学校校舍的安全自查报告（通用32篇）
学校校舍的安全自查报告 篇1
教育局：
我校接到《关于开展中小学校舍全面检查的紧急通知》后，迅速组织有关人员对学校校舍展开安全大检查，现将检查情况及处理措施报告如下：
一、提高认识，加强领导
学校安全是学校教育教学工作正常进行的重要保障，我校历来十分重视学校安全工作的教育和管理，牢固树立“安全第一，防范第一”、“学校安全无小事”的思想，树立“责任重于泰山”的意识，坚持警钟长鸣，常抓不懈，不断提高认识，严格管理，严密防范。
接到通知后，我校积极行动，重点对学校级危房、损坏房、安全通道、门窗等进行安全检查，并对照《坝心中学安全保障制度》，结合学校实际，提出处理措施，整改报告《坝心中学校舍安全自查报告》。
成立安全领导小组：
组长：
副组长：
成员：
二、我校现存危房情况
1、D级危房一幢，面积575平方米，现在用途为师生住宿。该房建于1974年，20xx年1月由县安鉴办鉴定为D级危房，建议停止使用，限期三个月拆除，但由于学校实在无力解决部分师生的住宿困难，只好想办法逐年维修继续使用。
2、损坏房3幢共583平方米，其中，小球场西向、北向各一幢455平方米，均为70年代建盖的砖木结构建筑。现在基础严重下陷，承载力不足，墙体开裂，部分椽子下塌，屋面瓦片脱落，雨天漏雨、晴天漏土，教职工住户苦不堪言。另一幢位于老大门右侧的砖混房128平方米，建于80年代初，现在墙体严重风化、剥落，沙浆粉化，实为危房，基础一动，必然倒塌。
3、危房形成原因：我校危损房的形成主要是年代久远，基础下陷而成。
三、处理措施
1、领导重视，加强教育
学校领导重视安全工作，始终把安全放在学校工作的首位来抓，加强宣传教育，强化师生安全意识。
2、防患于未然，落实责任
学校每月进行安全检查，对发现的隐患及时排除，如教务处、画室的门窗老化脱落，就及时更换，每学期对危房进行维修并落实岗位职责，规定保卫、宿舍管理人员24小时值班，发现问题，及时报告处理。
3、积极上报，请求帮助
我校现存危房校舍1158平方米，学校每年都如实上报，请求帮助解决师生的住宿困难，20xx年4月已申请危改工程项目。请上级领导针对我校实际困难，尽快帮助解决排危资金。
xx中学
20xx年6月11日
学校校舍的安全自查报告 篇2
xx县实验学校是一所九年一贯制学校，地处一号路与三号路之间、学校密集的回龙路段中心。此路段学校多、学生多、家长多、来往车辆多、停放摊点多。学生上学、放学经常在车缝里间，交通安全隐患堪忧。
我校拥有中小学生四千余名,是县内在校生最多的学校,不仅如此,也是安庆市内在校生最多的学校。xx县示范幼儿园与我校仅一墙之隔，该园有幼儿近四百名;东边有二中和第三中学。每天放学期间，我校二道门内不足二十米的路段停满了接送家长的摩托车、电瓶车，四千余名学生、接送的家长在这样一条不足---十米且障碍重重的路上曲折行进，出得校门又与二中、三中几股学生流汇集，其拥挤情状可想而知。
加强对未成年人的保护，是全社会特别是政府部门应尽的责任。家长都希望孩子能有一个健康的、安全的成长环境，“为学生的生命系好安全带”!我们渴望综合整治，今提出几点建议供参考。
1：大力加强校园周边环境的整治，敬请城管、公安部门牵头，对学校周边的摆摊设点进行清理取缔。坚决取缔校门外近五十米内商店的店外经营、摊点的占道经营、乱停乱摆等，杜绝临时出现的小贩占地或流动经营，保障学校周边的交通畅通无阻。
2：严格管理我校斜对面的张家坝桥卖菜点，最好取消此处卖菜点的设置，解决张家坝桥的瓶颈难题。
3：打通我校东大门，实现学生分流，缓解上学放学时的交通拥堵压力。
xx县实验学校周边交通安全的维护与治理工作，是建校十余年来我校一直头疼的大难题，是家长反映强烈的社会问题!关系到青少年的健康成长!关系到和谐社会的构建!责任十分重大，是一项长期而艰巨的工作。希望各领导部门能多管齐下，统筹布局，彻底解决!
