调查报告2500字（精选30篇）

　　三、调查经历

　　此次调查是九月中旬进行的，为期四天，包括下乡走访，政府咨询、查询资料、整理材料四个环节。其中主要是下乡走访。走访的第一站是到文井镇孟村市场，碰到了一个热心且文化程度较高的阿姨，所以我的第一次尝试就是在这样的幸运中进行的

　　当然接下来的调查就没有起初的那么顺利了，但整体的感觉还是很好的，使我了解到文井镇真实的食品安全的情况。在走访过程中，进户调查是一种很好的形式。

　　印象最深的是其中一户农家，开始不让我进他家门，当我亮出校徽、说明来意后，他们便热情地接待了我。没想到在那农家院子里的小凳上我一坐就是两个多小时，真诚的交流，是我平生第一次那么深刻的感受到农民的朴实，使我难以忘怀。

　　四、调查结果

　　此次调查的内容，分为农村市场食品安全和农村消费者食品安全两个方面。

　　(一)农村市场食品安全

　　农村市场食品安全，以孟村市场为例，可以归纳为以下四点：

　　1、市场基础设施简陋，没有分类垃圾筒，仅有一些垃圾车的存在，这些也与农村经济发展落后有一定的联系，且交易场所简陋脏乱;

　　2、蔬果等产品几乎都是自产自销，所以这里的大部分食品上市前并没有接受过正规的卫生检查，买家也以当地居民为主;

　　3、大部分农民没有要进行卫生检查的意识;

　　4、据反映，市场的卫生监督检查非常少，每年仅有一两次。

　　从这些情况中可以看出，农民食品安全意识的淡薄，还有政府工作力度的薄弱;还因为农村市场相对较偏避狭小而且分散，一般几百平方米，所处地也离管理中心较远，所以在管理上是十分欠缺的。

　　(二)农村消费者食品安全

　　农村消费者的调查整理了十份具有代表性的问卷，囊括各行各业，有农村人口中文化素质比较高的医务人员、初中老师、村委委员等，也包括文化素质较低的菜农、商贩等等。可以归纳为以下三点：

　　1、政府工作力度需加强。

　　主要表现为在和农民沟通的形式上需要改变。大部分的农民都对政府工作不太信任，对国家的法律法规等等也不了解，于是有些农民就产生了对政府的抵制情绪。

　　在调查问卷中食品投诉一栏大多数人都是选择不投诉，认为部分政府工作人员不能吃苦，不愿意深入到乡下来。政府工作需加强的主要在两方面，一是食品安全的宣传力度

　　大部分人表示，有些知识他们确实不知道，但如果政府愿意多花精力来宣传关于食品安全方面的知识，他们是非常乐意了解;二是管理力度，混乱的市场，特别是一些变质过期的食品大量流入农村市场这些方面也给农村居民带来了很多的麻烦。

　　2、安全卫生意识有所加强。

　　在孟家市场调查中了解到，近年来生熟菜版的分开、食品的选择等等方面，都有了很大的提高。大多数消费者不像过去一样只是为了价格的便宜，如今更多的是侧重于食品质量的保证。近一年内，家庭人员事物中毒的现象也几乎是没有的，从这些可以看出，农村市场中对于食品的关注相对于以前是有很大提高的。

　　3、农业技术指导需继续增强。

　　相对于前几年，在农药兽药的使用方面有了较大的提高，农民买喷洒剂的地方一般为农业技术站，有专门的技术人员指导，所以在使用的过程中有了很大的提高，也有了一定的保障。但仍存在一些问题需要改进，也有些做的不是特别好的地方，技术人员应该努力加强自身素质，为农民提供最好的服务。

　　通过调查我们发现，现在的农村食品市场是一个急需医治的场所，市场情况比较混乱，且市场的规模一般也是自给自足一类。但值得欣慰的是工业污染源比较少，所以农村食品有着它独特的绿色性，但没有工业产业的支撑，也是农村发展的落后的主要原因之一，整体来说，要改善农村食品市场是要政府和人民共同努力的，希望能一起携手共创未来，给农民的生活带来真正的提高。

　　五、调查建议

　　1、政府在农村的宣传活动形式上应有所改变，应该更适应农村人口这个群体，更注重群体特色，而不能只单单的以在城市宣传的方法套用到农村中。据调查所知，政府方面做了很多宣传性的工作

　　但是在农民方面来说，他们觉得没有接受到什么知识性的指示，这是一个政府与农民之间的“代沟”问题。所以具体的宣传应该在对当地情况、人口素质等有一定调查了解的基础上进行，那样才会起到一定的效果。

　　2、食品包装袋的保质期印制需要更加规范、更加简单易辨。在调查过程中，走访的几个小食品店中，有小部分食品的保质期很难找到，有些就算能找到，也难以辨认。这个问题也不仅是存在于农村，在城市中也有存在，特别是有的保质期印的地方特别偏僻而且不太清晰，给消费者的感觉就不太踏实了。政府应该在这方面进行一定的规划，规定一下保质期的标定方法、标志地点等等。

