有关学生毕业实习报告模板(通用30篇)
一、教学工作实习
刚开始实习的时候,我是边听课边讲课。现在回顾我任课老师的授课方式,从中汲取了许多经验。也发现每个老师都有自己的教学风格。在上课期间,我在指导老师带领下的听课活动从未间断过,每天至少听课俩节,最多时每周达十节之多我既从优秀老师的课中吸取宝贵经验,也从其他老师的课中总结教训。接下来的每一天,我都做着重复的工作,上课、批改作业、订正作业、布置作业、备课…..每天都过得很急、很满、很充实,每天都在收获,每天都在成长。忙完一天的工作,我很劳累,但静静地躺在床上时,我又会默默地反复问自己:今天,我的教学任务都完成了吗?上课的时候,我是否调动了所有学生的积极性?学生掌握了课堂上的重点和难点了吗?我又有些什么收获呢?……一个个问题,让我每天都总结、反思,再给自己提出新的目标和要求。我给自己设定的目标就是备好每一堂课,做好每一个细节,教会每一个学生。我始终相信只有不小看自己,才能做大事。无论犯什么错误,都不能用新手犯错理所当然来松懈自己,应严格要求自己,才能使自己不断地进步。虽然,我的经验还无法与那些经验丰富的教师相比。但对于一个初出茅庐的新老师来说,我学到了很多在学校的课堂中学不到的经验。
记得教导主任说过:教师职业是个良心活。的确,为了上好一节课,要准备很多东西,精心的备课,一遍遍的磨课。在每上每一堂课之前握都会用心备好上课内容,课后我也经常向各位老师请教,探讨课堂有效性,为了帮助更好的找到解决途径,同事柳老师让我在自己班级先试课,发现问题所在之处再一起探讨,寻求解决办法,改过之后再到她班上实践,看看方法是否有效。经过反复的发现问题,修改教案,解决问题,我在教学层次、课堂纪律、课 -堂有效性又了很大的提高,上课也更加得心应手了。加上在老师的指导下,我的教学技能迅速形成,教学水平明显提高。 -
在教学工作上去的了业务上的进步与认识上的飞跃。在实习的这段时间里,我与学生们建立起了良好的师生关系。在学生面前,我既是他们的老师,又是他们的知心朋友。由于我年纪和他们差距不大,他们有什么问题都会来问我。我也会利用课余时间跟他们谈心,拉近了师生之间的距离,建立起深厚的友谊。在课外活动中,我和同学们群策群力,一起动手,美化教室环境,增加文化气氛,取得了优异成绩。
二、教育调查实习
在实习期间,我积极参加教育调查活动,锻炼自己的演讲,我认为每个班级都有每个班级的气质、性格或者说灵魂。教师应针对不同班级的特点,适时改变授课方式来适应不同班级的学生,而不应该自己一贯的风格去强迫学生来适应你。以我所教的俩个班级为例:一班同学纪律很好,课堂上与老师配合默契,课堂气氛活跃。针对这样的班级,我就应严格要求,并在讲课过程中适当使用幽默。二班纪律不错,学生与我配合不是很好,课堂气氛相对沉闷。对此类班级,我应尽量展现个人魅力,增加自身神秘色彩。课堂讲授中积极引导、鼓励他们,让们动起来。不过,有时俩个班的纪律很差,课堂气氛活跃的有点过头,学生给人一种不踏实的感觉。针对此类班级,我认为应收起严肃的面孔,换一种欣赏的崇拜的眼光看待他们,鼓励他们多说多讲,更多地参与到课堂上来。让他们的精力真正的用到学习上面。具体班级具体分析,真正有效地进行课堂教学活动。
不知不觉,我的实习快接近尾声了。在这段时间里,每一天对于我来说都是多姿多彩的,每一天都发生了许许多多的事,每一天都认识到自己的不足,每一天都学到了新的东西,收获很多。在实习锻炼过程中,我不仅学到了很多在书本里没有的知识,还更加确定了
有关学生毕业实习报告模板 篇21
今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!
走进你,让我斗志昂扬
4月 2日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。
第一站,4月 2日至4月 7日上午,定舱部;
第二站,4月 9日至24日上午,拼箱部之美西航线;
第三站,4月26日至28日,美加整柜;
第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。
a一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。
4月 2日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月 3日,也就是实习的第二天到4月 7日上午,我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月 9日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查shippingXX里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。
总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的 0条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。
有关学生毕业实习报告模板 篇22
时间已经来到了大四的下学期了,在这个学期里面我有着许多的事情要做,不但要把毕业的论文资料给准备好,还得把实习任务给完成,这么多的事情一下子积压在了一块还真是比较麻烦,不过我还是先把实习任务给放在了首位,这也算是我的当务之急了,为了更好的完成这个任务,我其实在大四上学期里面就已经在做准备了,虽然目前遇到了一些曲折,但是整体来言还是取得了一些效果,我觉得,只有实习过的学生才能算得上一名合格的大学学生。
这次实习任务啊,我是自己去找的,虽然学校为我们推荐了一些实习单位,也为我们准备了一些招聘会,但是我始终都没能找到适合自己的,所以最后啊我还是自己去找工作了,也只有当自己去找了实习工作之后才能明白工作是多么不容易的一件事情,尤其是对于我这种没有太多工作经验的人,我花费了不少的时间才得到了一份较为满意的实习工作。这次实习啊,我可真的操了不少的心,我几乎把距离学校比较近的实习岗位都看了一遍,不过简历虽然是投过去了,但是效果却不怎么好,所以最终我也是犹豫了许久,直接放弃了寻找对口工作的想法。
就这样,我最后来到了一家公司,这家公司的规模还是挺大的,公司里面也有几十号员工,另外公司还会专门安排人来带领我们这些刚加入公司的实习生,这瞬间就让我怦然心动了,此时此刻的我的确急需培训啊,不然仅凭学校里面学习的一些东西,根本就不足以应付工作,所以我加入公司后一直跟着公司里面的领导和老员工学习,看看自己在哪些方面还有问题,通过一次次的学习和积累教训后,我觉得自己对于工作的适应程度也是渐渐地在提高了,对于这种朝九晚六的生活已经习惯了,想当初我刚进入公司的时候,一些小小的工作任务就能够把我忙到晚上下班,现在就好很多了,我不但能按照要求完成自己的任务还能提前完成,现在留给我的时间是越来越多了,不过我也没有因此而自得,因为我知道自己的能力还不足以应对更多的难题,所以我还是得在空闲的时候主动地去学习一些以后的工作能运用的上的知识和技能。