保洁班组先进事迹材料范文(精选31篇)
“成功的路上并不拥挤,只要想成功,就不要轻易放弃,多坚持一步,就会多一些机会。”张这样说道。说话间,他手里还拿着一组电力机车配件,眼睛紧盯着电脑屏幕,正在为“HXD3B型机车升弓控制电路加装接地开关联锁”攻关项目绞尽脑汁。
正是男儿发奋时
1980年,张出生在河北沧州的一个农村家庭。幼年时,他的父母每天起早贪黑地忙碌在田间地头,他要担起照看弟弟的重任。他不仅从父母身上学会了勤劳俭朴,还练就了坚强独立的品格。
“我从小就喜欢火车,后来跟从事铁路工作的姨妈生活在一起,从言行中就能感受到铁路人的无私和责任感。当时就感觉铁路是一个非常神圣的行业,要能考上铁路学校多美呀!”有了目标就有了奋斗的动力。初中毕业时,张以高分考入湖南株洲铁路电机学校(现更名为湖南铁道职业技术学院)电器专业。
张从小就对电器情有独钟,中学时代也偏爱物理课。4年的专业学习,不仅让他获得了扎实的基本知识和技能,而且养成了自律自控的学习态度。
“记得当时教我电器知识的王老师业务技能特别强,但因为他的湖南口音很重,我有时听不懂,就一字不漏地把板书抄下,课后反复琢磨,有不明白的就追着老师问,直到弄懂弄通为止。”张笑着回忆在学校时的情景,“我们学校有自己的实习工厂,我一看到电路板和各种模型就两眼放光。正是这些实际操作的练习,给后来的工作打下了坚实的基础,我非常感谢学校对我的培养。”
宝剑锋从磨砺出
20xx年8月,张从湖南株洲铁路电机学校毕业,来到机务段检修车间内电组,主要负责检修、维护机车电器线路。
最初,张做牵引电机检测、更换电机碳刷等基础工作。这些工作让他觉得“非常简单”,可很快“这个幼稚的想法”就被改变了。
“我在学校学的车型是电力机车,当时段里都是内燃机车,一进车间我就傻眼了。师傅让我把机车旁的测速电机拆下来,送到电配组检修。我围着车转了两圈,愣是没找到测速电机在哪儿,急得满头是汗。”张回忆着第一天上班时的场景说道。
为了摸清牵引电机的结构,张白天下地沟跟着师傅学本领,经常一干就是几个小时。为了强化学习效果,转子、定子、接线、碳刷……他将各个部件都绘制成简易图,便于熟记。
“火车安全行,全凭技能精。只有平时勤学苦练,做到干一行、爱一行、精一行,才能成为行家里手。”张自信满满地说。
那几年,车间、段里只要举办技术比武,张就踊跃报名参加,就是想在技术比武中向经验丰富的师傅学习更加精湛的技术。300多种、1000多个型号的机车电器配件,想要学精学透,必须付出比常人更多的努力。一本本厚厚的技师专业书籍被他生生背了下来,检修配件的每个作业环节他都烂熟于心。
20xx年6月,他被选拔参加第四届全国铁道行业职业技能大赛。为了迎战如此高规格的比赛,他每天一头扎进机车内,冒着近50摄氏度的高温一练就是几个小时。每次从机车里出来,他浑身湿透,身上的`衣服都能拧出水来。最终在大赛上,他取得了总成绩第三名的优异成绩,并获得全国技术能手、火车头奖章等荣誉。
天工人巧日争新
“只要是我检修过的机车,必须保证上线后100%不出问题。我把每一个配件都当成自己的孩子,能够把有故障的配件修复到完好状态,我就很有成就感。”每次提到与工作相关的话题时,张眼神就特别明亮,“刚开始搞技术创新时,目标就是破解工作中遇到的各种技术难题和节约生产成本。”
他的技术创新之路从改进操作工具开始。常规操作工具机轮头手柄过长,用起来不方便,他就在机轮头上焊上一个把儿,大大提高了工作效率。
20xx年,该段配属机车车型增加,既有的试验台无法对多种型号的司机控制器进行检测。针对这个问题,张暗下决心要自己动手研究解决。通过重新布线、加装插头等,他研制出能够对6种型号的司机控制器进行检测的全能型试验台。
每到冬季,和谐D2B型机车电暖器电机故障频发,影响机车正常使用。为解决这个问题,张对故障电暖器进行了“解剖”并反复思考症结所在。“如果给它装个防尘装置,或许就能降低故障率了。”得此结论后,他便买来防火板材,测量尺寸、锯剪钻孔,制作出电暖器电机定转子防尘罩,装车试验后,电机性能和防尘效果良好。该项技改成果不仅保证了机车正常使用,而且节支近7万元,获得了全国铁路青年科技创新奖。
几年来,张先后取得创新成果25项。20xx年初,该段以张xx名字命名的创新工作室成立。工作室由包括张在内的7人组成,主攻方向是内燃机车配件检修与和谐型机车配件自主修。
