小学生社会实践报告（精选14篇）
要把一堂课上好，取得良好的效果，必须有充分的课前准备，教师除了对教材教法的把握外，更主要的是对学生把握。要深入了解每一个学生的认知特点，知识储备和对学习新知识的兴趣、动机、情感状况等。只有对这些情况有所了解，才能更好地因材施教。
二、注重教学过程中师生互动这一环节。
现代教学不再局限于传统的单向活动方式。而是强调教学一种多边活动，提倡师生之间、学生之间的多边活动。在实际教学中要实现教学过程的多边互动性，要求教师在教学中应尊重学生的主体地位，
激发学生主体意识，调动学生主动学习的积极性。教师要以尊重学生的主体性和主动精神为根本，要认识到教学过程是教师的引导作用与学生的学习主人作用结合过程，是教师引导学生主动、积极参与学习的过程。所以，现代教学是每一个学生是否都自觉主动地参与到发现、思维、探索、操作的学习过程中，许多教师采用了有利于学生主动、自主、创造性学习的教学方法，尊重学生的主体地位，从而取得了良好的教学效果。
三、创建全新的教学方法。
学校是育人摇篮。教学是一种有目的有计划的培养人的创造性活动。现代教学决不是单纯地传授知识，更重要的是发展学生的智力，发展学生内在创造潜能，全面提高学生素质。这就要求改变传统的教学方法，创建全新的教学方法体系，转变教学观念是最基础的一环。具体地说，要实现四方面教学观念的转变。
1、从注重学生外在变化转向注重学生内在变化。教学的注意点放在学生外在的活动与变化上，主要是注意的集中，记忆的牢固，答题的准确。
2、从强调学习的结果转向强调学习的过程。使学生把注意力集中在记忆和背诵上，强调学习的过程，主要目标不是要求学生提出一个标准答案，而是要求学生寻求解答的思路，它引导学生重视思维的方法，经过长期的训练，达到发展潜能的结果。
3、从单纯教师的教转向师生共同活动。把传统的认为教学法只是教师教的方法转变为师生共同活动的方法，就是要使教学成为合作的过程，这是适应素质教育的教育要求的。因为教育要全面提高学生的素质。学生智力和技能的培养，需要亲自参与，才能得到提高与发展。
4、从封闭的教学组织形式转向开放的教学组织形式。传统教学那种单一的、封闭的教学组织形式，适合传授知识的要求。素质教育要求建立一种开放性、综合性的教学形式，它在空间形态上、综合运用集体教学、个别教学与分组教学等多种形式，在时间流程上，根据实际需要设计教学环节与结构，在教学观念更新的前提下，这个教学方法应特别注意学生信息加工处理能力和创造思维能力的培养，并有利于促进学生个性健康而和谐的发展。
新课程改革把课堂还给学生，课堂就充满了生命力；把班级还给学生，班级就充满了成长气息；把创造还给师生，教育就充满了勃勃生机的活力。
实践总结：
我记得有位老师评价时说到的这么几句话：“老师是高校的，那学生也是高校的吗？”“关注学生，读好学生的书。”这几句话一直刻在我的脑海里挥之不去，我想这应该是给老师们的一个深刻提醒，无论我们将来从不从事教育事业，我们都应为此而不断努力。总结我的这次社会实践活动，虽然是我的第一次社会实践活动，但我认为是
小学生社会实践报告 篇6
23日早9：03—10：05分，我和妈妈用1个小时的时间，就《马路边、人行道乱停乱放车辆情况调查》进行实地考察，我们选择了青年路、中百门口和财源街上河桥段至教场街路段三条车辆比较集中的路段展开调查。真是不查不知道，一查吓一跳：短短不到1个小时的时间内，我们统计的乱停车现象十分严重：青年路64辆，中百门口22辆，财源街117辆(附照片)。
青年路段北实小附近附近商业网点多，人员流量大，基础设施相对薄弱，路面窄、场地孝尤其是上、放学时，车辆拥挤，乱停乱放现象严重。调查时正值放假期间，没有出现挤车高峰，但是当天在北实小有考试的，车辆仍很拥挤，路边停车现象也很严重。
