可行性研究报告集锦（精选31篇）

　　（一）可行性研究报告有利于企业对设计建设的项目进行管理。

　　可行性研究报告是企业进行项目初步设计和工程建设管理工作中的重要环节。可以帮助企业判断项目是否可行，是否值得投资，还利于企业对自身项目进行反复比较，寻求最佳建设的方案，避免项目方案的多变造成的人力、物力、财力的巨大浪费和时间的延误。

　　（二）可行性报告的研究及设计有利于企业节省工程项目的建造的成本

　　企业如果设计项目管理早一点介入到建设前期，在设计前就对项目设计提出一些功能要求，设计中的变更工作量就会减少，设计周期就会缩短。可行性研究报告可以有效分析以上企业建设项目出现的问题，减少企业的进一步调查建设的成本，从而促进企业的经济发展。

　　总之，企业可行性研究报告可以从各个方面分析企业在经济建设方面出现的多种问题，并使企业及早的解决问题，从而促进企业经济的发展。

可行性研究报告集锦 篇9

　　一、研究过程

　　根据委托书的要求，我院于20xx年8月成立了拟建公路工程可行性研究项目组，在1：10000地形图上初拟了路线建设方案，并组成了交通经济和工程两个外业调查组，分赴项目影响区，对影响区域内的各地、市、县社会经济发展状况、经济结构，工农业生产布局，交通量发展状况及未来的发展规则，相关公路的路况及历年交通量等方面的资料进行了收集，并进行了交通量OD调查，踏勘了路线走向，调查了沿线工程地质、水文、气象、地形、地质、重要设施、水利工程等方面资料，征询了沿线各地方政府和有关部门的意见，在收集了上述大量第一手资料的基础上，我院于10月上旬完成了此项目的工可报告。

　　二、研究的主要内容

　　1、调查项目所在地区的社会经济、交通运输、城建现状。

　　2、调查、研究路线走向方案，沿线主要控制点的合理性。

　　3、调查原有公路现状，利用原有公路的可能性，条件及利用程度。

　　4、研究项目所在地区社会经济，交通运输发展趋势，进行公路交通量的预测。

　　5、研究建设项目的公路等级、建设规模和主要技术指标。

　　6、研究拟建项目的地形、地貌、水文、地质、地震等自然条件对公路建设的影响程度。

　　7、预测项目建设后对自然环境生态环境的影响程度，并提出环保措施。

　　8、计算主要工程量、估算工程投资。

　　9、征求建设单位对拟建项目投资来源，贷款方式等问题的意见，提出了筹措资金的办法，并对拟建项目进行评价，财务分析。

　　10、根据资金筹措的可能，研究实施方案及工期安排。

　　11、提出存在的问题和建议。

　　第三节 主要结论

　　一、建设的必要性

　　1、我省干/支线公路网建设的需要

　　据《江西省干线公路网规则（1991—20xx年）》从我省公路网划分为四个层次：主骨架线、干线、连系线和覆盖线，规划中的"北京至福州"、"上海至瑞丽"、"赣粤"三条高等级公路，以及与之并行的三条国道316、320、105构成主骨架线，干线由206、319、323国道为主的"二纵三横"组成，连系线和覆盖线主要由一般省道和县乡道路构成，以提高主骨架线和干线的辐射能力，本工程系我镇覆盖线中延伸线乡村公路的一条，因此本项目在我县镇规划公路网中处于重要的地位。

　　2、我县区域社会经济发展需要

　　"经济要发展，交通要先行"，这已经成为各级领导和广大民众的共识；资溪高阜至务农乡村公路在高阜境内与高阜至资溪县乡公路连接，延伸线与316国道相接，一同构筑了江西省资溪县公路运输网，是高阜镇乃至沿线村落经济发展的基础设施之一。

　　3、是资溪人民建设小康社会的需要

　　进入21世纪，全国人民已经进入建设小康社会的全新时期，这是新的历史时期赋予全党，全国人民的神圣职责。资溪与我国经济发达地区相比，有较大差距。"要想富，先修路"这是经济发达地区的经验总结，也是资溪人民致富奔小康的共同心声。

