有关文员类实习报告范文（通用33篇）
二、工作概况
由于现在还住校，所以每天7点不到就得起床去挤公交车，就算再寒冷再差的天气，只要不是周末，都得去上班，有时候业务繁忙，晚上或周末得加班，那留给个人支配的时间更少。我们必须克制自己，不能随心所欲地不想上班就不来，而在学校可以睡睡懒觉，实在不想上课的时候可以逃课，自由许多。每日重复单调繁琐的.工作，时间久了容易厌倦。像我就是每天就是坐着对着电脑打打字，显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎，你一个小小的错误可能会带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。一直以来，我们都是依靠父母的收入，而有些人则是大手大脚的花钱。也许工作以后，我们才能体会父母挣钱的来之不易。而且要开始有意识地培养自己的理财能力，我们刚毕业，工资水平普遍不高，除掉房租餐费和日常的开支，有时候寄点钱给父母补贴家用，我们常常所剩无几，一不留神可能就入不敷出成为月光一族，但此时我们再也不好意思伸手向父母要，因此很多时候我们要合理支配我们手中的这笔少的可怜的钱。
三、同事相处
踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们很多时候无法适应。比如我们招生的同事，他们很注意对自己客户的保密，以防被同事抢去自己的饭碗，因而关系显得有点淡漠。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，早点回去陪家人。而偶尔的为同事搞一个生日party，生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好，大家工作开心，有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做的就是“多工作，少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月，更加珍惜与同学之间的相处。
四、总结
我是学汉语的，在书本上学过很多套经典理论，似乎很能说服人，但从未付诸实践过，也许等到真正工作时，才会体会到难度有多大。虽然这次实习的时间不是很长，但我确实从一个学生开始慢慢的转变，思想上也是。非常感谢老板和我一起工作的同事们，他们给我留下都是友好和真诚的回忆。我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的知识，似乎很容易，又觉得很难，总不喜欢钻研进去。也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习这两个月期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走做准备。
有关文员类实习报告范文 篇29
20xx年，由于管理学院xx院长的推荐，我和另外三位同学有幸到xx市场部电子商务室参加了为期2个月的实习。
经过这2个月的实习，我对电子商务的应用现状，尤其是航空领域电子商务有了更多更全面的了解，对职场也有了一定的认识，为人处事的能力也得到很大提升，现在就将这2个月的一些了解和感受做些总结，报告如下：
一、介绍
空股份有限公司(简称：)的前身是空公司，成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式开航营运。1997年，空公司成为中国民航率先引进空中客车A320飞机的航空公司，被空中客车公司授予国内唯一"全球A320飞机杰出营运奖"。
20xx年8月29日，以空公司为主，联合xx公司共同共同成立了股份有限公司。股份有限公司成了一个跨地区、跨行业、跨所有制、投资主体多元化的股份制航空公司。
是一家很有特色的航空公司，创业之初，所有的飞行员都来自我国的空军，直到今天，转业人员仍占xx员工总人数的一半左右，董事长就曾是一位师级干部，很多高层也有军人背景。或许正是军人绝不服输的精神，由一个成立之初只拥有几架运七的小公司，一步一步壮大到今天，成为年销售收入上百亿的大企业。
二、电子商务
