召人员发扬攻坚啃硬、顽强拼搏的优良作风，抢晴天、战雨天，打破常规，加班加点，以只争朝夕的精神，连续奋战，迅速打开工作局面。要倒排工期、周密安排、科学组织、提高效率，减少因工序重叠、交叉而造成的窝工和浪费，保证工程按期推进

　　三、严格落实安全制度，确保施工安全

　　在组织生产大干的同时，要切记注意安全，加强安全管理。尤其是面对目前临江、临边、高空作业等施工不利条件，一定要严格落实安全制度，采取有效手段，严格安全管理。一是对施工人员的安全培训必须到位。现在施工人员尤其是干土建活的，一般都是农民工，缺乏安全知识，施工现场违章现象比较严重；二是安全防护措施必须制定和落实到位。现场临时用电必须制定安全措施，电气设备、变压器、线路等采取保护隔离措施。登高作业使用安全带、安全帽、安全网，脚手架搭设有专业人员完成，且符合国家规定；三是安全警示标识要齐全。设置在建构筑物临边、门窗洞口等部位、起到警示作用；四是做好施工安全交底工作，配备有责任心、懂业务的安全员对施工进行监督，及时制止违章行为；五是合理安排施工内容和工序，避免交叉作业。确保不发生安全生产事故。

　　四、施工质量要精益求精

　　百年大计，质量第一。一定要正确处理好质量与工期的关系，在保证工程质量的前提下力求合理安排工期，来实现工程高质量、保工期、合理低造价的目标。

　　同志们，今年的施工生产已经全面展开。我们全体人员要严格落实动员大会的要求，以破釜沉舟、背水一战的勇气与魄力，以高度的责任感，扎实的作风，饱满的热情，坚定信心，克服困难，顽强拼搏，为圆满完成今年的施工任务而共同努力奋斗！

动员大会发言稿 篇34

　　同志们：

　　20xx年春运从1月26日开始至3月6日结束，共计40天。20__年15月27日，国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》，明确提出今年春运工作的指导原则是“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”。为全力以赴做好春运工作，县交通运输局成立了以局党委书记、局长陈绍汉为组长的春运工作领导小组，制订了工作方案，下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》。如何搞好今年的春节运输工作，确保广大旅客安全、快捷、平安、愉快出行，我讲4点意见，不当之处，敬请领导批评指正。

　　一、准备工作要扎实

　　一年一度的春运，是交通运输部门开局的重点工作，这种情况，在今后相当长的一段时间里都将继续存在。所以，在思想认识上，我们一定要高度重视，千万不能有厌烦心理，不能以“应付”的态度对待。各行业管理单位、各运输企业要按照中央和省、市、县的要求，成立组织机构、制订工作方案、准备应急预案、建立值班制度、严肃工作纪律；要层层宣传发动、集中人力物力、营造春运气氛；要畅通信息交流渠道、强化部门联动机制、提高危机处理能力。春运开始前，县春运办将组织督查，县局也将采取局领导和股室分片包干的形式，对县内各水陆运输企业、各车站码头的春运准备工作进行督查。应当明确，春运是一项实实在在的“惠民”工作，我们在思想上不能有半点松懈、在行动上不能有半点疏忽，要尽心尽力将每一项工作做扎实、做完美。

　　初步预测，春运期间全国旅客发送量将达到34。7亿人次，比上年春运实际完成增长8。6%，其中道路约31。04亿人次，增长9%。作为交通运输行业，我们的职责就是要让广大旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意。今年春运，我县投入道路班线客运车辆394台，应急车辆10台；投入客渡船80艘，应急客渡船3艘；投入城市公共汽车60台，城市出租汽车200台。运管所要准备足够的加班、包车等临时行车证照，以备不时之需。华泰汽车运输有限公司等客运企业要在运力和车辆运行班次安排上充分准备并及时掌握客流信息，确保不出现大面积旅客滞留现象。

　　二、安全措施要到位

　　20__年，全国发生了多起重特大道路交通事故，国家和人民生命财产受到巨大损失，也造成了不良社会影响。春运期间，客流量大，恶劣天气多，人员、设备容易疲劳，更容易发生安全事故。因此，我们要认真贯彻落实华交发[20xx]1号文件精神，牢固树立“以人为本、安全第一、安全发展”的科学理念，严格落实安全生产责任制，切实保障旅客的生命和财产安全。

　　1、运输企业要强化安全管理。华泰汽车运输有限公司、华新汽车轮渡有限公司和华日、宏泰两家出租汽车公司要树立“安全第一”的意识，完善安全管理机制。各行业管理单位与企业、企业与车船队、车船队与司乘人员要层层签订春运安全责任状。对于人员集中的车站、码头和营运车船，要备齐安全防范设备。在运车船，一定要按照规定，该配备双班驾驶员的一定要配备双班驾驶员，要落实驾驶员凌晨2点至5点落地休息制度。如遇雨雪冰冻天气，该带防滑链、三角木的一定要带防滑链、三角木。要严禁违规驾驶、违章操作。春运期间，客流量增大，车站“三品”检查容不得半点疏忽，我们必须加大检查力度，将“三品”查堵于站场和码头之外、车船之下。暂未安装检测仪的车站、码头，要按规定实行开包检查；要落实车船出站“三品”检查签字制度。华泰汽车运输有限公司要充分利用gps行车记录仪等信息技术手段，加强对营运车辆的动态监管。对于在春运期间发生有责重特大安全事故的单位，坚决取消春运评先和年度评先资格，并按有关规定追究当事人的责任。

　　2、管理机构要强化安全监督。春运之前，公路所与航道所对辖区内的公路、桥梁、航道等要进行一次普遍的安全隐患排查，发现问题及时整改；对道路、航道标识要进行一次普遍的检查，遇有缺损及时补正；要加大山区公路排险巡查力度。需要强调的是，对今年春运中有可能发生的灾害性气候，我们要有充分的思想准备。要制订好应急抢险预案，要准备好排险保畅物资，要加强对交通干线、县乡道路、急弯陡坡等事故多发地段的巡逻和疏导；正在施工的路段、航段，春运前不能完工的，春运期间要停止施工。运管所、公交所、港航所在春运前对运输企业的安全管理机制要进行一次普遍的“五查”，即查机构、查人员、查制度、查台帐、查落实。帮助、督促企业完善管理机制；对各客运站、乡镇渡口要进行一次普遍的检查，及时整改安全隐患；对参运车辆和船舶要进行一次普遍的检测，不合乎技术要求的，不能参运；春运中，要加强对企业安全管理工作的巡查与监督。