关于顶岗实习生实习报告（通用29篇）

关于顶岗实习生实习报告 篇28

　　还记得，我第一天来上班。我很紧张，因为旁边都是陌生的人，还有一些学长说的，他们在实习的时候过得并不开心，总是做些杂活，而且那些同事也没有把他们正眼看过。所以我的心里很忐忑，我碰到的同事们会不会也是那样。在领导的带领下，来到部门，向大家介绍了一下，然后就让我跟着一位师傅学习。师傅看出我很紧张，就主动和我聊起天，不一会就熟了，然后跟我讲了一些公司的规章制度，让我记记。在这里几天，我都做些简单的事情，但是我很勤快，每天都是主动做卫生，同事们需要帮忙的话，我也会主动帮忙，对于同事也是有求必应，不管做什么事情我都很认真很细心，所以就两天我和同事们都混熟了，大家没事都开开玩笑，让我在这里感到很温馨。师傅也对我很好，教我做事，我不懂的就虚心向他请教，他也很热心的一一为我解答，在工作上经常帮我，我做错了的，他会严厉的批评我，然后帮助我改正。在这里我学到了很多，感触也很多，而天下没有不散的宴席，有了开始，就注定有了结局，对于这个结局我们都很无奈。在我的实习要结束的时候，同事们对我很好，从他们的眼神中，我看到了不舍，不知不觉间，我已经是这份整体的一员，在离开时，他们都让我有时间去看看他们。

　　实习结束，我注定要离开，我的学业还没有完成，还有很多知识我还掌握的不够好。但是我的人离开了，我的心还牵挂在那里，我舍不得他们。在实习的这段时间，我学到了很多东西，我拥有了社会实践能力，社会交际能力。还在工作上认识了很多朋友，学到了很多的工作经验，这次的顶岗实习可以说是圆满的完成任务。所以在此谢谢学校这么多年的培育，还有安排这次我的实习，还有公司和同事这段时间的照顾、鼓励和帮助。谢谢你们，在以后的学习工作中，我会不断努力，争取做到最好。

关于顶岗实习生实习报告 篇29

　　时间总是在我们不经意间已流过指尖。在不经意之间我们已经走过了八个月，八个月的实习生活马上就要结束了。回首这半年的历程，脑海里留下了深深的印迹，在这八个月里我学会了很多，也认识了很多真诚的朋友和善待我的师傅。

　　20xx年09月，我离开学校来到西安兰标印刷技术有限公司进行实习。西安兰标印刷技术有限公司是一家私有企业，西安兰标印刷技术有限公司专门提供经过十多年的发展，现已发展成专业的彩色印刷包装厂，现拥有最先进的“日本小森”、“电脑酒精四色印刷机”和“海德堡”四色印刷机以及“景德镇”单色机。主要承接高档精美画册印刷、台历挂历手提袋制作、宣传单印刷、高档包装盒设计制作等业务。客户已遍级西北五省，等周边地区，得到了广大客户和同行的认可。在长期的经营活动中，建立起了一整套合理的价格体系、科学的印刷管理流程、高素质的设计队伍、高品质的印刷产品、满意客户服务体系等系统化的管理体制，为建立更强大、更专业的印刷企业建立了坚实的基础。质量是企业的生命。

　　而我进入的就是西安兰标印刷技术有限公司进行实习，能来这样的企业实习我认为是一个很好的锻炼自己的机会。

　　由于我们新进入公司工作，所以我们先进行了七天的学习，学习企业的文化，工作的方向。让我们对兰标技术有限公司有了一个认识。兰标印刷作为一个新兴的企业，它有着自己的企业文化和历史，而它也正在努力的完善着自己的企业文化，努力的去书写自己的辉煌历史。也正因为这种努力和发展才造就了如此辉煌的企业。

　　在为期一周的企业文化学习以后，我被分到电子相册实习，虽然有点繁琐，但也是我学习的好机会!

　　在顶岗实习的过程中我明白了许多。首先明确顶岗实习的目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力，以便把学生培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的，能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。"顶岗实习、工学结合"是现代职业教育的一种学习模式，是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生，学生通过工学交替完成学业。生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。通过生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程；使用的主要工装设备；产品生产用技术资料；生产组织管理等内容。在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

　　通过这次实习，我发现了自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分，在实践过程中，我又一次感受充实，感受成长。

　　乌尔禾至阿勒泰高速公路是连霍国道联络线奎屯至阿勒泰高速G3014中的一段是新疆“三横两纵两环八通道”主骨架公路网中的第一纵，是交通部在西部建设八条省际间公路大通道之一阿勒泰-红其拉甫中的一段，也是新疆“57712”工程中第2纵的阿勒泰-奎屯-库车-和田高速公路组成部分。项目全线采用设计速度120千米每小时的高速公路技术标准，采用双向四车道28米路基宽度。标段施工内容包括：路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、隧道工程、交通安全设施及预埋管线工程、绿化及环境保护工程、管理养护与服务房屋建筑工程等。是新疆“三横两纵两环八通道”主骨架公路网中的第一纵，是交通部在西部建设八条省际间公路大通道之一阿勒泰-红其拉甫中的一段，也是新疆“57712”工程中第2纵的阿勒泰-奎屯-库车-和田高速公路组成部分。该项目的建成将极大地改善当地交通条件，对于完善国家和新疆高速公路网，尽快发挥高速公路网络的规模效益具有重要作用，同时对促进口岸边贸发展、地区的资源开发和旅游业发展都将带来更大机会。该项目起点位于乌尔禾收费站以北国道G217桩号K307公里处东侧，经和什托洛盖镇、农十师煤矿、二牧场、国营牧场、福海渔场、福海县、北屯镇，终点位于阿勒泰市东南约5.5公里处。路线全长289.6公里，设计时速120（100）公里/小时，全线共设特大桥5座、大桥8座、中桥6座、小桥45座、涵洞499道、隧道1座；互通立交11处、U型转弯3处、分离式立交22处、通道63道、天桥1座；主线收费站1处、匝道收费站11处，服务区4处、停车区4处，养护工区4处。项目投资估算为107.52亿元，计划20xx年10月底完工。