关于市场调查报告合集（通用33篇）

　　一、园艺专业教育教学的现状及发展趋势

　　近几年，云南省很多中等职业学校开设了园艺专业，并取得了一定的成就，在很大程度上主要寄托扩大招生规模来取得规模效益。在课程设置上结合各大高校园艺专业，学生主要学习植物学及植物生理学，园艺作物繁殖与育种学，植物病虫害防治学，农业气象学，花卉学，园艺作物栽培学，插花与花卉应用学，园林规划设计，设施园艺学等。要求学生掌握生物学和园艺学基本理论、基本知识；掌握园艺场(园)的规划设计、园艺作物栽培、种质资源保护、品种选育和良种繁育、病虫草害防治、园艺产品商品化处理等方面技能；熟悉农业生产、农村工作和与园艺植物生产相关的有关方针、政策和法规；具备农业可持续发展的意识和基本知识，了解园艺生产和科学技术的科学前沿和发展趋势；但由于教学改革的深度、广度等方面，不能适应学生和满足时代发展的要求。在农艺专业的教育教学方面，还存在着一些亟待解决的问题。建议适当拓宽专业(课程)知识面，开设果树、蔬菜、茶艺学，园林绿化与城镇规划设计、观赏花卉设计与应用、园林草

　　地生产与养护等实用强的课程，增强课程综合化程度，减弱学生就业适应能力和自主创业能力。

　　二、 园艺专业就业情景

　　园艺专业主要是学习果树、花卉和蔬菜生产技术以及相关企业经营管理与营销、花卉应用等知识和技能的专业。从就业的角度来说， 这个专业与城市建设和人们的生活息息相关，城市的美化离不开园艺，生活水平越高的地方，对这方面人才的需求越大。而具有园艺植物生产、技术开发和园艺企业经济管理等才能的高级科学技术人才，无疑会渐渐成为热门行业中令人羡慕的一行。中国现在缺少的是设计人员。理所当然的，新增加的投入会成就更多的就业机会——这些都反映出园艺职业有着广阔的发展前景。每个学校对园艺的定义也是不一样的，园艺专业就业方向是一个朝阳产业，其就业渠道较多。园艺专业就业方向一 ：科研机构就业去向：农科所、蔬菜公司等农业科研、事业机构。应聘途径：各农业类学校招聘会、专业网站。园艺专业就业方向二 ：商业机构就业去向：各农业科技园区、园艺类公司。应聘途径：招聘会、专业园艺或农业网站。

　　三、社会对园艺人才层次的需求

　　1.不同性质的用人单位对人才的需求层次也有差异。园艺科研技术企业和园艺研究所，一般需求研究生学历层次，部分行政事业单位要求本科学历，大多数企事业单位更希望录用中专、大专层次的人才，因为他们觉得这种人才更实在、更能干、更能做大量基础性的工作，而且这些单位的园林专业人才多为大中专毕业生甚至是外专业转行人员，因此中职园林专业人才的培养大有发展前途。

　　2.不同经济发展水平区域内的用人单位对园林人才的需求也有不同特点。上海、浙江、江苏、广东、深圳等经济发展水平较高地区对园艺人才的需求量明显较大，且高端人才与低端人才需求量偏大。这说明园艺行业是朝阳产业，随着社会经济的发展，社会对人才的需求会随之加大，而且低端人才的需求量也会大量增加。

　　四、我校园艺专业发展定位

　　目前我省中职学校大约有三分之一开设园艺类专业，但招生人数均不太多，学生的学习积极性不高。目前社会对人才的需求量大，而学校培养的人才却非常少，特别是中专层次的人才，出现了严重的供需不足的现象。但另一方面，大多数园艺中职学生毕业后却并没有从事园艺行业，究其原因，一方面，从事园艺行业的初期待遇偏低，不少毕业生实习期就选择改行；另一方面，学校培养出的中职学生的能力素质达不到社会的需要。因此，如何进行教学改革，提高人才培养质量是中职学校的当务之急。 就人才知识、能力、素质的结构来看，学校的培养方向与社会需求也存在着明显的脱节，社会需要得最多的是具有吃苦耐劳、团结协作的精神，扎实肯干能从基础工作做起的工作态度，具有扎实的植物生产、养护、营销的能力及一定的设计与施工能力。因此中职学校的课程设置必须重新调整，大刀阔斧地进行改革，以培养出适应社会需要的人才。

关于市场调查报告合集 篇33

　　随着国内汽车消费市场的不断发展，汽车对于消费者来说已经不再是单一的代步工具。汽车品牌的不同，能够赋予产品独特的文化和理念。接下来由小编为大家整理了中国汽车市场调查报告，欢迎大家阅读!

