防火安全隐患整改自查报告(通用34篇)
(2)认真组织防汛演习提高抗洪抢险应急能力,为进一步提高全站职工防汛意识和抗洪抢险的应急能力、检验我站防汛预案的可操作性和实用性,以及早发现问题,解决问题,提高全站整体防汛应急能力。20xx年5月—6月,举行了二次防汛演习。演习内容包含了抢险队伍、通讯故障应急处理、防汛设施故障应变处理、防止水淹厂房等重大事故的预演,现场演习结束后进行总结分析,达到预期效果。
3、物资落实。
我们严格按照防汛预案要求,抓好物资储备。通知下发以后,我们迅速对全站的防汛物资进行了一次全面清点,对不足的部分及时补上,损坏变质的更换。
4、加强水工建筑物的巡查。
根据本电站实际情况,引水渠为高垫方渠道,且汛期渠道来水中杂物较多,我们制定了严格的工程巡查制度,非汛期对各建筑物每两小时巡查一次,汛期每一小时巡查一次。对引水渠首拦污栅、前池拦污栅不定期清理,确保渠道安全行水。为了防止拦污栅淤积严重冲毁渠道的事故发生,我公司在渠首节制闸前增设了溢流堰,在紧急情况下通过导流渠将洪水排入原北干渠。
二、存在的主要问题
1、主副厂房无防洪堤,存在隐患。
2、运行人员防汛应急能力有待提高。特别是新入职人员只限于能熟练操作设备,而防汛意识、应急事故处理能力较差。有的运行人员安全意识较淡薄,存在侥幸心理。
三、下一步主要工作要点
1、定期开展防汛隐患排查工作。
加强隐患和危险源的排查,把隐患排查工作做深、做细,不留盲区,不留死角,巩固整治效果,形成“查找到点,摸排连线,覆盖到面”的隐患排查与治理机制,持续推进安全生产与度汛安全。
2、加强汛期值班管理,确保度汛安全稳定。
根据“运行值班”人员配备,汛期值班责任落实到人头,由站长跟踪水情,按要求及时调整值班方式,合理安排值班人员,值班期间水情捕捉、洪水调度、对外报汛等工作做到制度化、精细化、规范化,严格按条件启动设备、水工建筑物加密巡检,及时做好设备消缺,以排查和治理隐患为手段,防范生产风险和自然灾害,确保度汛安全。
3、长期开展演练,并完善防汛预案。
结合近年来汛期天气特点及20xx年度应急预案演练计划,有计划的组织针对水淹厂房、厂用电中断、引水系统出现险情等,进行频繁演练,进一步提高员工应对突发事件的反应速度和事故处置能力,确保在极端情况下应急机制高效运作,组织措施得力,形成与主管部门应急联动机制。
4、进一步与管理局协商,修建电站主副厂房的防洪堤。
防火安全隐患整改自查报告 篇23
为进一步更好贯彻落实教育局冬季消防安全工作指示精神,树立“安全第一”思想观念,防患于未然,切实做好我校20xx年冬季防火工作,突出抓好各类火灾隐患排查整治,坚决预防和遏制亡人和有影响的火灾事故的发生,我校在自检自查过程中做了以下工作。
一、加强领导,落实责任
首先,建立以校长为组长的安全工作领导机构,由副校长为副组长,由各位班主任为成员的领导小组,从讲政治的高度出发,以对广大师生负责的精神,把做好学校冬季消防安全工作摆到重要位置。
其次,建立健全了各项规章制度,落实安全工作责任制,按着“谁主管,谁负责”的原则。第三,逐级签订安全目标责任书,层层分解工作指标,形成纵到底,横到边的冬季消防安全工作目标责任网络,做到各项制度到位,责任到人。
二、加强宣传,警钟长鸣
从整体上学校利用广播对学生进行冬季消防安全学习讲座,从局部上利用班级黑板报进行冬季消防安全普及,从个体上树立“安全第一”思想观念,把“安全第一”深深刻在每个人的脑海之中,让不安全事故不发生,出现不安全事故能及时应对。
第一,学校组织师生认真学习安全手册里的内容,让消防、交通、卫生、治安等安全常识走进课堂,从根本上增强广大师生员工的安全防范意识,提高自我保护和自救能力,高度重视国家安全教育和“三防”教育,做好未来可能发生的灾难性或突发性事件的安全教育。
