质检整改报告（通用4篇）
质检整改报告 篇1
广西金港高速公路有限公司：
x年4月23-24日广西质监站对我办及所辖一、二、三标进行了内业和外业检查，针对质监站长检查中提出的问题，我办高度重视，并分析问题存在的原因，认真及时进行整改。现将整改情况汇报如下：
总监办存在问题的整改：
1、针对本次检查存在的问题，我办于4月25日召开了监理工作例会，传达了工程质量检查情况、整改要求，针对存在的问题，要求监理在工作对待问题要仔细思考，加强责任心不要停留在口头，要在工作中知道怎么去做，要根据自己所监理的工作，进行逐条制定了整改方案，避免以后再出现类似的问题。
2、总监办加强对各合同段施工现场的管理力度和强化责任意识，提高工作质量，切实做好监理服务工作，我办明确了各级监理人员的责任，加大对现场施工情况进行巡查力度，巡视时发现施工现场存在质量问题或隐患的，将告知和指导现场监理人员，由现场监理人员督促整改，如再次巡视发现还有问题或未整改，
对相关现场监理人员按照责任制，严格追究;为了进一步提高全体监理人员的基本素质和业务能力，提高监理的工作水平，我办将加大培训力度，主要培训内容有：监理程序的执行、资料的收集整理及规范填写、技术规范及检测标准的学习、试验检测操作及数据处理、责任心及执行力的培养。
3、工程质量控制检查，加强纠正质量通病的力度和措施，根据工程进度表情况，我办要求施工单位积极做好事前控制，技术交底到位。我办将根据规范要求做好监理抽检工作，控制好每道工序，确保工程质量在受控之内。对检查出的台背回填压实、台阶开挖、梁板预制等问题进行及时整改，确保工程质量。
现场存在问题的整改情况：
1、针对质监站指出的问题，我办已督促承包人进行了整改， 对这次检查中暴露台背回填问题，我办认真梳理分析，及时制订整改措施，加强现场检测力度，严格按规范控制每一层填筑层厚，对台背边缘压实进行检测，坚决做到台背每一层检验都严格规范。并对不合格的No.8合同段K39+660钦州台背、No.3合同段K43+012钦州台背、K53+066崇左台已按照规范的要求重新回填台背。
2、我办加强对级配碎石的实验检测，对级配碎石的组成材料严格控制
和筛选，在施工过程中及时根据筛分结果进行合理的'调整，通过筛分的结果和压实度的数据分析，来控制好级配碎石施工质量。对于No.8合同段 No.3合同段不同规格垫层料路拌堆放无序、预备在路面闷料的现象，我合同段已要求其更换碎石集料堆放地点和按粒径分级堆放。
3、针对质监站指出梁板预制的问题，我办对梁板预制加重思
想认识程度，严格执行监理程序，再次进行技术交底到位，加大现场检测力度，确保预制梁板工程质量。我办已要求所辖各合同段对预制梁顶板拉毛整平，用土工布整体覆盖预制梁板，经行洒水养生。对No.7合同段因断电没为振捣密实的汪斗中桥右幅1-10#空心板，我办做出废除处理，同时要求No.7合同段增配发电机，保障停电时梁板预制的正常施工。
4、我办所辖合同段在这次检查桥隧构件结构钢筋间距控制较
好，不合格的大部分是负误差，针对这种现象，我办要求承包商对钢筋绑扎工人进行培训，提高承包商自检意识，并加强抽检频率，要求严格按设计规范进行钢筋施工。
质检整改报告 篇2
广西金港高速公路有限公司：
x年4月23-24日广西质监站对我办及所辖一、二、三标进行了内业和外业检查，针对质监站长检查中提出的问题，我办高度重视，并分析问题存在的原因，认真及时进行整改。现将整改情况汇报如下：
总监办存在问题的整改：
1、针对本次检查存在的问题，我办于4月25日召开了监理工作例会，传达了工程质量检查情况、整改要求，针对存在的问题，要求监理在工作对待问题要仔细思考，加强责任心不要停留在口头，要在工作中知道怎么去做，要根据自己所监理的工作，进行逐条制定了整改方案，避免以后再出现类似的问题。
