党员检查反思整改报告（精选3篇）

　　三是创新发展力度不大。自己身在工作多年，国有企业的文化理念、工作方法和管理模式已牢牢地印在了自己身上。多年来养成按程序按制度办事的习惯，对待工作有时默守陈规，创新意识不强，争先创优意识不浓。后，面对新型的股份制企业，虽然继承和延续了优秀文化和先进经验，但是对XX企业的特点和规律的研究还不够，还存在“穿新鞋、走老路”的现象，在管理创新、制度创新、技术创新方面明显感到方法不多，以致工作特点不明显，不突出。

　　二、几点体会

　　一是干部一定要有时代责任感。通过近期的学习讨论活动，我更加深刻的认识到，这次活动既是对各级干部一次思想洗礼，也是对各级干部在思想认识、能力素质，党群干群关系，廉洁从业等多方面的一次考核，做为企业的干部，尤其是做为单位的，在良好的发展机遇面前，如果不能带领大家开创一个弊革风清的政治局面，不能凝聚和鼓舞企业广大干部群众保持锐意进取、奋发向上的精神状态，就会在为民、惠民的征程上落下步伐。说实在的，做为班长，怎样指好方向，把好舵，实现弊革风清，把技改工作很好地完成，我是有压力的。这压力一方面来自组织的信任和委托，但更多的是来自广大干部员工渴求发展、追求幸福的愿望。我觉得，作为干部，只要有责任意识，有了时代责任感，本着为官一任，造福一方的思想去工作，就一定能够得到群众的认可和支持，这个班子也就能经受起考验，这个企业就能发展起来。

　　二是干部要有统筹全局的思想和能力。“作为干部，即要有为员工群众服务的思想，更要具备驾驭全局的能力”，这一点，我的体会很深刻。作为，在思想上必须比别人“站得高、看得远”，要善于从宏观上把握工作全局。当前，我们山西正处在重要历史关头。在全省开展学习讨论落实活动，进一步统一各级党组织和党员干部的思想和行动，深入动员大家凝聚力量，革弊立新、激浊扬清，振奋精神、攻坚克难，努力开创弊革风清、富民强省的新局面之际，我们布置任何一项工作都要与上级党政保持一致，同时要结合自身的实际情况，不断引导全体干部转变观念，树立一盘棋的思想，这样才能避免凭个人喜好出发，导致顾此失彼的偏差局面，才能保证维护整体利益的同时兼顾了局部利益。

　　三是干部必须率先垂范，管好用好所属干部。服务

　　员工群众是我们干部最光荣，最神圣的职责。干部不管官位大小，其一言一行都是基层干部群众的镜子，不论在工作纪律方面还是在廉洁自律方面都给大家起着表率作用。基层干部是管理链条上最末端的环节，管好用好基层干部非常重要。所以，我们干部一定要表里如一，言必行，行必果，决不能搞台上一套，台下一套。同时要教育引导，关心干部，爱护干部，想他们之所想，急他们之所需。要了解基层干部的疾苦，帮助他们解决生活上的困难，这样我们下面的干部才肯干、才爱干，我们也就能够得到他们的认可和拥护。

　　三、今后的打算

　　1、加强理论学习，严格党性修养。注重理论联系实际，认真学习和研究新形势下党的路线、方针、政策和法律法规，认真学习党的创新理论和科学文化知识，认真学习先进模范人物的品格和作风，认真学习其他同志好的工作经验和做法。通过不断学习，改造主观世界，强化党性修养，提升自身的理论素养、业务素质和政策水平。

　　2、密切联系群众，深化作风建设。要进一步牢固树立

　　“从群众中来，到群众中去”的群众观点，进一步深化作风建设，深下去，沉到底，多倾听群众意见，在了解掌握基层干部员工思想动态，解决实际困难的同时，更加广泛深入地听取和吸纳群众意见，认真整理并加以分析和研究，力争使今后的每一项决策都更加科学、更加切合实际和更加符合群众利益。