　　3、政府在食品安全方面的监管力度需加强，在进货的源头上把好食品安全卫生这一关。在农村地区，虽然大家都想吃有保障的食品，但是当那些过期或劣质的食品流入市场，由于大多数是带着廉价的面具，在消费水平不高的情况下，这些食品成为大多数人的选择对象是很正常的。所以在流入消费市场之前的控制是十分重要的，要投入更加大的人力物力。

调查报告2500字 篇5

　　为加强我市农村公路路政管理，更好的维护路产路权，确保公路畅通，最大限度的延长公路使用年限，全面提升农村公路服务水平，努力探索出一条适合我市农村公路路政管理工作的新模式。近日，我处对全市农村公路路政管理工作进行了调研。

　　一、农村公路基本情况

　　近年来，我市各级交通部门抢抓国家加大农村公路投入力度的机遇，积极争取项目资金，农村公路得以大跨度跨越式发展，在全省率先实现了“村村通”的宏伟目标。截止到年底，我市农村公路总里程为3932公里，其中：县道272公里；乡道1033公里；村道2611公里；专用公路16公里。形成了四通八达的公路网络体系，有效解决了农民出行难的问题，对加强城乡人力、信息和资源交流，进一步扩大农村消费市场，加快城镇化进程，促进农村经济发展具有重大意义。

　　二、农村公路路政管理工作现状

　　成品油税费改革后，按照规定，由新成立的交通路政管理机构负责农村公路路政管理工作。按照“四个重在”的要求，经过深入细致的调研，当前我市农村公路路政管理工作存在的主要问题有以下几个方面：

　　（一）日益繁重的路政管理工作和各级路政管理机构成立滞后的矛盾

　　当前我市农村公路路政管理工作日益紧迫，随着原有路政管理机构的退出，新的交通路政管机构要迅速成立，快速跟进，尽快熟悉情况，进入角色。淇县交通局在市交通路政管理处被批准成立后，淇县交通局结合单位实际情况，多次向县委、县政府和有关部门汇报，在全市两县三区率先成立了交通路政管理机构。同时，以县交通局会议纪要形式全面界定了农村公路路政管理工作：淇县交通路政管理所不仅负责全县农村公路路政管理、农村公路治理超限、重点工程安全管理等工作，而且还将运管部门负责的证照检查、车辆改型等业务划转到路政所，基本实现了区域交通综合执法。目前，各项工作已全面展开；浚县交通局根据市编办批复成立交通路政管理处的文件也相应成立了浚县交通路政管理所，由于一些特殊原因，目前浚县交通路政管理所工作尚未全面展开；淇滨区交通局、山城区交通局和鹤山区交通局已向区委、区政府递交了申请，交通路政管理机构尚未成立。

　　（二）重视农村公路建设和轻视公路路政管理之间的矛盾

　　为改变农村经济发展状况，各级政府都比较重视农村公路的建设和改造工作，多方凑措，积极争取资金和上级部门支持，努力建好公路，但公路修好后却以为“万事大吉”，忽视了公路路政管理工作。重建轻管的问题由来已久，但是却一直有得到有效解决。资料表明，车辆每超载一倍，对公路的损坏就增加16倍。超载超限运输使水泥路面碎裂，沥青路面沉降、压翻，部分桥涵压坏，不仅会大大缩短公路使用年限，而且会大幅提升养护成本，尤其是一些不明真相的群众由于不了解超限运输的危害，而对公路过早损坏引起的怨言势必会对交通部门造成不利影响，急需各级交通部门的关注。

　　（三）地方经济发展和农村公路路政管理之间的矛盾

　　随着农村经济的快速发展，地方经济发展与农村公路路政管理之间的矛盾日益突出。首先是在“要想富，紧靠路”的思想支配下，农村的.建筑格局基本上沿农村公路铺开，违法建筑在公路红线控制区内不断出现，有不少地方在公路两侧红线内兴建餐馆、商店、旅社、停车场等。公路两侧尤其是城乡结合路段违章建筑屡禁不止，呈现公路街道化态势；第二是一些个体户或民营企业利用农村公路沿线建筑做厂房，占用公路和公路用地，随意堆放工业、建筑材料，未经允许装卸物资、产品等现象也屡禁不绝。一些管线单位未经许可随意在公路用地内埋设电线杆、管道等也给公路安全、畅通带来了极大的隐患，影响了公路的进一步扩改建，增加国家对公路建设的投资；第三是商品流通越来越频繁，大型超限、超载运输车辆为了逃避公路路政部门的执法检查，出现了“不走大路走小道”、“不走省道走县道”的现象，使农村公路管养的路段由于超限运输车辆的绕道行驶，严重破坏路面结构层，极大地缩短了公路、桥涵的使用寿命，给建设标准相对较低的农村公路造成了严重的损害。