参观实习报告范文(精选35篇)
记得第一天到施工现场参观的时候,也第一次目睹了工地上民工的生活和工作环境,可以说是我今后的工作环境。我很难相信他们在那样恶劣的工作环境坚持下去,甚至有些民工在那样潮湿的环境中能酣然入睡,而这些所见让我开始做好吃苦的准备。如果我们没有吃苦耐劳的精神,我们很难在那种环境工作下去,而我这方面仍欠缺,就需要我现在培养这种精神,所以,我会坚持的。同时也看到了自己理论与实践的差距,有时在实习的途中与老师交流一些问题,感觉自己的知识储备离一位建筑人应有的基础相差实在太大了。在这段时间,我不仅仅学到了新奇的知识,如钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,让我看到更多的是自身应掌握的一些常识。
三、看与建筑有关的视频
前几天通过现场参观,我们对建筑有了一些感性的认识,但对施工的过程与一些细部的问题和可能发生危险的问题知道的比较少。为此,除了老师给我们看广州塔建造过程的视频外,我也专门找了一些与建筑有关的视频观看,从录像里看到了钢筋混泥土结构建筑的建造过程,也看到了比较先进的施工生产技术,如泵送混泥土的浇注方法和高效的支模技术等,这些技术在生产中的运用带来了很高的效率。我此时也感叹技术的先进带给我们的方便。
四、参观学校、机场
在参观完施工现场之后,紧接着参观已建好的建筑物——学校和国际机场。在参观学校的过程中,老师每走到学校的一角,就告诉我们它的做法,为什么这样做?如:踢脚是为了防止扫地时污染墙面,同时保护墙脚;台阶是为了室内和室外不同标高设置的供人们行走的阶梯;墙裙是为了保护墙体等等,而这些都是我在房屋建筑学课上都有学到。可是,在老师问我们它的名称时却说不出来,让我感到很惭愧,也反映了我的专业基础知识不牢固,需要我在今后的学习中弥补。
而参观机场的钢结构却让我体会建筑的含义更深。建筑是为了满足社会的需要,利用所掌握的物质技术手段,在科学规律与美学法则的支配下,通过对空间的限定、组织而创造的人为的社会生活环境。这给我们学建筑的人一个提醒,我们在学好专业知识的同时,还要对它进行延伸和扩展,让我们有更好的设计思路和设计出更好的建筑艺术风格。老师在每一次讲解都提到它的形状来源于何种动物的形体、这样做的好处,我越听越有兴趣想了解更多。最后,老师提到了一门听过却没有接触过的学科-——仿真学,强调仿生是设计思想和创造发明的源泉,而现在科学家对于生物学的研究也只停留在描述生物体精巧的结构和完美的功能上。工程技术人员在有意识的向生物界学习的同时,依赖他们卓越的智慧,辛辛苦苦的努力,进行着人工的发明。但由于时间关系,老师并没有深入的分析,只是让我们在大脑里有一些闪光,给我们一些启蒙。在房屋设计的过程中,结构设计只是固定架,还应模仿动物身体结构去改变建筑结构的单一组合,使建筑得到更好的体现。所谓灵感来源于对生活的观察,因此,在今后的生活中,我会细心地观察生活的每个事物,学会去研究它,不断从它们身上得到启示。从而丰富我们的生活经验,在今后的工作中得到很好地运用。
一个多月的实习见习生活结束了,我由刚开始的新鲜激动,到中间曾今萌发过工作后转行,再到最后的坚持,不仅考验了我的心理素质,更重要的是锻炼我坚持不懈的毅力。实习虽然结束了,但我们的学习却仍在继续!今后的学习中,我会谨记老师的教诲,不断的理解和领会书中所学到的知识,在以后的工作中能够运用自如。
参观实习报告范文 篇32
想起在大二时,当我们正处在水深火热的考试中时,住在对面的师姐们已经要轻装上阵了,要去举世闻名的葛洲坝和三峡参观实习,看着她们快乐的似小鸟的身影,我们心中充满了羡慕,经常也在一起唧唧喳喳的憧憬着我们在大三的时候的实习生活。时光飞逝,转眼到了大三下学期,我们也登上了去宜昌实习的旅途,老式的绿皮列车载着青春的我们,旅途的奔波与艰苦没有怎么影响到我们快乐的心情,当然不是完全为了去玩,实习就真的要去学点东西,大家都在心里暗暗地捏了把劲,原来学的东西都是书本上的东西,这次能有这么好的机会,一定要学到实际的东西。很多同学都是在城市中长大的,一路都在感叹如水墨画般的祖国山河,树木青葱,山水秀丽,空气那么新鲜,就连天空都显得那么高阔。
终于来到江滨城市--宜昌。然后我们被安排到在葛洲坝附近的一个饭店,--峡光饭店住下。我们实习时间安排一般是上午去参观,下午上课,晚上自由活动。
先简单介绍一下实习的目的地。第一站是葛洲坝:葛洲坝水利枢纽工程是举世瞩目的大型水利枢纽工程。葛洲坝工程主要由船闸、发电厂、泄水闸、冲沙闸及挡水大坝组成。大坝全长2606米,最大坝高53.8米,说到这里,不能不为这个历时十年的巨大、宏伟的工程而赞叹。它位于长江三峡的西陵峡出口——南津关以下2300米处,距宜昌市镇江阁约4000米。大坝北抵江北镇镜山,南接江南狮子包,雄伟高大,气势非凡。而实习的第二站——三峡:长江三峡水利枢纽工程(简称三峡工程),因位于长江干流三峡河段而得名。三峡河段全长192公里,上起重庆市奉节白帝城,下迄湖北省宜昌南津关,由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成。葛洲坝水利枢纽,是座反调节三峡水利枢纽尾水流态、改善两坝区间江段航运条件的梯级。三峡水利枢纽工程竣工后,葛洲坝水力发电厂的保证出力将提高43万千瓦。
刚到的那天,下午就开始上课了,虽然大家都非常的疲惫,本来还在抱怨不让大家好好休息,但是杨思源工程师精彩的一课就像是一剂兴奋ji给大家注入了活力,大家听得津津有味,自从大学之后这样的景象已经很少见了,杨老师上课诙谐幽默,时而引经据典,有时也把葛洲坝里一些不好的现象拿出来抨击,讽刺,但对我们一直和蔼可亲,虽然很大嗓门,但是却对我们很亲切,像尊敬的长辈一般。杨老师讲课不带任何资料笔记,却把葛洲坝和三峡大坝概况的每组数据和大江和二江电厂的电气一次部分全部写了出来,例如三峡大坝混凝土重力坝的坝长2309.47米,小数点后面两位数都记得一清二楚。到后面也发现几个给我们上课的工程师都是两手空空来的,让我们知道路还很长,走上社会后的我们还有很多东西要去学习。杨工程师对我们讲,葛洲坝和三峡还可以开发旅游方面的资源,这样必能够大大的提高它们的经济效益。三峡建坝后,除屈原祠、张飞庙和少数石刻需上迁外,其它各景点的雄姿依旧。随之水陆交通条件的改善,将增添如大足石刻、高岚、小三峡、神农架、溶洞群、神农溪、格子河石林等千姿百态的仙境画廊,再加之两座现代奇观—葛洲坝和三峡大坝。杨老师给我们上了重要的一课,不论是专业上的还是人生上的,成为我们值得用一生去珍藏的宝藏。
参观实习报告范文 篇33
一、实习时间
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、实习地点
吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流
三、实习内容
本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。
1.吉林机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。 首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂,他们的'生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。