第二,学校已在12月初组织了一次安全疏散大演练,培养学生上下楼时有秩序,避免因拥挤造成的安全事故。后勤指派专项负责人时常对各项器械进行检查,发现损坏要及时维修或更换,彻底消除不安全因素。
第三,学校建立正常的安全工作信息报告制度,凡发生重大事件,必须立即向校长报告。
三、完善设施,改造环境
学校教学用房、生活用房通道畅通,未发现在通道内堆放杂物,教学用房周边未发现堆放可燃杂物情况。其中对重点区域及各科室进行了检查和清理。同时为消除隐患,老化的线路重新进行了更换,消防器材及时进行了增补,一些过期的灭火器即将进行更换,并且在学校的一些关键部位还新增加了一些灭火器专用箱,检查了楼内应急灯、楼梯口“安全出口”指示牌。
四、重点部位,重点检查
各科室尤其是用电量较大的地方,各科室负责人都进行了认真排查,后勤人员也不定时进行检查,保障无漏电现象,不超负荷运转。在此次自查的过程中,检查人员重点对学生的宿舍进行了检查,经检查:宿舍通道畅通,未发现在通道内堆放杂物,宿舍周边未发现堆放可燃杂物情况。
以上是我校在自检与自查过程中所做的具体工作,在以后工作中我们会一如既往,完善各项安全制度,完善检查机制,定期进行安全排查、进行安全疏散演练,对于发现的漏洞及时弥补,让不安全隐患没有立足之地。
防火安全隐患整改自查报告 篇24
后面还有多篇车辆安全检查总结!
一、隐患排查工作开展状况
(一)客车、校车、货车、危险品运输车、农村面包车等“五类车”重点车辆隐患排查状况
大队车管科充分利用交通管理综合应用平台,导出本辖区货车及驾驶人数据,集中清理了本辖区所有机动车年检状况,按照辖区分工将数据表通报给各辖区中队,由中队安排民警进行了上门走访,督促及时参加年检,机动车驾驶人基础数据正确率达96.62%,机动车基础数据正确率达96.88%,并将相关信息抄告交通运输、教育、安监部门;对辖区所有货运车辆加装货厢栏板、擅自改装车厢等非法改装情形以及其他不贴合国家标准的车辆进行了排查,并建立了工作台账。
(二)营运车辆、危险品运输车、校车驾驶人隐患排查状况
大队对辖区内逾期未年检、交通违法屡发为处理、交通违法计分超过12分等不合格重点驾驶人进行了全面清理,共清理不合格重点驾驶人12人,并透过手机信息服务平台进行信息告知,提示驾驶人尽快前来大队参加年检、处理交通违法、参加满分学习和考试。同时将相关信息抄告交通运输、教育、安监部门。
(三)重点道路安全隐患排查状况
大队集中警力按照上级的要求对辖区内道路安全隐患进行了全面排查,对排查出的处存在交通安全隐患的路段均向政府汇报并抄告县交通安全生产委员会,到目前为止,安全隐患的路段已全部整改到位。
(四)客运企业和客运场站安全隐患排查状况
秩序科深入新世纪汽运集团交运有限公司和县驰骋运输有限公司,对客运企业安全主体职责、车辆日常安全检查和驾驶人安全教育制度、GPS动态监控平台专人24小时值守制度落实状况进行了检查;对是否落实客运车辆凌晨2时至5时停运或接驳运输规定、是否存在城市公交驶出城市规划区、车辆技术等级、类型不达标或超员等现象进行了排查。经排查县交运有限公司安全管理制度到位,落实GPS动态平台值守制度,未发现客运车辆凌晨2时至5时违反运输规定的现象。
(五)源头隐患排查状况
大队对机动车等级检验、驾驶人考试发证等状况进行了全面排查,均未发现违规现象;对大中型客货车严格落实驾驶人审验教育和满分降级制度。
二、路面管控工作开展状况
大队制定了“20xx年县公安局交通警察大队领导及单位开展道路交通安全大检查工作职责包干表”及“20xx年12月份市际交通安全服务站(管桥头)执勤安排表”,在重点路段实行24小时执勤制度,对通行的客车、校车、货车、危险品运输车、农村面包车等“五类车”,严格落实“六必查”措施;依托市际交通安全服务站开展夏季“警钟”行动,在夜间和午后等重点时段提醒驾驶人定时到服务站休息,防止疲劳驾驶。