关于工程管理实习报告（精选32篇）

　　4月2日到3日学习柱、有梁板混凝土工程量计算。首先是柱混凝土的计算，金建小区58#楼共有六层，其中不一样部位的框架柱、构造柱等混凝土强度等级、品种不一样，之前在浏览建施总说明和结施总说明时就发现其中有提到不一样部位分别用什么样的混凝土，此刻真正开始计算时就能够再详细翻看说明和具体详图，明确了58#楼的框架柱中，架空层的混凝土强度等级为C30，一向六层框架柱混凝土强度等级为C25，构造柱、梯柱的强度等级为C20，弄清楚各部位柱子的不一样混凝土之后就能够进行分项计算，将同一等级的混凝土柱归至一项计算。

　　柱的混凝土量计算比较简单，以柱截面积乘以柱高即可，其中应注意柱高应算至板顶。有梁板的计算，有梁板的计算稍微比较复杂一点，它混凝土量的界定是以板最外边为界，我是先将有梁板的板混凝土算出再加上梁净高的混凝土量，在计算板混凝土梁时旧能够利用到之前算过的基数，将之前算的各层建筑面积乘以板厚得到的数值即为板的混凝土量，个别板厚不一样之处在加上或扣除少算或多算的面积，很快就能够将板的混凝土量算出；再计算梁净高的混凝土工程量，这就还需要用到梁板的配筋图来确定梁的截面积，计算梁混凝土梁时主要应注意的是应先计算主梁混凝土的工程量，主梁混凝土量为净截面积乘以梁长，主梁长度算至柱边，最终再算次梁混凝土量，次梁混凝土量也是由净截面积乘以梁长，但梁长应算至主梁边。

　　4月4日，即实习最终一天学习晨曦软件套价、整理资料，并进行实习总结。套完价之后便开始整理这近一个月来的资料与思绪。

　　三、收获与感想

　　谈到收获和感想，首先得感激哈尔滨远大房屋建设开发有限公司李经理给了我这次实习学习的的机会和刘教师这一月以来对我的指导和关怀以及给位同事这段时间对我的帮忙。在他们的帮忙教导和关怀下，在这一个月内我有了不少的收获和成长。

　　经过这段时间深入用人单位实习工作，使我获得了以下几个方面的经验和启示。首先，在思想方面要有坚持不懈持之以恒的精神。在以后的工作中我可能会遇到比实习期间更多更艰巨的挑战，仅有坚持不懈持之以恒的去应对这些挑战才能更好的在工作中成长。其次，在工作方面要足够勤奋，能够任劳任怨。作为新员工刚进入用人单位可能只会做一些小任务，我不能消极懈怠，要保质保量完成领导所分配的每一项任务，积累经验教训时刻为迎接大任务做准备；要虚心学习，不耻下问。

　　作为新入职的员工，工作经验还相当缺乏，在遇到不懂的东西应当及时向前辈请教，以弥补自我的不足，做到边工作边学习边总结边提高。最终，在知识积累方面要多学习，多总结。社会是一个知识的大熔炉，我在学校学习的只是一点皮毛，在以后的工作中我应当进取查阅相关知识文献案例，从中学习相关知识以提高自我的专业知识和专业技能。经过这次实习，使我深刻认识到实践知识和技能在工作中的重要性，在以后的工作中，我应当进取向前辈学习处事技巧，并且能够进取承接任务，在任务中积累知识经验提高自我。

　　工程造价是我们专业以后就业一个很重要的方向，经过这一个月期间，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关资料的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对预算业的理解，培养了独立进行资料收集和解决问题的本事，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，同时也意识到自我经验和阅历严重匮乏。我期望自我在以后的工作学习中能够多积累的经验，为将自我事业之路做准备。

关于工程管理实习报告 篇32

　　一、 工程概况

　　中铁八局大瑞铁路工程项目部第六分部施工里程DK58+480(阿克路隧道出口段)～D1K72+100段(大坡岭隧道进口段)，由我分部施工的该段工程全长13.635km，施工产值约4.2亿元。其主要工程量：桥梁：583.69m/3座，隧道：13026m/4座，黄秀塘5#岩堆处理及桥隧过渡段。

　　二、上半年质量情况

　　项目部始终将质量、安全放在首要位置。建立健全项目分部、施工班组二级监督管理，建立健全了质量保证体系、质量管理制度，成立了质量管理领导小组。项目部完善了质量管理制度，3月20日制定了《中铁八局大瑞铁路六分部质量管理办法》，从4月1日起执行，强化技术交底工作，加强施工工序管理，落实质量控制。