　　3、坚持廉洁自律，严守党的纪律。要严格要求自己，

　　模范遵守政治纪律、组织纪律、财经纪律和群众工作纪律，带头模范执行上级规定和要求，经常自省、自警和自励，真正做到廉洁奉公。

　　我们的工作仍然在路上，适应新常态，推动“六大发展”，实现依法治企任重道远。我们一定要以开展学习讨论落实活

　　动为契机，切实转变工作作风，同心同德干工作，励精图治谋发展，以更加坚定的信心，更加稳健的措施，更加扎实的工作，不断推动企业安全发展，稳定发展、和谐发展，力争，让发展的成果早日惠及全体员工。

党员检查反思整改报告 篇3

　　自xx高速20xx年1月20日开通以来，两年的缺陷责任期已接近尾声。为认真贯彻落实交通运输部及交控关于公路工程竣工验收的相关要求，管理中心携手养护大队积极行动，主动作为，以高度的政治责任感与历史使命感，全面推进缺陷责任期病害检查与整改工作。

　　全面拉网，查路检桥探隧

　　为精细化做好xx高速病害发现与治理工作，养护大队多措并举，全面发力。一是开展25.453km的地毯式步检工作。编发步检方案，制定步检计划，明确步检目标，落实步检责任，登记梳理分析病害严重程度与及时性要求，为缺陷整改提供信息支撑。二是开展31座桥与7公里隧道的初始检查工作。根据桥隧养护技术规范要求，联合技术公司与中交公规院开展桥隧定检工作与技术状况评定，同时引入隧道土建专项检查与三维激光扫描作业，进一步为管养工作提供数据支撑。三是联合现代路桥与缺陷责任单位开展严重病害的实地勘察工作。针对检查过程中发现的隧道漏水、匝道路基边坡水毁冲沟、路面积水等病害，养护大队现场踏勘并分析病害原因，核实病害数量，探讨整治方案，预估整改工期，为缺陷整改提供策略支撑。

　　高频联动，定措定时定责

　　针对各挂号病害，管理中心与xx高速建设指挥部积极沟通交流。一方面管理中心主持召开多次缺陷整改工作交流会。双方以消除病害为目的，以施工安全为前提，以整改质量为管控，制定整改措施，规划整改工期，落实整改责任，做到心中有数、手中有策、行动有方。另一方面中心对危险性系数高的`病害积极发函通告。步入缺陷责任期以来，为处理好病害整改急与缓、难与易、重与轻的关系，管理中心就严重与关键病害共计发函5次，涉及隧道土建机电病害、路面积水、路基冲沟、房建缺陷等各方面。指挥部积极回应，应管理中心要求及时联系设计、施工单位复核初始资料，绘制设计图纸，现场实际勘察并制定交通导改措施与整改专项方案。众人拾柴火焰高，管理中心聚合力，实现1+1的倍增效应，加速推动整改进程。

　　靶向发力，严改提质增效

　　精准施策，靶向发力，是管理中心攻克缺陷难题的关键词。一是针对隧道初始检查中的拱顶二衬缺陷(空洞)问题，采用开孔-注浆-加压的手段，直至止浆阀溢浆或达到1.0MPa注浆压力后稳压10min。全线4座隧道共计修复空洞26处，长度102.4m。二是采用开槽(深0.1m，宽0.06m)-导水-堵漏-挂网封面的手段，解决了省界长宜向葡萄岭隧道K56+860处的拱顶漏水问题，排除了衬砌设计变形缝位置由于施工缺陷带来的安全隐患。三是针对xx高速现有的4处路面合成坡度

　　下一步，管理中心将进一步开展桥梁落水管增设、预制拱衬砌边坡土路肩硬化、隧道边仰坡检修踏步增设等养护工作，继续助力道路养护的高质量发展。将聚焦一张图，同下一盘棋，合成一条心，以“功成不必在我，功成必定有我”的担当，弹好xx高速强安全保畅通的协奏曲。