毕业生个人实习报告（通用32篇）

　　4、经过现场维修实习和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、处理工程实际成绩的能力，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。

　　5、维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地认真观察、理论，使本人的动手能力得到进步。

　　二、实习内容

　　1、了解汽车维修企业的经营、组织、管理模式。

　　2、结合汽车维修作业，加强对设备、工具的规范正确使用。

　　3、了解汽车保养的内容、方法及排除汽车故障的知识。

　　4、通过课题实际工作，巩固课堂中的理论知识。

　　5、通过实际动手，综合应用专业所学知识。

　　6、通过实践学习，拓展所学知识。

　　三、汽车维修的基本工具及其使用方法

　　汽车维修工具主要有

　　扳手：主要包括开口扳手、梅花扳手、扭力扳手、两用扳手、内六角扳手、套筒扳手、套筒、套筒接合器、加长杆、万向节、旋转手柄、活动扳手、螺丝刀、专用扳手、气门芯扳手、火花塞套筒扳手。手钳、鲤鱼钳、尖嘴钳、手锤、专用钳、活塞环拆装钳、活塞环压紧器、奇门弹簧拆装架、黄油枪、拉器、千斤顶、汽车举升机、氧焊机。各种工具的使用方法：

　　1、扭力扳手：

　　根据工件所需扭矩值要求，确定预设扭矩值。预设扭矩值时，将扳手手柄上的锁定环下拉，同时转动手柄，调节标尺主刻度线和微分刻度线数值至所需扭矩值。调节好后，松开锁定环，手柄自动锁定。在扳手方榫上装上相应规格套筒，并套住紧固件，再在手柄上缓慢用力。施加外力时必须按标明的箭头方向。当拧紧到发出信号“卡嗒”（click）的一声（已达到预设扭矩值），停止加力。一次作业完毕。大规格扭矩扳手使用时，可外加接长套杆以便操作省力。如长期不用，调节标尺刻线退至扭矩最小数值处。

　　2、黄油枪：

　　插上弹夹，将枪身右侧的手柄向后旋转，待机，扣动扳机如果有硬拉杆的话，可以拉动杆子数次，使得里面的空气能够和润滑脂混和，减小单个气泡的体积也许问题会得到解决，但效果不是每次都很好。最有效的方法就是放气法，但是这需要硬件的支持，一般枪体都有排气口的设计，当你慢慢的打开排气螺丝的时候里面的空气会出来。最后一个技巧是从一个朋友那里得到的，他说这个方法很好用，就是当你觉得里面有气体而不能打出的时候只要转动油枪体和泵体结合的丝口几下或来回几下（最好是边转边压），保你成功。

　　3、汽车千斤顶

　　使用前应清除千斤顶附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操作手柄是否正常。操作机构灵敏有效，液压系统不允许有爬行现象。支车时，四个支角应在同一平面上，调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位。支车时，车辆不可支的过高，支起后四个托架要锁紧。待举升车辆驶入后，应将千斤顶支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。举升时人员应离开车辆，举升到需要高度时，必须插入保险锁销，并确保安全可靠才可开始车底作业。除低保及小修项目外，其他繁琐笨重作业，不得在千斤顶上操作修理。千斤顶不得频繁起落。支车时举升要稳，降落要慢。有人作业时严禁升降举升机。发现操作机构不灵，电机不同步，托架不平或液压部分漏油，应及时报修，不得带病操作。作业完毕应清除杂物，打扫千斤顶周围以保持场地整洁。定期（半年）排除举升机油缸积水，并检查油量，油量不足应及时加注相同牌号的压力油。

　　四、湘潭特约维修产的安全生产制度

　　1、职工在工作前，均需充分睡眠，上班不得酗酒，如发现以上情况，班（组）长即有权停止其工作。

　　2、职工在工作前，均需检查自己所用之工具及设备，如发现损坏或故障，禁止凑合使用，一般均应自行处理妥当，并报告班长。重大问题，则需请示有关领导或相关负责人。

　　3、工作前需检查周边环境，是否有障碍物及危险物，在工作时更应该照顾左邻右舍，不要妨碍他人工作安全。

　　4、工作时应当严肃认真，注意力集中。在工作场合不得相互玩笑打闹。

　　5、凡有火源工作车间在歇班后把火源熄灭在妥善处理，并由车间安全负责人检查。

　　6、凡电动的设备下班时应将闸刀拉开切断电源。

　　7、在易燃易爆车间内禁止吸烟及携带明火。并应在该车间门口钉上禁止明火的牌子。

　　8、凡厂区内的危险地，非工作人员禁止入内。工作人员工作时也应特别小心，危险区要设置明显标志。

　　9、工厂车间内应有足够的消防设备和急救药品。

　　10、交接—班应该交清楚，在接—班人尚未接收完毕前，交接人员不得离开工作岗位。

　　五、汽车保养

　　实习过程中，车辆维修站中保养的还是大多数，所以我们这里谈谈汽车保养。

　　在车辆行驶的过程中，许多零部件处于非常苛刻的运转环境：高温、高速、多尘、颠簸的路面等等，一些零件由于经常的高速运动，在不断的磨损，另外一些部件也会在不经意的时候磕伤，这就需要及时进行检查、调整或更换。