钳工小锤实训报告（精选34篇）

　　功夫深，铁棒磨成锈花针”的道理，我总觉得，我还不断的为之“卖命”的锯，可是总感觉它锯不掉，可以这么说吧，我也不知又花了好多的工时，好不容易才把它锯割下来，这次一看自己的那手，起了好大个水泡，当时还不觉得它有好痛，到做工完后才发现它痛的真的专心。

　　短短的几天实习时间很快就结束了，虽然这期间很辛苦很累，但是有很多感触，我们的辛苦和工人的辛苦相比，简直太微小了。除了知道工作的艰辛外还获得许多其他的知识。通过进厂参观实习和与工人师傅交流，知道各个工艺的加工方法，生产目的`，生产程序及产品供求情况。在这期间我分析了几道简单典型零件的加工工艺，对机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则有了更加深刻的认识。通过在有机厂的实习，我们初步了解了一般化工厂的主要设备及流程，了解了由钳工的工作过程。我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的，什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好，如果要是你的实践能力差了，这都将是无济于事的。我相信自己经过这次钳工实习，将会在很大意义上为自己接下来的“车工”和“焊工”实习做下坚实的铺垫。

钳工小锤实训报告 篇19

　　安全技术操作规程:

　　一、进厂前，必须穿工作服，女生必须戴工作帽方可进厂实习。

　　二、上班前，不准饮酒，不准穿拖鞋、高跟鞋，不准打闹，逗笑。

　　三、不能用湿手触摸电气，更不要用手触摸空气开关上方三根进线。

　　四、闻到焦臭味，听到异响，看到冒烟，应立即停机，切断电源，报告老师，待处理后方可操作。

　　钳工安全技术操作规程:

　　一、锉削时，不能用手摸工作表面，以免打滑受伤，更不能用嘴吹铁屑，以免飞入眼睛受伤。

　　二、不要擅自使用砂轮机，如要使用，可在老师指导下操作，人要站在侧边，工作必须夹牢，用力不能过猛。

　　三、钻孔时，严禁戴手套，工件必须夹牢。

　　四、实习时，工具要摆放整齐，实习后要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。

　　钳工理论：

　　一、钳工：手持工具对金属进行切削加工的操作。

　　二、操作范围：划线、锯割、锉削、錾削、钻孔、攻丝、套扣等。

　　三、应用范围：

　　1、 清理毛坯、在毛坯上或半成品上划线。

　　2、 加工单个零件或小批量零件。

　　3、 加工精密零件(如样板、摸具等)。

　　4、 设备安装，调试，维修。

　　工艺

　　六角螺母加工工艺(序号 内容 工具)

　　序号 内容 工具

　　1、锯割 下φ25*12mm 钢尺、锯弓

　　2、锉削 锉二端面、尺寸到9mmm 钢尺、平锉

　　3、划线 划六方 钢尺、圆规、样冲、鎯头、划针

　　4、锉削 锉六方并300角 平锉、游标卡尺

　　5、钻孔 钻φ8.5府孔，扩φ12孔口 麻花钻 φ8.5 φ12各一支，台钻

　　6、攻丝带 攻M 10螺纹 绞杠、丝锥(M10)

　　一、车工安全知识

　　1、 上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。

　　2、 工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。

　　3、 工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。

　　4、 工件旋转时，不准测量工件。

　　5、 工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。

　　6、 上班不准串岗，坚持各自工作岗位。

　　二、车工理论知识

　　1、 车工：操作车床，在车床上加工机械产品的工人。

　　2、 什么是车削：利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。

　　3、 车床的型号标准注释及说明

　　C W 6 1 40

　　车床 特性：万能 变通车床组 型别代号 表示最大加工直径的1/10

　　表普通车床型

　　4、 车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三杆(丝、光。操纵)、床身、附件。

　　5、 车床的维护和保养

　　①润滑油 ②检查机床是否完好 ③防砸 ④打扫卫生 ⑤关闭电源。

　　三、工件

　　名称 加工内容 工具

　　1、车外圆 车φ30±0.5 90度的外圆车刀 游标卡尺

　　2、车台阶(画线定位) 车φ22和φ17 90度外圆车刀 游标卡尺

　　3、车圆弧 车r105和r135圆弧 成型车刀

　　4、整形 用锉刀整形 锉刀、砂布

钳工小锤实训报告 篇20

　　转眼间，为期两周的钳工实训就要接近尾声了。回想两周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。正是这些五光十色的生活片断拼凑成了我人生中不可缺少的一部分，也给我留下了美好的回忆。