“爱岗奉献、创新引领——让劳模精神、劳动精神、工匠精神成为时代主旋律。”打开张工作笔记,扉页上工整地写着这样一句话。
万紫千红春满园
20xx年11月24日,张参加了在人民大会堂举行的全国劳动模范和先进工作者表彰大会。
光荣属于劳动者,幸福属于劳动者。荣誉的背后,是辛苦付出。日常,张热衷学习其他站段技术创新榜样的先进事迹,将他们的事迹当作自己开展技术革新的“指导书”,让自己的创新思路日渐丰富。
在工作中,他每看到同事皱眉头都主动上前询问原因,追根溯源摸清设备故障处理过程中的“绊脚石”,然后想方设法将“绊脚石”搬走。
如今,张在段内主动兼职当起教师,把自己掌握的技术传授给身边的青年职工。刘子源就是这些青年职工中的一员。刘子源说:“刚开始从事机车检修工作时,对电器部件不熟悉,动作做不到位,胳膊和腿上经常碰得青一块紫一块;焊接电路时手容易抖,导致焊出来的电路歪歪扭扭。张xx老师不断给我讲解技术要领和操作方法,使我的技艺很快得到提高。”
有一次,中国国家铁路集团有限公司举办技能大赛,xx局集团公司有5名选手参加比赛,张被选为机车电工组总教练。集训期间,他白天手把手教选手们故障排除方法和电工基本技能,晚上熬夜编写模拟题。发现选手情绪波动,张一次次和他们谈心谈话。那次比赛,xx局集团公司获得团体第二名的好成绩。除了让年轻人在工作中迅速成长,张还注重培养他们的职业认同感,让他们干一行爱一行。
“张创新工作室”与该段技术科联合举办“和谐大讲堂”,每期一个主题,主要讲解和谐D2B型机车、和谐D3B型机车、制动系统等知识。每名听课的青年职工都将讲堂所学应用到一线作业中,再把一线作业中遇到的问题带回讲堂与其他学员共同探讨解决。4年来,许多人的笔记攒了厚厚一摞,大家都成为“和谐大讲堂”的受益者。
“只有对自己从事的职业有了充分认同,才能够全身心投入。任何一项科技进步都需要长时间踏踏实实地去做很多基础性工作,只有把这些基础性工作做深做透,才能实现质的飞越。”张说。
保洁班组先进事迹材料范文 篇21
班组是收费站的细胞,是收费站的前沿阵地,班组工作的好坏干脆关系到收费站的生存与发展。收费站收费二班由11人组成(男3人、女8人),平均年龄26岁,在公司及站领导的带领下,收费二班始终坚持以“三个服务”为中心的原则,克服了班组人员年轻,工作阅历不足等诸多困难,在平凡的岗位上努力学习政治理论学问,刻苦钻研收费业务,主动主动做好每一件工作,努力完成上级下达的各项任务。众所周知,收费班的工作环境枯燥艰苦,24小时三班倒,但二班的全部成员从来不叫苦喊累,他们始终以“敬业协作业务,责任博爱奉献”的收费精神激励自己,发扬“一路有家”文化理念,在各班组中脱颖而出。收费二班能够团结班员,乐于奉献,勇于创新,从班组长到班组成员都主动协作站领导,搞好收费工作,全部班员严格要求自己,以班组为重,不搞特别,能够摆正位置,端正思想,全部班员一心一意为收费二班服务,为过往司乘人员服务,树立一心一意为人民服务的宗旨意识。随着物质生活的逐步提高,人们对服务水平也有了更高的要求。在收费工作中,普遍存在收费人员讲文明用语声音小、内容不齐全,不能持之以恒,表情机械,没有人情味的现象。为解决这个难题,收费二班全体人员抛开思想上的障碍,注意实践,多讲文明用语,做到收费文明用语时刻讲,养成一种收费讲文明用语的习惯,并加入感情的成份,专心去讲文明用语。针对个别运用不规范的班员,班进步行日提示,班组例会进行通报。二班全班人员共同探讨分析文明服务对窗口建设的重要性,使全班人员充分了解了文明服务的行业需求,从而发自内心的为过往司乘供应优质的服务。当遇到突发事务时,全班人员时刻提示自己要克制心情,做到“打不还手,骂不还口”,端正服务看法,始终做到礼貌待人,助人为乐,使司乘人员感到“家”的暖和。学习是增加班组战斗力的重要途径,这一点在收费二班做到了良好的`贯彻。在学风方面,虽然收费二班中部分班员已结婚成家,但这并没有影响到良好学习氛围的形成。这离不开班员的学习主动性和良好的学习看法,更离不开站领导及班组长的带头作用。全班人员严格执行政治业务学习制度。采纳多种学习方式,提高班员学习的爱好,起到了主动和推动作用。先进帮助后进,形成互学互帮的良好风气。在收费业务学习中,全班人员形成了比学赶超的学习劲头。全班人员主动参与点钞、点卡、放行速度比拼等各项业务技能竞赛。全班人员仔细钻研收费技能。沟通收费阅历。通过学习沟通不断提高全班人员的政治素养,业务素养,文明素养,增加了班组战斗力。