市场调查报告范文集锦（精选33篇）

　　2.2.3服务质量好坏是旅客选择运输方式的重要依据

　　广大旅客已不再满足于能顺利、安全地到达目的地，更要求旅途中有一个舒适、便利、温馨的服务环境。铁路部门虽然软硬件条件不如民航，在服务工作方面和民航相比离旅客需求还有一段距离，仍有86%的旅客认为铁路客运服务工作方面较前期有了明显提高。

　　2.2.4安全系数大小是旅客选择运输方式不可缺少的因素

　　旅客在旅途中考虑第一位的是安全，约占44%，其次为快捷30%，舒适26%。现在广大旅客对安全的要求不仅是平安到达目的地，而且要求旅途中有一个良好的秩序和治安环境。铁路的安全优势正逐渐失去。有38%的旅客认为随着民航部门科技水平的进步和工作人员素质的提高，铁路与民航安全事故率除特定因素外基本一致。在进一步的调查中有38%的旅客认为乘坐同安全系数比坐火车更高。

　　3铁路在市场营销上与民航的差距

　　3.1与民航相比，铁路售票方式单一、缺乏竞争力

　　认为买飞机票较为方便的旅客比率为71%，占明显优势；认为飞机票和火车票方便程度差不多的旅客占22%；而认为买火车票要比买飞机票方便的旅客只占调查人数的6%。

　　3.2与民航相比，铁路部门营销宣传滞后、泛力

　　有93%的旅客对铁路部门“十·一”提速调图及兰新线运价调整等利好消息不了解，甚至没听说过。

　　3.3与民航相比，铁路部门整体形象需进一步改善

　　绝大多数旅客认为民航部门人员素质、服务质量、工人缃对较高；而55%的旅客对铁路部门印象一般；只有2%的旅客选择了印象较好；而对铁路部门印象较差的旅客占17%。票贩子现象仍然是广大旅客反映最强烈的问题，其它反映强烈的问题依次为站车服务态度、餐车饭菜质量、旅途治安情况、卫生状况。

　　4思考与建议

　　4.1推行资产经营责任制，促进铁路企业扭亏增盈

　　明确企业资产经营责任制，建立资产结构合理调整以及资源优化配置的激励、约束、监督机制，实现铁路企业资产保值增值。

　　4.2推进下岗分流、减员增效、减轻铁路企业负担

　　乌鲁木齐铁路局现有职工6万余人，新疆航空公司共有5千余名职工，但两个企业创造的经济效益却相差不多。当前，铁路企业庞大的职工队伍是经济效益低下的重要原因，铁路企业应广开分流渠道，多渠道地开展职工下岗培训，以提高企业经营效益。

　　4.3开展营销宣传，扩大铁路影响，促进社会认知

　　逐步增加营销宣传的支持与投入，加大宣传力度，扩大宣传范围。在商业中心、长途汽车站等人员密集地散发宣传品，利用报刊、杂志、电视、广播、包装、橱窗、招贴、路牌、霓虹灯等媒体开展大规模的宣传活动，广泛宣传铁路运输的安全、正点、便捷、经济优势，宣传铁路的改革动向、新举措、新的服务信息。

　　4.4建立完善面向市场的营销机构和队伍

　　一是客运、货运多集经系统应尽快完善与市场相适应的营销机构，制定相应的制度和考核激励办法，并给予人、财权限，明确职能，加大考核力度，确保营销目标的完成。

　　二是要迅速建立一支具有专业知识、懂经销、会经营的专、兼职营销队伍，调查客源，分析市场，制定对策，最大限度地争取客货源。

　　4.5优化服务质量，改革服务方式，努力塑造铁路运输的良好形象

　　铁路要争取客流扩大市场份额，除速度和价格因素外关键是要提高服务质量。首先，要深入进行市场经济形势教育，积极开展承诺服务及服务竞赛，缩小与航空的差距。其次，要加强对客运人员的培训、管理和教育工作，不断强化路风教育，规范服务行为，细化服务项目，增加服务内容，努力提高服务人员综合素质。三是加强旅途包含供应管理工人保证饭菜质量。四是在特快列车上组装闭路电视，改善列车旅途文化娱乐条件。

　　4.6拓宽客票销售渠道，完善销售网络

　　除在商业中心、厂矿、宾馆、生活区等人员密集地增设定时、定点售票处，开行流动售票车，方便旅客就近购票外，同时应完善电话订票措施，延长预售票发售时间，尽可能扩大送票范围，以减少旅客购票时间。应与长途汽车站、大宾馆开展联营业务，为大型会议、旅游团体、农民工客流，提供上门售票服务，形成订、售、送票服务为一体的客票营销系统。

