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关于设计院的实习报告(精选30篇)

2025-06-21 10:10:08报告范文打印
关于设计院的实习报告(精选30篇) 姓 名 :曹樟涛 学 号 :B10380105班 级 :电气工程及其自动化10级(1)班20xx年8月25 日法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。....

  实习第一天,当我来到设计院,端详那些即将陪伴我度过四个月实习时光的新同事们,环顾着那全然不同于学校的新环境,看着办公桌上那一叠叠图纸和墙壁上贴着的成果图,心情用激动万分来形容一点不为过,强烈的表现冲动涌上心头,我下定决心,把这里当作人生新的战场,来走好人生关键一步,证明自我,超越自我。

  刚来的时候,所长就给我找了个指导老师,他的名字叫王伟,由于我是自己搬电脑来的,所以平常在学校做的设计都在电脑存着,所长把王工找来,让我们认识一下,以后好跟着他学习,他开始也没有给什么活,就看了我平常在学校做的设计,给我指点了一下,在以后的日子里他就是我的指导老师。

关于设计院的实习报告 篇24

  一、实习目的要求:

  1、熟悉电工工具的使用;

  2、掌握简单照明线路的基本接线

  二、步骤:

  1.按图接好导线,并固定在木板上;

  2.检查线路;

  3.通入电源,通过开关控制日光灯和灯泡,观察并记录现象;

  4.切断电源,拆除导线。

  三、准备工作:

  (1)测量前必须将被测设备电源切断,并对地短路放电,决不允许设备带电进行测量,以保证人身和设备的安全;

  (2)对可能感应出高电压的设备,必须消除这种可能性后,才能进行测量;

  (3)被测物表面要清洁,减少接触电阻,确保测量结果的正确性;

  (4)测量前要检查兆欧表是否处于正常工作状态,主要检查其“0”和“∞”两点,即摇动手柄,使电机达到额定转速,兆欧表在短路时应指在“0”位置,开路时应在“∞”位置;

  (5)兆欧表使用时应放在平稳、牢固的地方,且远离大的外电流导体和外磁场。 做好上述准备工作后就可以进行测量了,在测量时,还要注意兆欧表的正确接线,否则将引起不必要的误差甚至错误。

  四、注意事项:

  (1)兆欧表用接线应用绝缘良好的单根线,并尽可能短些;

  (2)摇测过程中不得用手触及被试设备,还要防止外人触及;

  (3)禁止在雷电时或有其他感应民产生可能时摇测绝缘;

  (4)在测电容器、电缆等大电容设备时,读数后一定要先断开接线后方能停止摇动,否则电容电流将通过表的线圈放电而烧损表计;

  (5)摇测,以均匀速度摇动手柄,使转速尽量接近120r/min,由于被测设备有电容等充电现象,因此要摇测1min后再读数。如果摇动手柄后指针即甩到零值,则表示绝缘已经损坏,不能再继续摇,否则将使表内线圈烧坏。 由此可见,要想准确的测量出电气设备等的绝缘电阻,必须对兆欧表进行正确的使用,否则,将失去了测量的准确性和可靠性。

  五、实习步骤:

  1.按图接好导线;

  2.检查线路,确认无误后通电;

  3.按下后再松开绿色按钮,观察KM1的现象,按下后再松开黑色按钮,观察KM2的现象,最后按下红色按钮,记录实验现象;

  4.切断电源,拆除导线。

  六、急救原则:

  (1)迅速:施救者要迅速将触电者移到安全的地方进行施救。

  (2)就地:要争取时间,在现场(安全地方)就地抢救触电者。

  (3)准确:抢救的方法和施救的动作要正确。

  (4)坚持:急救必须坚持到底,直至医务人员判定触电者已经死亡,才能停止抢救。

关于设计院的实习报告 篇25

  实习时间:20xx年X月X至X月8日

  实习地点:河北保定易县实习基地

  一、实习目的:

  1. 学习现场定线布局的基本方法,了解路线方案比较的方法,公路路线线形的概念,进一步加深课堂所学勘测知识。学习公路各种曲线的敷设方法,基本能掌握各类地形、地物下曲线的运用和测设。

  2. 熟悉道路勘测测量的工作方法,并进行道路勘测测量的基本训练。

  二、实习内容:

  X月X上午8点30分我们坐上了前往易县的大巴。在出发前的实习动员大会上,杨老师已经把这次实习的任务和应该注意的地方同我们进行了一一交待,实习的内容分为六项,依次分别为选线、量角、中桩、水平、横断与地形,每个小组轮流做一次,就是这次实习的基本内容。

  实习基地位于河北省易县城西15公里的梁各庄西永宁山下,在北京以西约120公里处,北依峰峦叠翠的永宁山,西依紫荆关,南临易水河,与狼牙山隔水相望。

  作为道路勘测实习基地,此处山势较平缓,地势开阔,周边建筑物、道路、树林、水系、田地、桥梁等地物,适用于山区道路选线,可以适合不同线形的设计与勘测,能够开展中线测量、纵横断面测量等,满足道路野外勘测实习要求。

  以下是我的实习日记摘要,基本上总结了实习期间遇到的问题,和解决问题的办法。 20xx年4月1日 晴转小雨

  今天是实习的第一天,在进行简单的任务布置后,我们开始了我们的道路勘测实习,今天的任务是中桩。

  从实习基地出发,我们在等待量角组的数据后,开始了实际放桩过程。直线段放桩比较简单,每40米进行全站仪定桩,之间用皮尺进行20米桩位放置。在曲线桩位的放桩过程中,需要精密的计算,复核上一组的数据。曲线桩位主要是利用角度与距离进行放桩,实交点一般将全站仪放置到交点上,计算出所放桩位的角度与距离,进行放桩;虚焦点曲线的桩位需要分别将全站仪置于ZH点与HZ点进行放桩。

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