　　4、是实施资溪"生态立县、旅游兴县、重大战略决策"的需要

　　5、是资溪及高阜提高城镇化水平的需要

　　6、交通量增长的需要

　　目前拟建项目高务线始建于60年代，路面坑洼不平。因此现有公路显然不能适应未来交通量增长的需要，改建本区段是十分必要的。

可行性研究报告集锦 篇10

　　根据教育部有关建立“工程训练教学示范中心”的标准，结合我校培养“应用型、复合型”的人才培养目标，经过对现有工科实践教学管理体制的改革，对教学实习资料、课程体系、教学方法的更新，对教学设备和教学条件的进一步整合和完善，努力将我校工程训练中心建成拥有一流师资队伍和教学条件，到达一流教学水平，取得一流教学成果的工程训练示范中心。使“构建多元化的实践教学体系，保证应用型人才培养目标的实现”成为我校鲜明的办学特色之一。

　　为我校开展素质教育，提高学生工程实践本事，培养适应新世纪国家经济建设与社会展需要的、具有竞争本事的高素质创新型人才供给必要条件。

　　我校建设工程训练中心的指导思想是：结合学校实际情景，建设一个体现综合大学特点的、实训功能较完善的、各专业学生能够共享的、到达“工程训练教学示范中心”标准的工程训练中心。

　　我校建设工程训练中心的总目标是：

　　一、完整、综合的工程训练体系。

　　（1）树立“大工程”意识，建设一个涵盖完整的具有现代工业体系资料的、体现我校办学特色、能够同时容纳300－400人进行工程训练及部分专业基础实验教学的基地。中心应对全校学生，即要适合工科学生的实训，也接纳其它学科学生的培训，为全面提高大学生综合本事、学生创新教育供给场所，同时还具有面向社会服务的辐射作用。

　　（2）对学生技能的培训逐渐改变传统的讲课、实验、实习相分离的作法，逐步构成学前认知、学时实验、学后综合三位一体的实训模式。

　　（3）打破传统的专业划分界限，体现综合知识培养，按工业系统认知、传统制造技术、现代制造技术、工业系统控制技术等四个层面建立统

　　（4）改变传统的教学模式，从以教师为中心转向以学生为中心，增加综合性、创新性的训练项目的比例，提高大学生自主创新意识、发挥大学生工作室的作用，为大学生供给全开放的本事培训场所。

　　（5）建成贴合国家标准的“工程训练教学示范中心”。在20xx年前，申报省级或国家级高等学校实验教学示范中心。

　　阶段性目标：

　　第一阶段（20xx年1月－4月）：制定xx大学工程训练中心建设方案，并组织校内、外专家进行实地论证。

　　第二阶段（20xx年5月－9月）：完成学校机械实习工厂20xxm2厂区改扩建和设备更新工作；改造传统制造技术基本训练实训室，建设先进制造技术基本训练室（一期）；整合信息工程学院、机械工程学院、建筑工程学院、美术学院部分实验室、素质教育中心工作室，建成适合学校发展建设需要的工程训练体系。

　　第三阶段（20xx年10月－20xx年6月）：学校建成3000－4000m2的工程训练中心新址建设和配套设备的购置工作，实现工程训练中心的建设目标。

　　第四阶段（20xx年7月－20xx年10月）：工程训练中心建设完善、提高和运行阶段。学校将在完成预期建设目标的基础上，做好项目的绩效分析和申报示范中心的准备工作。

　　主要预期的经济效益和社会效益指标：

　　经过学校集中投入，我们力争建成贴合国家标准的“工程训练教学示范中心”，满足教学要求。项目建成后，将极大地改变我校工程实训条件，为学生创新本事的培养奠定基础，从而大力提高我校的办学实力、办学水平和办学质量。主要预期的经济效益和社会效益指标如下：

　　（1）构建集教与学为一体、理论教学与实践教学为一体、课内与课外教学为一体的实践教学基地。该项目的建成，将全面提升我校办学条件、提升教学效果、保证教学质量，扩大学校影响。

　　（2）成为全校所有学生“认识工业”的平台；成为全校工科类专业基础和综合性工程训练的“技术实践”平台；成为全校所有本科学生进行科技制作、科技竞赛和科技创新的实践平台。

　　（3）实现教学改革对工程训练中心的需要。即，实现工科基础实验教学与工程训练中心对全校工科学生从入校到离校按五个层次进行训练：

　　第一层次为工业系统认知训练。（适合于1-2年级的学生）

　　第二层次为传统制造技术基本训练。（适合于2-3年级的学生）