　　旅客对铁路运输的需求带有明显的时间性，在旅客运输市场运能与运量相对埋，应依靠价格变动来调节。客流高峰期，可适当提高票价；而市场低迷时，应适当降低票价。当然，票价上下浮动的幅度应大体一致，差价的实行必须以平均价格大体稳定为前提。

　　4.8严格票务管理

　　为维护运输市场竞争秩序和铁路企业形象，应细化完善列车客票销售管理办法，对不规范客票销售等行为予以严厉打击。

市场调查报告范文集锦 篇33

　　一、 调查背景

　　城市园林-园林城市正是21世纪城市建设的重要命题。生态、环境质量、最佳人居等新的城市观念都是与城市园林结缘的。一个现代化国际城市必备完善的绿化系统，都是以城市绿地为纽带的。城市绿地空间是城市中人与自然的交流平台，它为久居混凝土森林中的城市居民提供了多元化的生活空间，使得居民能够最大程度地贴近自然，享受生活。

　　1、 调查时间：20xx年3月3号。

　　2、 调查地点：新乡市平原公园。

　　3、 调查人员：

　　4、 调研的意义：绿地是城市微观环境的重要组成部分，它占地 面积小，建设周期短，是城市公共空间的重要组成部分，是城市景观的焦点和城市面貌的'橱窗。被称为城市绿肺 5、 调研的对象及现状：平原公园始建于1981年，地处新乡繁 华闹市，北临孟姜女路，东临商业文化步行街，细节长途汽车站，占地面积10000平方米。特点闹中取静，小巧精致，赋予内涵是一座园林景观同地域文化融为一体的特色公园。1991年被省建设厅命名为”省级绿化达标公园”。

　　二、 总体状况及分析

　　1、平原公园是新乡市的一个袖珍公园也是一个历史性主题公园， 其主题是孟姜女哭长城的典故，虽然面积不大，但处处独具匠心。整体没有大的活动集散场地，但他通过曲径通幽将一个个景观节点和休息场地联系起来，使之以小见大，连为整体，游人行在其中往往有种山重水复疑无路，柳暗花明又一村的感觉。

　　2、绿化地段中间穿插了许多活动休息场地，虽然地方不大，但每处都设置的非常贴心，没出休息座椅后面都有绿树环绕，给人以安全感，场地上方种植落叶阔叶树，夏日提供绿荫，冬日不会遮挡阳光，内部包含双象戏水，林幽蝉噪等景观，他们所适应的人群也不同，有适合老年人晨练下棋的红叶广场，有适合青年人谈情说爱的怡景岭，有适合儿童嬉戏的双象滑梯，体现对不同人群的适用性。长城假山之上是最好的观景点，内可看景外可观人。凉亭提供休息，曲折小路增加许多趣味性。

　　3、平原公园位于新乡市西部闹市区，为保持院内清幽的环境，通过入口处的长城造型的假山将院内空间与外界隔离开来，使之内部别有洞天，因此假山是这个院子的一个重要的分界线，运用了中国古典园林的障景的手法，假山前部是以小见大的假山水池的入口景观，寓意江山秀丽，造型假山的后补则有中国古典园林的特色，先以大面积的绿化种植配合曲折的园路，增加了园子的纵深之感，同时也隔离了外界闹事噪音的干扰，为园子注入生气。

　　三、园林绿地构成要素组成建筑：

　　满足功能要求，组成游览路线及风景画面，通过建筑布局对空间进行闭合、限定。 亭子：形体组合中心的活跃元：在园林建筑群体景观构成中，亭作为独特的活跃元素常与廊、墙组合在一起。可以使空间层次更加丰富雕塑： 园林雕塑的表现主题是使环境空间美化，以满足人的心理美感需求。形式上突出它的工艺性，趣味性，文学性，历史性，使之在绿地中形成一种点缀。 公园座椅、坐凳：户外供路人休息的一种产品，成为城市的一道亮丽风景线，为人们带来了便利，使环境更加和谐。对景色起到点缀和衬托的作用。铺装:丰富景观、引导游览、识别方向 个性垃圾桶 置石:置石在园林空间组合中起着重要的分隔、穿插、连接、导向及扩张空间的作用。

　　例如置石分隔水面空间，既不一览无余，又可丰富水面景观；置石还可障隔视线，组织空间，增加景深和层次。园桥:联系交通起组织游览路线和交通功能，分隔水面空间，形成水面建筑景观，构成风景、点缀风景。 · 标识牌

　　四、 园林绿地植物配置