精选地质实习报告（精选29篇）

　　2.水系：描述区内主要河流及其支流的流向、流量、河床宽窄等。

　　3.气候：应根据文献资料或亲身经历，简单介绍区内的气温、降水的最高、最低和平均值。

　　4.交通：主要交通线及交通工具等。

　　5.经济概况：工农业的一般概况；城镇、村落的分布；居民、人口和劳动力等情况。

　　在撰写时，除野外调查外，主要是根据地形图及其有关资料进行编写，文字力求简练。

　　二、区域地层与岩性

　　地层与岩性是地质报告中最重要的部分。在这部分主要说明实习区域的主要存在的地层；各地层的岩性（岩石的颜色、结构、构造、主要组成矿物和岩石在区域内的厚度、出露地点及分布等）；区域的地层层序；地层的接触关系等方面的内容。

　　本部分的写法是：

　　先写一个 引子 ，概要说明本区由哪些岩石构成，使读者对本区有一个一般性的概念。

　　引子 之后，按地层自老而新的顺序分段进行描述。分段描述时，每段都要有一个小标题。如：

　　太古界

　　元古界

　　古生界

　　中生界

　　新生界

　　在描述具体岩性时，要先写分布情况。然后再写出岩石的性质、厚度及其地层的接触关系。

　　三、构造

　　本部分主要是根据岩层的'产状情况，写岩层受到何种地质作用的破坏，形成何种地质构造等。

　　本部分的写法是：

　　开始先写区域内地质构造的一般情况，如：本区构造复杂与否；本区所属的构造部位；区域内有哪些较大的构造；构造线的方向如何等。总的构造轮廓描述之后，即可分褶皱和断裂两大部分分别进行描述。

　　即：

　　（一）褶皱构造

　　（二）断裂构造

　　1. 主要的断层

　　2. 节理

　　总之，在编写这部分报告时，应根据野外观察到的实际内容描述。描述时，对于每一个褶皱或断裂都要描述其具体位置、方向、长度和产状。然后，再说明其它特征等。

　　四、地貌形态

　　（一）主要地貌类型

　　在野外实习期间所见到的主要地貌类型，如：中山、低山和丘陵；河谷地貌；洪积扇、洪积裙等。描述这些地貌类型的形态、分布规律等。

　　（二）岩性与地貌的关系

　　各种岩性对地貌的影响等。

　　（三）构造与地貌的关系

　　各种地质构造对地貌类型、地幔分布规律的影响等。

　　五、土壤、植被和水文状况

　　六、区域地质和自然地理环境发展历史

　　根据在野外考察所观察到的各个地层的岩性、各种地质构造来分析本区域在各个地质历史时期地理环境状况、所发生的主要构造变动等。例如：

　　1.太古代

　　2.元古代

　　根据元古界震旦系的石英岩及石英岩层面上的波痕、泥裂等构造分析在太古代震旦纪时，本区滨海、浅海环境，海水时进时褪。又根据在太古界片麻岩和元古界石英岩之间，有大量的底砾岩存在，分析出在太古代和元古代之间本区曾发生了一次大规模的构造运动。

　　3.古生代

　　结束语

　　在结束语部分，可以写实习收获，以及实习中存在的问题和建议等。

精选地质实习报告 篇4

　　一、实习目的

　　（1）了解矿山的基本结构、运作流程，管理模式等。

　　（2）对金属矿山的工作环境有一定的认识。

　　（3）为了更好地学好专业知识打下坚实的基础，为以后的工作做好心理准备。

　　二、实习时间

　　9月4日、6日

　　三、实习地点及实习单位

　　实习地点：南芬露天矿、歪头山露天矿。单位：本钢集团

　　四、实习内容

　　9月4日，在老师的带领下，我们乘车来到了亚洲最大的的单体铁矿—本钢集团南芬露天矿，到了矿山之后大致的参观了矿山的基本地形与矿石的只要分布，而后哪里的工作人员为我们讲解了南芬露天矿的一些形成与其发展的历史。首先为我们介绍矿山的基本，南芬矿山的始建，规模，特点等。其次带领我们参观了大大小小的排土场。第一感受就是不愧是亚洲最大的矿山。接着让我们看了爆破的前期工程，填放炸药等工作。最后带领我们来到矿山的设备基地，参观了矿山开采中所要用到的各种机械化设施，让我们了解矿山的运输和运输工具，更让我们知道了南芬露天矿的科技和实力的发达雄厚。

　　9月6日学校老师带领我们参观了歪头山铁矿，到达目的地第一感受就是环境很好，不像想象中的那样恶劣，取而代之的却是一片绿意，让我感受到在矿石开采中，不仅仅是为了带来利益，而且在开采之后进行了一系列的绿化，生机盎然。在那里，毕业于我们专业的校友，为我们进行了全方位，细致的讲解，让我们了解到排土场的作用，和矿山环境治理带来的成效。

　　在实习前老师对我们讲解了一些大致的矿山情况，还有一些重要的生产过程和一些常用的开采技术,到了矿山进行时的参观之后，根据各位校友老师所讲述的基本情况，整体上对矿山有了一个初步的认识，因此我对采矿这门专业又有了一个全新的感知，是我对此产生了巨大的兴趣与探求知识的欲望。根据老师讲解，一辆汽车就可以装载30多吨矿石。另外近几年矿山完全实现数字化与自动化，世界上新型机械设备在这座矿山随处可见，体现了南分矿的强大的技术力量。根据数据显示：1961年实行汽车、电车综合生产运输。1966年至1968年与鞍山设计院进行第一次矿产设计，年采剥量2520万吨，铁矿石700万吨，1969年获国家批准，标志着南芬露天矿进入机械化开采发展新时期。1970年在前苏联进购大批27吨自卸载重汽车。9月24日，一千五百万吨三期扩帮工程正式开工，总投资达34个亿，服务年限达33年，先后引进了矿用789C、MT3700B大型自卸载重汽车、PV351液压钻机、R9350E液压电钻。购进衡阳何太重生产的YZ55亚伦钻机和WK—20电铲，使南芬露天矿的从机械化开采向数字化、大型化开采发展，走入世界大型现代化矿山行列。铁矿石产量1328万吨，岩石产量8884万吨，采剥总量10212万吨。年产总量首次突破一个亿。