　　实训的第一天我们进行的是车工的训练。第一次接触这种工作，技术不熟练，特别容易出错，而且还是站着工作。一天下来，整个人都有一种强烈的崩溃感。由开始 的好奇转为后来的厌烦，只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑洁净的工件从自己的手中出来，还真的很有成就感。

　　实训完车工后，我们又接触了特种加工。通过特种加工的实训，我们了解到了几种比较先进的加工技术，而且还亲手操作或者参与其中对试件的设计加工工作，制作出了很多漂亮的工件，都被我们收为纪念品，成为了永久的回忆。

　　很早以前就听师兄师姐们说，钳工实训是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过，还没有什么感觉，这回有了亲身体验，不得不承认钳工的辛苦了。钳工几乎完全手工 操作，对工人的技术要求比较高，而且为了工作需要，也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇，但我们还常常一干就一身汗，而一身汗还没下去，另一身汗 又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上，特别辛苦。看着自己亲手做的小锤子，小启子，虽然不十分完美，但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不 起，用习惯了。但现在才发现，原来很简单的东西里也包含着很多的智慧与辛苦在里面。

　　只是小时候见过工厂里面工人电焊，由于那时候被大人告之一定不要去看电焊的弧光，所以一直对电焊比较恐惧。但没想到这次实训也有电焊的内容。开始对电焊很 恐惧，不敢去点火，不敢去引弧，在师傅的引导与指引下，渐渐消除了这种情绪，逐渐适应了那样的工作环境与工作方式。虽然最后的成果焊得很难看，但毕竟也见 证了我战胜自我的过程，虽丑由荣。

　　最后实训的内容是铸造，和前面的几项内容相比，感觉有趣了很多。每拿到一个模型，就想到怎样进行分形，然后造出砂形，把它铸出来。第一天的时间全是练习， 大概铸了四个模型吧，基本掌握了制作砂形的方法和要领，看着完整光洁的砂型在零件取出后呈现在眼前，仿佛揭开了一个期待已久的问题的神秘面纱。铸造的实 习，虽然也很累，但是很有趣，干活的时候都忘了累，收获的不仅有知识，还有快乐。

　　总之，通过两周的钳工实训，我开阔了眼界，收获了一些平时得不到的知识，但同时，也获得了一些比知识更重要的东西—坚持、毅力、恒心。

钳工小锤实训报告 篇21

　　四周的实习结束了，至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦，但很充实”。在这三周里，我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，钳工实习是我们机电专业的必修课之一，也许我们以后不会真正的从事工业生产，但这三周给我留下的宝 贵经验是永远难以忘怀的，并将作为我可以受用终生的财富。

　　刚开始的时候，感觉时间好漫长呢，三个周呀，我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是，转眼间，最后一个周已经来到了，最后一天即将向我们招手，不知怎么的，原来一直盼望的最后一天，可是当这一天真的来临的时候，我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍 的情愫，真的不愿和你分开——钳工实习，你让我们在快乐中获取无尽的知识。

　　在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有 了收获、也有了成果。

　　刚开始劳动的时候，弯着腰，躬着背累得满头大汗，不时地手上还会出现一些红色的“图案”。但回头看看自己的劳动成果，则感觉与自己的付出不成正比，就感觉越来越烦躁。被老师发现后，经过耐心的讲解，才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。但还是漏洞百出，一会儿忘记尺寸公差的控制，一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。每出现错误的时候，老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象，避免以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。