小学生调研报告（通用10篇）

小学生调研报告 篇1

　　一、课题的提出：

　　叶圣陶先生说，教育简单而言，就是要养成习惯。大凡有成就的人都具有良好的学习习惯。进化论的创始人达尔文说：“我的生活过得像钟表的机器那样有规则，当我的生命告终时，我就会停在一处不动了。”达尔文所说的“规则”，便是指良好的习惯，当然也包括学习习惯。学习习惯这么重要，那同学们的学习习惯怎样呢？

　　二、研究目的：

　　为了了解我们班学生学习习惯的现状，寻求培养良好学习习惯的途径与方法，特对本班学生进行调查。

　　三、研究方法：

　　调查问卷、采访、上网查找。

　　四、研究步骤：

　　先调查我们班同学学习习惯，再去查一下有关资料，然后去采访老师，听听老师的意见或建议。

　　五、研究的过程：

　　1、调查阶段：

　　（1）确定活动的主题。

　　（2）确定活动的.方案。

　　（3）进行调查、采访、发放问卷、搜集有关资料。

　　2、分析阶段：

　　我制定了小学生学习习惯调查问卷，采访的对象是我们班同学。我共发出42张，收回42张有效问卷。然后我对问卷进行了分析，发现我班学生的学习习惯的存在的问题，需要改进的地方。

　　我班同学学习习惯现状分析：

　　（1）我们班有68％的同学有制定学习计划的习惯，说明我们班有多于一半的同学都是有计划地学习。

　　（2）我们班有74％的同学可以做到出声早读，这是一个好习惯，可以把文章记得更清楚。出声早读的好处：一个人通过一个晚上的休息，大脑完全没有了疲惫的感觉，早上开始读书，会激发大脑皮层的兴奋，那么,早上读书，记忆力比较好，自然就事半功倍啦。

　　（3）我们班有64％的同学能合理安排假期时间，说明我们班的同学自理能力和安排能力较好。

　　（4）我们班有58％的同学有偏科现象，原因是老师表扬或批评了他（她），所以导致了偏科现象。偏科是一个严重的问题，这个问题会影响我们部分科目的成绩。

　　（5）认真倾听的习惯欠缺。许多学生认为认真倾听就是专心听老师讲课，这种理解是片面的。在课堂中，许多学生不善于听取同伴的发言，急着发表自己的见解，往往喊着“老师我”，有抢答现象。在小组合作学习时，大部分学生喜欢发表各自的见解，不善于接受别人的意见来修正自己的答案。

　　（6）边读边思考的习惯没有养成。边读边思考是一种良好的阅读习惯。有24％的学生认为自己很少发现问题与提出问题。从考试看，有一些题目不是不会做，而是缺乏细心，没有读懂题目，不知道从何做起，不会审题。

　　（7）学习缺乏自主性。许多学生都是在家长与教师的督促下进行学习活动。在课堂中，不能自始至终自觉地参与到学习活动中，一旦不在教师的视野范围之内，就容易做与学习无关的事情。有的学生比较喜欢看电视，有的每天看，有的放下作业就看，有的一有机会就看。做完作业主动检查的学生不多。有34.2％的学生不会勤查工具书。

　　3、行动阶段：

　　（1）上网查找资料。

　　（2）制定并发放倡议书。

小学生调研报告 篇2

　　中小学生是祖国的花朵，中小学生的道路交通安全更是家长、老师以及全社会关心的焦点，中小学生群体的交通安全，也成了各级交警部门预防事故的重点群体。中小学生作为道路交通参与者，只要认真学习交通法规，做到“安全第一、预防为主”，许多交通事故是可以避免的。但当前中小学生中普遍存在的不良交通行为，已成为引发交通事故的诱因。下面，我就在执勤执法工作中，发现的中小学生交通违法行为的特点，以及预防对策谈以下看法：

　　一、中小学生交通违法行为的特点

　　一是占道行驶。上学、放学时，许多学生骑着自行车不是行驶在非机动车道上，而是三个一群，五个一帮，并排地在机动车道上行驶。有的学生还招手叫伙伴从后面追上来，勾肩搭背，边骑车子边谈笑。

　　二是不走斑马线。为了保障学生安全过马路，现在学校周边的道路上都施划了斑马线，但是由于学生的交通安全意识差，在上学、放学的高峰时段，学生都是一哄而上地抢着过马路，根本没有斑马线意识。