　　汽车之家数据研究中心简介：

　　汽车之家研究中心成立于20xx年1月，依托中国最大的汽车互联网数据库平台来进行汽车和互联网行业的大数据分析，是汽车行业的消费洞察者和企业管理经营的咨询者。经过六年的持续追踪，可分析覆盖全国34个省级行政区日均超过790万的汽车消费者浏览轨迹，以及超过60万的真实车主行为数据。分析样本涵盖全国30%以上汽车消费人群，为深入研究汽车消费趋势与消费行为提供坚实的数据支撑。

　　益普索简介：

　　益普索(Ipsos)是全球领先的市场研究集团，于1975年成立于法国巴黎，1999年在巴黎上市，是全球唯一由研究专业人士拥有并管理的全球第三大市场研究集团。益普索于20xx年进入中国，目前已成为中国最大的市场研究公司。益普索拥有丰富的专业研究产品线和行业专长，研究领域覆盖广告和品牌研究、营销研究、媒介研究、公众事务与社会研究、满意度与忠诚度研究、数据采集与处理，汽车研究以及金融与服务研究。益普索汽车专注于汽车行业，充分结合中国消费者和市场状况，提供整体性的咨询研究服务，是中国最大的汽车调研机构之一。

　　一、20xx年度中国汽车市场品牌竞争力报告

　　◆ 什么是品牌竞争力：

　　我们认为，品牌的实际市场份额取决于品牌竞争力和市场因素的共同作用。其中品牌竞争力表示消费者对品牌的认同和渴望。品牌竞争力指数，是用来衡量品牌竞争力的指标。一个品牌的品牌竞争力指数越高，相比其竞争对手，该品牌与消费者的关系越好，消费者对它越认同，渴望越强烈。

　　◆ 品牌竞争力研究数据：

　　此次竞争力指数计算中，汽车之家研究中心根据20xx年1-10月中国市场上牌量从多到少挑选了53个汽车品牌（包括豪华品牌、主流中国品牌以及主流海外品牌），这些品牌的上牌量之和超过中国市场90%的份额，可以代表整个中国市场。同时我们还对3198位被访者进行了网络问卷调查，在保证样本代表性的基础上，根据实际上牌量对数据进行了加权，使样本分布更加精准的代表中国市场。

　　接下来我们将以豪华品牌、主流中国品牌以及主流海外品牌三个维度，并选取每个维度当中品牌竞争力前十名，为您呈现20xx年度中国汽车市场品牌竞争力。首先我们来看一下豪华品牌竞争力指数。

　　●豪华品牌竞争力指数前十排行

　　随着中国超越美国成为全球第一大汽车市场之后，豪华品牌在国内市场当中竞争更加激烈，随着销量的不断攀升，中国市场的重要性不断突显出来。汽车之家研究中心联合益普索针对中国市场豪华品牌竞争力指数调查结果如下：

　　通过我们对国内消费者的调查显示，宝马、奔驰、奥迪分别名列豪华品牌竞争力指数的前三位。我们发现在中国市场当中豪华品牌的品牌竞争力指数差异还是非常大的。

　　我们分析这种结果主要的原因是，宝马、奔驰车型是最早进入中国市场且是消费者较为熟知的豪华车型，在国人心中它们的豪华车形象经久不衰。而奥迪，是首个国产豪华品牌，旗下丰富的产品也进一步提升了其品牌竞争力。

　　此外，我们能够看出其余的豪华品牌在品牌竞争力指数上互相差距并不大。但是与位于第一梯队的“BBA”存在一些差距。

　　● 主流中国品牌竞争力前十名排行

　　近几年，随着中国汽车市场的不断发展，本土中国品牌发展速度也不断加快，从早期的制造廉价小型车，到目前的覆盖微型、紧凑型、中型、中大型和各种SUV级别等，中国品牌已经不再是曾经简单的.造车，而是向着追求品质等更高的层面发展。主流中国品牌目前的品牌竞争力究竟如何，请看我们的调查数据：

　　在众多主流中国品牌当中，长安成为品牌竞争力指数最高的主流中国品牌，比亚迪和哈弗紧随其后，分列品牌竞争力第二名和第三名。

　　这其中长安的品牌竞争力指数可以说是独占鳌头，近几年长安稳步发展，无论在设计研发还是产品布局方面都有着显著的提升。而第二位的比亚迪和第三位的哈弗，这两个品牌虽然与长安的品牌竞争力指数存在一定的差距，但是他们也是中国品牌发展的代表之一。除此之外奇瑞和吉利的品牌竞争力指数也领先大部分主流中国品牌。