学校校舍的安全自查报告 篇3
校车交通安全管理不仅牵涉到千家万户的家庭幸福，更直接关系到构建和谐社会的稳定与当地经济的发展。为加强农村学校校车交通安全管理，今年以来，公安分局交警部门牵头组成调研组，深入全区农村地区对农村各学校、幼儿园校车进行调研。经调研发现，xx区农村校车存在较为严重的安全隐患。针对存在隐患，交警部门从治标治本入手，找出问题症结，积极为学生构建和谐、有序、安全的交通环境。
基本情况
目前，xx区农村接送学生车辆主要有三种：一是学校自购并自行聘请驾驶人员接送师生车辆;二是私车运营接送师生;三是极少数小型货车接送师生学校校车交通安全调研报告精选3篇学校校车交通安全调研报告精选3篇。涉及(车5辆、幼儿园三所)、(车2辆、幼儿园1所)、(车2辆、幼儿园1所)、(车11辆、幼儿园9所)、(车3辆、幼儿园2所)、(车5辆、幼儿园3所)、(车2辆、幼儿园2所)、(车3辆、幼儿园2所)、(车6辆、幼儿园3所)九个乡镇，共39辆车(其中微型车38辆、轿车1辆)，26所幼儿园。其中，大部分校车是私人经营的小型面包车，有的使用年限较长，车况极差，车身严重老化，车辆管理随意，监督缺失。
存在问题
接送学生车辆车况存在很大安全隐患。一是农村幼儿园为了招揽学生，提供接送免费服务，但为降低成本，选择使用低廉、车况差、甚至是濒临报废的车辆接送学生;二是农村学生居住地较为分散，上下学距离学校较远，客流单一而且固定，且时间都集中在早晚，导致手续不全、车况差、驾驶人素质低的不法校车便趁虚而入，超员、超载等违法行为是普遍现象。
宣传不到位。由于农村地处复杂而又偏僻，虽然交警二大队经常组织民警进村入户进行宣传，但仅仅靠交警部门一家孤军奋战无疑是杯水车薪，很难从根本上形成对不法车主或群众起到立竿见影的作用
管理盲区。农村校车的车主多为当地人，存在运营道路熟、人际关系熟等特点，交警下乡开展整治行动，就与民警打起 游击战 ，加之警力不足，导致整治行动成效不明显，使不法校车一直没有得到有效的根治学校校车交通安全调研报告精选3篇工作报告。
责任不明。就目前的管理职能上看，教育、学校、运管、交警等部门，都只在一定程度上对校车拥有部分管理职能，究竟应该谁来提供，谁来保障供给，没有明确的责任部门。造成了谁都管，谁又都管不了的 踢皮球 现象。
发展失衡。因全区大部分农村地区经济落后、地方政府财力不足和城乡经济发展差距较大、公交服务水平较低，导致城区学生可以通过公交车上、放学，但延伸不到边远农村满足中小学生交通出行的需要。乡村客运因其局限性，不能到达每位孩子的家门口，且价格较高，农村学生无力承受，导致地处边远农村学生选择乘坐不法校车上、放学。
学校校舍的安全自查报告 篇4
一、开学条件保障情况
1、领导到岗早。全区各中小学校行政领导均于2月27日全部到岗，教育局组织召开了全区春季开学工作会议，统一安排部署全区开学工作，各校召开了学校行政会研究布置学校开学工作。教师到位好。按局统一规定全区各校教师均于3月7日到校，并组织教师进行了为期一天的业务培训，并就新学期工作进行了分工分课和做好开学的准备工作。全区中小学生全部于3月3日报到，3月4日按正式课表、作息时间上课，到目前，义务教育阶段所有学生除正常异动外，无辍学学生。
2、学生资助政策措施落实到位，全年拨付义务教育学校生均公用经费xx万元，提供免费教科书金额xx万元，发放经济困难寄宿生生活费补助xx万元，资助学生xx人次，发放高中学生助学金补助xx万元，资助学生xx人次，发放中职学生助学金x万元，资助学生x人，发放免学费补助资金x万元，资助学生x人次。全区无一名学生因贫失学。
3、教材严格按照省市规定进行征订，教辅资料严格遵守自愿原则征订，并于开课前一律发放到学生手中。
4、要求学校后勤部门对教室、办公室的门窗、桌椅、玻璃等进行维修；对学校的电路、供水等设施设备进行排查和维修，确保用电、用水安全，做好饮食、住宿、用水及用电等正常供应；并对学校环境卫生进行整理，对教室、食堂、走廊、厕所等角落进行卫生消毒，为师生营造一个好的环境，确保学校各项工作的正常进行。