　　三是双手脱把。有的同学自持骑车子有“本事”，双手脱把，在公路上骑得直飞，还有的同学在公路骑自行车，你追我赶，这些危险的游戏，等于拿自己的生命开玩笑。

　　四是突然跳车。有不少的中小学生是由大人接送的，有的坐的是自行车，有的坐的是三轮车。到了学校门口，有的同学不看道路上有无车辆通行，从车子上跳下来就奔学校大门，这也是相当危险的。

　　五是边骑车边吃东西。有的同学一手扶着车把，一手拿着食品往嘴时送，注意力不集中很容易引发交通事故。

　　六是无证驾驶摩托车。有些同学为了赶时髦、赶速度，将家中的摩托车或电动车用来做为交通工具，在上学、放学的时侯骑行，由于速度较快，也容易出事。

　　二、预防对策

　　一是群防群治。中小学生是一个特殊群体，关系到千家万户的利益和整个社会的和谐稳定，因此，只能在县委、县政府的领导下，发挥各个职能部门和广大居民的工作积极性，特别是要发挥教育、公安、交通、广电等部门和广大学生家长的积极性，在全社会范围内，加大宣传教育力度，加大整治整改力度，才能防患于未然。

　　二是加强教育。中小学生交通安全问题，近几年已经呈现上升趋势，已经成为影响家庭和社会和谐稳定的一大不安定因素。因此，加强对中小学生的交通安全宣传教育势在必行。学校应该设立道路交通安全有关课程，向学生讲述有关法规和相关常识；公安交警部门要深入辖区学校，经常开展“交警护学岗”、“大手牵小手”活动，采取讲安全课、放光盘、展览交通事故图版、交通安全演讲和征文等形式，让中小学生在潜移默化中学到交通安全知识，遵守交通安全法规，自觉做到遵章守法，从每一步做起。

　　三是要进行整治。按照“八项措施”，教育部门和公安部门要对学校周边环境进行联合整治。对接送学生车辆要登记造册，定期检查，严禁超员超速行驶，严禁报废车上路，严禁低速汽车载人。对学生驾驶摩托车或电动自行车，要与学生家长及时取得联系，共同加强管理，必要时要采取扣车和处罚，加大打击力度。对中小学生的其它交通违法行为，要采取多教育、多批评、多宣传的形式，让中小学生认识到危害性，增强自觉性。

小学生调研报告 篇3

　　一、小学生学业负担状况

　　1、负担状况不平衡

　　一是从年级上看，毕业年级重于其他年级；二是从学校类别上看，城镇学校尤其是县城小学重于农村学校；从办学水平上看，观念陈旧、规范意识不强学校的学生负担高于办学理念先进、法制意识强烈、管理方式方法科学的学校的学生；三是从个体上看，不同的学生、不同的家庭对学业负担的“感受域”不同。

　　2、负担结构不合理

　　从学科负担上看，学业负担基本集中在语数外等考试学科，而其他考查学科负担较轻；从负担形式上看，学生学业负担主要是书面作业，而兴趣爱好、社会实践、课外阅读等拓展性方面的负担较轻；从目标培养的角度看，学生负担主要表现为书本知识的学习，而美好习惯养成、优良思维训练、创新精神的塑造、实践能力提高方面的负担很轻。

　　3、负担原由不简单

　　一是法规意识薄弱。虽然教育部的规定，小学生在校学习时间,不得超过6小时，虽然小学的作息时间本地区全部统一，但是，仍有少数学校学生到校时间较早，还有一些学校放学清校时间较长。这些做法增加了学生的学习负担，打乱了学生的生活节奏。虽然上级对各年级的学生家庭作业总量也有明确的规定，但是，有些教师我行我素，对规范学生家庭作业量的意识不强。

　　二是教学效率不高。有的教师缺少教育“智慧”课堂教学环节设计不合理，不能够精讲精炼，学生在课堂上不能够进行有效的巩固练习，课堂练习作业放到课外做，有些教师依赖通过家庭作业形式进行巩固练习。

　　三是家庭压力沉重。面对学习成绩可能影响今后升学以及人生发展的现实，即使“学校‘减负’，家长也要给孩子‘增压’”，有些学生完成了老师布置的家庭作业，还要完成家长的额外提供的各种补充习题。迎合家长的心愿，家教机构蔓延。双休日很多学生被送到各种兴趣班、补习班或提高班。

　　四是个体差异明显。有的学生智力、学习态度、能力差，学习方式、方法有问题，学习效率低下，不能按时完成作业，造成学习负担过重假象。