尤其突出的是财源街，它是泰安的一条主要商务街，其人流和车流量都较大。其主要车辆为私家车，公交车及出租车、三轮车。由于路边摊位占道经营等，导致行人路边行走，使交通进一步拥挤。在此次调查中发现，靠近财源街的几条街道上又多处三轮出租车聚集地点，其经营质量较差，停放不整齐，占用道路。乱停车现象在财源街西侧尤为明显，自行车，摩托车随意停放，特别是占用人行道，使原本不宽的人行道更加狭窄。中部私家车乱停放问题严重。由于财源街上未设有专门的停车场地而导致此现象严重。在泰城好多相应的路段，人们已经形成了停车的习惯，但是停车乱不够整齐，随意停放，如车头方向不同，车身倾斜严重。
我们还在中百门口就乱停车现象咨询中百看车处的一位大爷，他对这种在交通繁忙路段随意停放车辆的做法十分不满。他认为，这个区域属城区商贸繁华路段，平时人流、车流就很多，到了周末路面更加拥挤难以疏通，在路边停车无疑会加剧交通阻塞状况。
违法乱停乱放车辆现象危害较大，一是导致路面交通秩序混乱，影响地区形象;二是使道路通行能力下降，随意停车、占道停车会占用目前有限的道路交通资源，从而影响到其他车辆和行人的通行效率，损害广大交通参与者合法的通行权益;三是影响交通安全，容易引发交通事故，损害群众的生命和财产安全;四是易造成交通堵塞，机动车乱停乱放占用道路通行面积，容易形成堵塞点，导致道路出现堵塞现象。考察中，得到银座岗的交-警叔叔的表扬，交-警王建强叔叔还给我在调查笔记上写下：乱停车，危害大!通过这次考察，我和妈妈都感到受益很大，也学习到很多东西：开文明车，做文明人，创文明城，美化城市环境，提升城市品位，培养市民良好习惯，是我们每个泰安市民都应具备的。
通过这次社会实践活动，为我提供了认识社会、了解社会的一种渠道，在社会实践中不仅使我提高了实践能力，而且使我学会学习、学会观察、学会做事、学会做人。实践活动，受益一生。
我们都有这样的经历，去超市买一支牙膏或一盒玩具，售货员会用一个小塑料袋包装;去快餐店吃快餐，服务员会递给你一份用塑料盒装的饭菜;赶集时，可以收集到一大堆塑料袋，蔬菜、水果、肉类没有一样不用塑料袋装给你，甚至买一双袜子，也会用一只小塑料袋装起来。塑料袋给我们的生活带来了许多方便，而且价钱也很便宜。但是每当大风刮起的时候，空中就弥漫着黄色的粉尘，白色塑料袋也随风刮起。当我们骑着自行车或走路时，他们有时也会光临我们的身边，有时弄得我们很狼狈。鉴于白色垃圾的污染，我校组织了绿色环保社会实践活动。
小学生社会实践报告 篇7
本学期，我担任四年级的综合实践课程的教学工作，参加区综合实践中心教研组的教研活动。对本学期的工作总结如下：
一、积极参加区中心教研组的活动，认真学习领悟综合实践课程的教学理念。
本学期，中心教研组组织开展了六次教研活动。每次我都能按时积极地参加，认真学习省综合实践暑期新教材培训指导思想，认真领会综合实践课程教学的基本理念和价值追求，认真听课评课，认真参加综合实践课例交流。特别是在第二次教研活动中，我就上一学期组织学生开展的综合实践活动情况，向全区综合实践教师和相关的信息技术教师做了经验介绍，获得大家的好评。
这学期，三、四年级都开设了综合实践课，我能和刚接手这门课程的教师加强交流和沟通，能和年级组内其他教师加强联系，加强了学科间的整合，增加了与家长的联系，将这门新课的教学理念、教学方法尽个人的领悟做好宣传工作。
二、认真组织学生进行主题实践活动，将对综合实践活动指导纲要的理解落实在具体的教学行动中。
资源包中安排了四个单元的实践内容，我根据每周一节课的有限课时，根据学生的需求，确立了“漫话交通工具”和“与书为友”这两个单元为本学期的实践活动内容。我制定了教师指导实践活动的方案。在组织每一次的活动前，做到有引导；在活动中，做到跟踪指导；在活动后，安排展示交流。实实在在地落实实践活动的过程，使学生从中获得体验，获得感悟。例如，在“漫话工具王国”这一单元，学生有去修车铺去调查自行车、摩托车的部件、构造的，有去公交车站点看路牌、调查公交车线路的；有去搜集交通安全标识的……当学生个人或是以小组的形式展示成果，获得奖励时，真正获得了参与实践的情感体验。