随着电子商务的蓬勃发展，机票现在已经实现无纸化，基本上所有的机票都是电子客票。机票的无纸化导致了航空公司销售模式、盈利模式的改变，同时为了提高经济效益和摆脱传统代理商的渠道控制，近几年对电子商务的发展进行了大力支持。
目前对电子商务的支持主要集中于2条线上，第一条线是：在市场部下设电子商务室，专门从事机票在网上的销售。电子商务室目前主要负责处理网站的B2B、B2C机票销售。B2B业务面向代理人用户提供单程、往返、中转联程的散客和团队销售功能;B2C业务则面向旅客提供会员注册、在线购票、改期、网上值机等自助功能以及航班时刻、动态等信息查询。第二条线是：1993年九月，斥三百多万巨资，拍下有“中国第一号”之称的这个电话号码，组建了客户服务热线。为旅客提供24小时的咨询、订票、查询、接受投诉等服务。
目前，电子商务业务正在逐年增加。20xx年，B2B销售142万人，实现销售收入11.96亿元，占全年公司销售收入的23.58%;B2C销售12万人，实现销售收入7000万元，占全年公司销售收入的1.38%。而今年仅第一季度，电子商务B2B及B2C销售已达5.5亿元，增长近50%。从这组数据可以看出电子商务发展势头的强劲。
电子商务收益扩大的同时，电子商务的结构也在发生变化，现在重点打造的对象是：网上B2C业务，即官网上机票的在线销售业务。
我在电子商务室实习的时候，记录了一些官网的数据。如20xx年9月1日，官网访问量达到16074人次(注：截止下午五点)，其中订票人数达到2580人，卖出的机票票面金额为1536738元。而且正如电子商务室的技术骨干给我们分析所言：随着70后80后中青代的崛起，选择网上购票的人将越来越多，直销之路必将将捷报不断。
三、电子商务室的工作
电子商务室的工作主要有：清Q、退票一审、客户关系管理、接听电话、在线客服服务。
1. 清Q：
清Q依赖的系统是：电子客票服务系统。通过这个系统，我们能将起飞时间有所变动的航班上的所有旅客信息提取出来，并以一个订单为单位进行罗列，一个订单就是一个所谓的Q。Q包含了很多信息，包括订单编码、旅客姓名、电话、变更前航班信息和变更后航班信息等。而电子商务室要做的工作就是按照每个Q上提供的电话号码，打电话与订票人进行沟通，告知航班变动情况，并按照旅客的要求对这个电子客票进行确认或改签。我们把这个过程叫做“清Q”。
2. 退票一审：
退票一审即购票人在网上提交退票申请后，电子商务室的工作人员按照客规对退票申请进行初次审核，以确定手续费的收取，然后备注提交财务部，再由财务部进行审核无误后，给予购票人退款。
退票一审分为 B2B的一审和B2C的一审。B2B一审是针对代理人购买的机票，而B2C一审则是针对在官网上的个人所订机票。退票一审所用的的系统是：空后台管理系统(B2B)和空后台管理系统(B2C)。
退票一审操作相对比较简单，只要熟记客规(客规目前是客规)、各机场三字代码、一些简单的系统操作指令和细心负责的工作态度即可。
3. 客户关系管理(CRM)
所谓客户关系管理，就是处理旅客拨打热线电话留言所遇到的问题。由于电子商务室处理旅客来电的人数有限，网站后台电话很难拨通，所以旅客常常转人工服务进行留言。留言的内容就是客户关系管理系统中的工单。电子商务室的工作人员会及时对工单进行处理。一般要处理的问题包括邮寄行程单、客户求助处理如退票、改签咨询、航班变动咨询等。
4. 接听电话
电子商务室每天都会安排一个工作人员专门接听旅客来电，以帮助旅客解答疑惑和处理紧急问题。
5.在线客服服务
在线客服服务，即直接和登录官网的网民进行在线交流，以解答他们的疑惑和提供网上订票咨询和操作帮助。同时由于热线的繁忙和电子商务室接听电话人员过少，所以，在线客服兼具处理工单和接听电话的业务，几乎和网上订票相关的一切问题，在线客服都要帮助回答，所以难度颇大。我最后半个月都做的在线客服，所以深有体会。
以上工作都需要配合另一个系统——系统使用。系统是中国航信开发的基于TCP/IP的，采用client-server方式的仿真终端产品。用户可以采取灵活的接入方式，以client的身份访问中国民航计算机中心的服务器，使用其系统资源。通过连接到中航信平台，可以进行对电子客票的提取、查询、改签、出票、改变机票状态以及各公司航班信息的查询等功能。