　　我部在桥梁、隧道施工中应坚持标准，严把质量关，控制好各道工序的技术参数。20__年上半年项目部完成施工产值1598万元，在上级领导的监督指导和全体员工的共同努力下，质量管理取得了较好的成效，质量形势良好可控，未发生任何质量事故。但是在一些细小环节上还有待加强，使质量管理再上一个台阶。

　　三、上半年质量管理重点

　　上半年施工的单位工程有阿克路隧道出口、栗子园1#隧道、黄秀塘2#大桥、大坡岭隧道进口(黄秀塘1#大桥、栗子园中桥、栗子园2#隧道均未施工)。

　　监理工程师论坛

　　1、落实规范化施工，杜绝隧道关门塌方和大变形

　　吸取了去年大坡岭隧道塌方的教训，今年在隧道施工的初期支护上加大了检查控制力度，严格按规范施工，杜绝了偷工减料的行为。在钢架制作、钢架安装(钢架间距、钢架连接、钢架落底)、锚杆施工、喷砼厚度等方面加强监控，确保按设计施工，对发现了有不按设计及规范要求施作的，按照《中铁八局大瑞铁路六分部质量管理办法》严惩不贷。

　　2、掌子面动态管理，严防掌子面塌方

　　在每循环开挖之前，由当班领工员和技术人员根据隧道围岩情况，确定隧道开挖进尺，对围岩较差地段，每循环进尺控制在0.6~0.8米(1榀钢架)，并在一定程度上加密加长超前小导管，从根本上解决了掌子面塌方的威胁。

　　3、前面超前预报、后面监控量测，信息反馈指导施工

　　所有隧道都进行了TRT6000超前地质预报、红外线探水和掌子面地质素描，根据预报结果选用超前水平钻孔或加深炮孔再行验证，从而进行设计变更调整隧道支护参数，杜绝了掌子面塌方和隧道涌水突泥等隐患。在初期支护完成后进行隧道收敛变形监控量测，并进行回归分析，作为确定前方支护参数和后续工序施工时间的依据。

　　4、防排水施工工艺改进，杜绝隧道漏水

　　前期施工中出现过隧道施工缝渗漏水情况，对其进行分析结果是防排水措施施作不到位，前期防水板用钉子钉后再补疤，破坏了防水板的整体性，止水带用铁丝捆绑，无法有效的嵌入新旧混凝土之中，现在

　　监理工程师论坛采用防水板与热熔垫圈焊接，止水带用钢筋卡固定，有效起到防水的效果，在新工艺刚推广时，由于操作工人的习惯，未彻底落实，安质部加强监督检查，对不按新工艺施工的班组进行思想教育和重处重罚，使防排水施工工艺得到有效落实。

　　5、混凝土质量控制，内实外美

　　钢筋的规格、连接、安装作为钢筋施工的卡控重点，混凝土施工严格按配合比进行，不得中途加水，加强振捣，模板打磨光滑后涂脱模剂，使混凝土内实外美。

　　6、加强原材料进场检验，从源头控制质量

　　加强工程材料采购与管理，工程材料是否满足设计要求直接影响工程整体质量，凡是进入施工现场的原材料、构(配)件、成品、半成品必须具有产品出厂合格证及供方资质，对大包的工程监理物资部门按规定指派专人进行验收并及时按业主、监理规定或要求进行抽样检验;现场检验状态标识清楚，分类堆码整齐，并保管好已确定检验和试验所需的记录。

　　四、上半年质量控制难点

　　1、钢架安装中垂直度控制有待加强。在上半年质量检查中，屡次发生钢架

　　安装垂直度偏差较大的情况，严重影响隧道初支质量，在下半年应作为质量控制的重点。

　　2、合理组织工序，严格控制隧道安全距离，特别是阿克路隧道出口，因安全距离超标被暂停掌子面施工两次，在抢施工进度，确保掌子面

　　监理工程师论坛 掘进速度的同时，加快仰拱、二衬的及时跟进，消除隧道关门塌方的隐患，确保施工安全。

　　五、下一步质量管理的重点

　　对于上半年做的好的要继续保持，对上半年控制不到位的，下半年要加强。

　　1、提高项目部和作业班组施工人员的质量意识，统一标准，统一工艺，坚持样板引路，整体推进，确保开工必优、一次成优。坚持质量就是效益，是项目部开展整个工作的前提。

　　2、完善项目部质量管理组织，夯实项目部和作业班组两级质量管理基础，在施工管段内实行领技人员分工点负责，充分发挥两级检查制度在质量管理中的作用，使每个环节在施工中处于受控状态。