2024领导安全生产的讲话稿（精选33篇）
三是严格意义上的小事。安全生产是长期行为，即使是小事情不能放松，要“小题大做”，每一个环节都不容忽视。没有小事“安全和质量管理”、“小隐藏的大问题”的想法总是在心里扎根，实现，了解潜在的安全隐患站每一天，提前采取措施，应对事故在萌芽状态，确保安全生产隐患。
第四，严格的管理。在大多数情况下各种各样的事故，存在一个宽松，劳动纪律松弛、非法操作等现象。现在我们正在进行“严是爱，宽是害”活动，特别是在安全生产上，有时候，我们喝也许比小心翼翼要好得多。喝提醒他是什么该做什么不能做，但小心翼翼是随时可能会毁了他的生活。工作，因此，只要发现违法行为，无论什么人，无论什么原因我们都应该停止。
总之，政治安全，安全是发展，安全是一种责任。我们必须深刻认识到安全工作的重要性，建立安全意识。实际上，不仅认真抓好安全工作，并认真抓好安全措施开展工作，真正的安全工作要把握结果，实际的效果。
2024领导安全生产的讲话稿 篇15
大家好！
朋友，当你踏着晚归的夕阳，告别一天的劳累与亲人团聚的时候，当你披着皎洁的月光漫步安逸时，你所处的环境是如此的`温馨和幸福，这里没有灾祸与悲痛，也许你会说，血与泪的惨剧离我们很远。然而，不幸的事往往悄然而至，防不胜防。
不必追溯古老的历史，也无须探索遥远的.未来，就那“04·18”左全兴死亡事故的惨痛事故中，相信大家都记忆犹新，这是多么沉痛的教训。“千里之堤，溃于蚁穴”，安全的问题决不能掉以轻心，敷衍塞责。在我们的现实工作生活中，隐情、隐患很可能就在你的身边，只是不被察觉，而一旦积聚充足就会引发危机，所以，搞好安全工作，纸上谈兵不行，一朝一夕不行，只有思想上高度重视，实施安全生产法，人人事事讲安全，措施上得力有序，操作者严格规范，才能防患于未然。只有有的放矢，找准切人点，安全生产才能创出佳绩。
首先，安全意识讲究一个“重”字，各级领导要高度重视安全工作，把安全看作是企业之本，是企业持续健康发展的强有力保障。制度落实上要抓住一个“严”字，以安全考核内容建立奖惩激励机制，形成管理网络，无论管理人员还是基层班组都必须严格执行，做到有章必循，违章必究，对违章和事故责任者不能“心太软”。最后，安全素质教育要注童一个“勤”字，对员工的安全技术培训必须当作大事来抓，把安全提高员工素质作为杜绝事故的一种重要手段，有计划、大规划地开展各种教育培训，长抓不懈，勤学勤测。
我区生产点多线长、流动分散，影响安全生产的隐患不少，因此，我们每一个人都应从我做起，从现在做起，从点滴做起，时刻提醒自己克服侥幸、麻痹思想，实践证明，只要人人事事讲安全、才能落实安全生产法，我们的工作和生活就能常奏《平安曲》。
朋友，时刻不要忘记，家里的亲人在等待你的平安归来，明天，同事们希望再见到你在岗位上劳动的背影，好友们盼望和你再一次举杯，看到你的音容笑貌，为了明天的团聚，为了港盛的兴旺，再一次大声疾呼让安全呵护生命！
2024领导安全生产的讲话稿 篇16
同志们：
春节即将来临，今天，我们在这里召开春运动员工作会议，很及时，也很有必要。刚才， 同志宣读了市局《关于认真做好xx年春运工作的通知》，认真分析了我市道路运输安全和春运工作形势，安排部署了xx年春运工作，我完全同意。下面，我就今年春运安全生产工作提出几点意见：
一、统一思想，提高认识，切实增强做好春运安全生产工作的责任感和紧迫感
从1月8日开始，xx年春运工作即将开始，历时40天。据预测分析，春运期间我市公路客流量将突破700万人次。春运是人流、车流、物流最集中的时段，也是驾驶员、交通参与者容易发生交通违法行为的时候，酒后驾驶、超员超速、疲劳驾驶、无牌无照车辆等严重违法行为都容易集中在这个时段发生，受节日气氛影响，管理工作也容易出现空档，加之春运期间我国出现区域性极端低温天气可能性很大，这些因素给春运安全工作带来极大的考验和困难。因此，各部门、各单位要深刻认识到今年春运安全工作任务艰巨、责任重大，要从讲政治、讲大局的高度，切实增强责任感、紧迫感，做到“思想上不松劲，管理上更坚决”，克服麻痹侥幸思想、时刻保持清醒认识和良好状态，精心组织，周密部署，扎实工作，坚决遏制重特大道路运输事故的发生，确保全市人民度过一个欢乐、祥和的春节。