2、总监办加强对各合同段施工现场的管理力度和强化责任意识，提高工作质量，切实做好监理服务工作，我办明确了各级监理人员的责任，加大对现场施工情况进行巡查力度，巡视时发现施工现场存在质量问题或隐患的，将告知和指导现场监理人员，由现场监理人员督促整改，如再次巡视发现还有问题或未整改，
对相关现场监理人员按照责任制，严格追究;为了进一步提高全体监理人员的基本素质和业务能力，提高监理的工作水平，我办将加大培训力度，主要培训内容有：监理程序的.执行、资料的收集整理及规范填写、技术规范及检测标准的学习、试验检测操作及数据处理、责任心及执行力的培养。
3、工程质量控制检查，加强纠正质量通病的力度和措施，根据工程进度表情况，我办要求施工单位积极做好事前控制，技术交底到位。我办将根据规范要求做好监理抽检工作，控制好每道工序，确保工程质量在受控之内。对检查出的台背回填压实、台阶开挖、梁板预制等问题进行及时整改，确保工程质量。
现场存在问题的整改情况：
1、针对质监站指出的问题，我办已督促承包人进行了整改，
对这次检查中暴露台背回填问题，我办认真梳理分析，及时制订整改措施，加强现场检测力度，严格按规范控制每一层填筑层厚，对台背边缘压实进行检测，坚决做到台背每一层检验都严格规范。并对不合格的No.8合同段K39+660钦州台背、No.3合同段K43+012钦州台背、K53+066崇左台已按照规范的要求重新回填台背。
2、我办加强对级配碎石的实验检测，对级配碎石的组成材料严格控制
和筛选，在施工过程中及时根据筛分结果进行合理的调整，通过筛分的结果和压实度的数据分析，来控制好级配碎石施工质量。对于No.8合同段 No.3合同段不同规格垫层料路拌堆放无序、预备在路面闷料的现象，我合同段已要求其更换碎石集料堆放地点和按粒径分级堆放。
3、针对质监站指出梁板预制的问题，我办对梁板预制加重思
想认识程度，严格执行监理程序，再次进行技术交底到位，加大现场检测力度，确保预制梁板工程质量。我办已要求所辖各合同段对预制梁顶板拉毛整平，用土工布整体覆盖预制梁板，经行洒水养生。对No.7合同段因断电没为振捣密实的汪斗中桥右幅1-10#空心板，我办做出废除处理，同时要求No.7合同段增配发电机，保障停电时梁板预制的正常施工。
4、我办所辖合同段在这次检查桥隧构件结构钢筋间距控制较
好，不合格的大部分是负误差，针对这种现象，我办要求承包商对钢筋绑扎工人进行培训，提高承包商自检意识，并加强抽检频率，要求严格按设计规范进行钢筋施工。
附件：1、No.8合同段桂钦崇No.8标[]18号《关于区质监站第一次工程质量监督抽查问题的整改回复报告》
20xx年x月x日
质检整改报告 篇3
鉴于公司质量问题频发，并呈现出多环节、多层次、多样化的实际情况，为了提高员工质量意识，保证产品金牌品质，为公司的品牌运行提供有力的基础保障，使公司的质量管理体系真正健康有序、规范高效的运行，特作出以下工作整改:
一、造势宣传、思想提升阶段(约用时15天左右)。
具体工作有：
(1)全体员工质量教育。
规划部门：公司高层管理。执行部门：质检部、研发部、各车间班组。参与人员：全体一线员工。
形式：培训教育。
内容：由质检部负责分类分项介绍公司产品及其零部件的检验项目、检验方式和检验标准，以及质量问题集中点。研发部负责介绍产品的性能、结构、工艺要求，作业指导，检验规范等。车间主任和班组长负责介绍生产工序特点、工序衔接、工序分配和员工之间配合要求。
作用和目的：让员工全面了解公司产品的相关信息，为下一步公司自检互检制度的执行打好基础。
(2)供应商和外来货厂家的质量宣传。
可与月日一起或分别召开供应商和供货厂家质量大会，会议要求所有供应商参与并签订相关质量保证协议，并听取供应商对质量方面的建议和意见。目的是让供应商们了解公司的质量管理形式，积极配合公司的质量控制活动，提高供应商的质量意识，解决实际问题，为以后的合作双赢局面扫清道路。详见《供应商管理制度》《供应商质量协议书》。
(3)公司所有职能部门召开质量会议，明确各职能部门在质量管理活动中的职责权限，以及工作重点和下一步工作方案。
