生产实习日志(精选7篇)
生产实习日志(精选7篇)
生产实习日志 篇1
今天总的来说有很大收获,因为终于出问题拉……呵呵,有事干了。
上午监控中心打电话来说xx村的基站已经严重告急了。于是我们大家一行人马上向xx村出发了。到了那里发现住房外面的交流变压器是开着的,带我去的同事自言自语的说,“我明明记得我走的时候把他关好了啊,难道有人偷电?”。其实我还完全不知道他问这个干嘛。他上去把这个弄好,我在想不会我们大家就是干这个的吧。后来才知道原来我完全想错了。后来我们大家进去看了以下,他检查了几个设备,发现都没有问题,里面的空调也在正常运行。这就奇怪了。后来司机师傅进来了,他对我们大家说:“我问了这里的人,这里从昨天晚上开始就已经停电了。”同事便没有说什么了。然后我们大家就收工了。在车上我就问他是出现了什么故障呢。他说是停电的问题,而我们大家今天又没有带发电机,这里也不是很重要,所以就等有电了的时候再来检查一次吧。如果带了发电机,可能就得在这里守着发电了,还得拉线。看来做基站维护也是很辛苦的。
生产实习日志 篇2
今天我印象最 深刻的是关于工地的安全问题,因为工地明天要参加xx市文明工地的评估,现有关资料整理如下,进入工地要注意“三保、四口、五邻边”“三保”防护(安全帽、安全带、安)凡进入施工现场人员,必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查,不符合要求的坚决报废。凡在2m及2m以上高处作业,必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。安的规格、材质必须符合国家标准,使用前要认真检验。
“五临边”防护基坑四周设置防护栏杆,夜间挂红灯示警。通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置1.2m高的双层护栏,并挂安。电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆,在安装正式栏杆前,不得拆除。上料平台除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。各种临近防护必须安装牢固,经检查验收后方可使用,任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置,防护设施和安全标志。
生产实习日志 篇3
有了两天清闲的日子之后,今天有放线的活了,喊我去帮忙,我们带上安全帽,拿上墨斗,长尺等进军工地了。倒不是因为每天在太阳底下挥汗如雨的辛苦,而是觉得有些看不到边际的无奈:学的是土木工程,在工地里干的却是绝对的测绘工作,到夕阳西下时满手墨汁,不,膀子上腿上,衣服上都是墨汁,蹬着小车骑一个小时回家。一种很不是滋味的感觉。不知不觉就有了离开甩手的冲动,但是实习任务还没完成;想全身心投入去做吧,又不愿意,毕竟现在还仅仅是实习,而且时间也不长,更重要的是,还不想让自己这么快就习惯这份生活。
今天的情绪很不好,南京的天气在短暂的荫凉过后又回复了“火炉”的本性,也就是35+高温的折磨,只想着早点儿回家吹空调,睡大头觉。
生产实习日志 篇4
根据公司安排和自己的需要,要到车间去实习一段时间,熟悉整个工厂的生产流程、管理现状等。
今天是第天,去之前我们主管将我们叫到办公室,特别交待了以下事项:
1、遵守厂里的规章制度,把自己当作车间的一员;
2、注意自己的言行举止,保持良好的形象;
3、虚心向工人学习,与工人打成一片,真正熟悉工艺流程;
4、公司将对我们进行考核(最 后没执行)。
到客车厂企管办,主任接待了我们,并将我们带到了第一个车间——底盘车间。同时强调注意生产安全,虚心向工人学习。
底盘车间有一个一同进来学技术的大学生在实习。他带我们看了底盘,认识了底盘的许多名词。变速箱、前桥、后桥、大梁、前悬、后悬等等。
生产实习日志 篇5
今天延续昨天的工作,继续看图。今天除了看昨天的那些以外,还看了些新的内容,剪力墙的钢筋配置。剪力墙的钢筋的表示就比较简单了,单列的俯视图中,标注横向、纵向钢筋的规格以及间距即可,类似于旋转90度的板的钢筋布置,但是比板筋的布置简单。剪力墙的尺寸就是混凝土的尺寸。
下午没什么活,大家一起聊天,我知道了很多课本里完全看不到的工地常识。其实在工地里,真的很多东西是学校不知道的,对于一个施工员而言,良好的尺度感比力学理论来得重要,工作本身就是熟能生巧。他们的工作没有什么人看班、查岗,有也只是早晚走一下形式,所以你做的怎样,工作的完成质量,还有你学到了多少,这些都是完全依靠自己的责任感与上进心,责任感也就成了最 最 基本的要求,也是对大部分人员的要求——当然想做更高一级的管理层还需要其他素养。
生产实习日志 篇6
今天是实习的第天,来到,对它并不陌生。它给我的大体的感觉就是:安静又很让人敬畏。
这次学校开展生产实习绝不单单只是培养了我们大家的动手能力,更是让我们大家学到了独立思考解决问题的能力,同时也使我们大家意识到了自己在某些方面的不足,这次的实习可以说是为我们大家日后正式踏足社会公司起到了一定的缓冲作用。