二、突出重点，强化措施，全力保障春运期间安全生产工作
安全生产工作历来是春运工作的重中之重，各单位要认真贯彻落实省、市政府及交通运输行业关于春运安全的总体部署和要求，突出重点时段、重点部位和重点人员，采取有针对性的措施，立即开展安全生产检查和隐患排查治理活动，全力维护春运期间我市道路运输安全生产形势的稳定。
(一)道路运输安全方面。运政管理部门要进一步加强道路运输安全源头监管，督促运输企业切实履行安全生产主体责任，积极采取有效措施加强春运行车安全管理。一是加大运输车辆安全技术性能的检测维护力度，确保营运车辆的各项技术标准符合安全要求，特别对从事客运和危险品运输的车辆要逐一进行安全技术检验，严禁不符合安全技术标准的车辆参加运营。二是要加强驾驶员的冬季行车安全教育，进一步提高驾驶员的安全操作技能和安全行车意识，使驾驶员真正做到思想认识到位，遵章守纪，谨慎驾驶，以良好的职业道德和操作技术，把安全行车落实到运营全过程。三是严格落实GPS监控制度，加强对营运车辆的动态管理。保证营运车辆GPS性能良好、正常投入使用，对发现的违法违规行为要及时给予警告和纠正，并加强事后处理。四是要坚决打击不具备客运条件的“黑车”等非法载客行为，杜绝超速、超载、疲劳驾驶和无证无照行驶。五是客运站场要严格落实“三不进站、五不出站”和“三品”检查制度，严禁携带易燃、易爆等危险品进站上车，严格执行“五证二单一牌”报班制度和客运安全告知制度。严格落实长途卧铺客车凌晨2时至5时停车休息要求，严禁客运班车夜间(22时至次日6时)在三级以下公路通行。因气候恶劣(暴风、暴雨、浓雾、大雪等)、能见度低于30米以及塌方、滑坡、路阻等原因不宜行车时，客运站场要立即暂停发班，并及时通知参营企业、营运客车驾驶员和候车旅客。对春运期间安排的加班车辆，要严格按照规定发放线路牌，及时督促车辆进站，并严格按照站场规定实施安全例检和报班。各区县交通运输局和运政管理部门要加大对通村客运车辆的管理，春运前要对进入山区的通村客运车辆，进行全面的检查，确保不出现任何问题。
(二)公路通行安全方面。公路管理部门要进一步加强道路养护巡查工作，继续加大对危险路、桥和交通运输事故多发点、段的排查整治力度，特别是我市进山国道、省道的整治力度，完善标志标线、警示标志和各种防护设施，防止因公路设施原因造成车辆堵滞事件的发生。要加强对管护路段的巡查，要及时发现和排除公路损毁、坍塌、滑坡、落石等险情，做好修复维护工作，不断提高公路安全通行能力。要备足铲雪机械、融雪剂、防滑沙等除雪设备和防滑材料，充实应急抢险人员队伍，切实做好公路应急保畅工作，遇有降雪恶劣天气和路面结冰情况时，迅速启动应急预案，及时清扫路面冰雪，铺撒防滑料。确需封闭公路时，要积极配合公安部门，合理安排绕行路线，提前发布交通中断和绕行信息，保持车辆有序通行。同时，要进一步加强路政、治超及养护人员的安全教育，切实做好上路人员安全防护装备的配备工作，防止不安全事故的发生。
(三)冬季施工安全方面。工程质量监督部门要加强对全市在建重点工程的安全监管，督促施工企业完善和落实安全生产管理制度，强化人员教育培训和施工现场安全管理。要组织开展冬季施工安全隐患排查活动，对不具备冬季施工条件的施工项目，要坚决责令停工;对边通车边施工的路段，要确保各类安全警示标志齐全、醒目，安全防护设施完善、到位。
(四)城市客运安全方面。城市公交、出租行业管理部门要督促企业建立和完善安全生产管理制度，进一步落实安全生产责任制，积极采取有效措施，加强“双节”期间行车安全管理。切实加强司乘人员春运安全行车教育，全力遏制公交车辆超速行驶、疲劳驾驶、前压后赶和出租车超速、闯灯、截头猛拐等不安全行为。严格落实营运车辆的检查、维修和保养制度，做到对车辆定期维护，保证车辆制动、转向系统及前后灯光、防雾灯安全有效，使车辆安全技术性能始终处于良好状态。对公交、出租车辆使用的天燃气气瓶要严格按照有关规定进行检查、维护，切实防止由于气体泄漏导致燃烧或爆炸事故发生。
