安全调查报告（精选25篇）

　　二、研究方案的构思

　　本次调查采用网络和现场调查表的形式进行。调查对象不确定具体人群、岁数、性别、学历，在社区公共区域随机调查。时间从20xx年9月30日至20xx年10月6日，共计7天。调查表的设计过程应考虑到调查对象中各年龄各层次的人员都有，我对调查表设计要求考虑内容简单易懂，填写方便，数量不宜太多，选择的材料也要贴近人们生活。选择品种主要选择了三个方面：水果、蔬菜、其它食品等日常生活中必须品。水果类：香蕉、猕猴桃、苹果、桃子；蔬菜类：黄瓜、西红柿、花菜、茄子、波菜、韭菜；其它食品：肉类、卤制品、菜油、熟食品。个人信息等内容，如：性别、年龄、学历。选择它们主要是它们在人们餐桌上几乎天天可见，与人们生活密不可分。由于考虑到不同层次人员及网络填写方便，设计为打勾的形式，所有选择题均采用单选题，多选或不选视为无效调查表。最后也希望收回大家的意见，或许有比我们方法更好的我们也可以吸收，所以增加了建议一栏。还考虑到调查表的发放与收回需要一段时间，得尽早发出调查表，才能尽快完成调查。

　　三、研究过程与记录

　　调查过程在社区随机向路过的行人发放调查表45份，本次调查活动在策划时间内共收回43份，回收调查表中有效41份，无效2份（回收调查表附后），网络调查收回6份（已用链接方式确定调查表的有效性），收回的有效调查表共计47份。在本次调查的47人中。其中女性公民18人、男性公民29人；35岁以下24人、35岁至55岁14人、55岁9人；接受调查人群受教育程度：中等教育25人、高等教育18人、研究生以上4人。根据收回的调查信息，我请妈妈协助我设计了柱状图进行分析。

　　四、分析与思考（建议）

　　1.总体分析

　　总体分析得出肉类正确选择占89。4%；卤制品正确选择占61。7%；菜油正确选择占95。7%；其它熟食品正确选择占95。7%。水果类正确选择率最高的是猕猴桃为77%；最低的是香蕉为25。5%；蔬菜类正确选择率最高的是茄子为66%，最低的是西红柿为25。5%。从分析中发现大家对肉类、菜油、卤制品、熟食品等能正确的选择和识别，比如菜油这些正确选择率非常高。相比之下对蔬菜和水果的正确选择和识别便不尽人意了。

　　2.按年龄段来分析

　　年龄在35岁以下共计24人，对其它熟食品正确率为100%，最低为苹果16。7%。发现大家都喜欢选好看的，果皮湿润的。其实并不是很好，反而你认为不好的苹果才是相对绿色无污的。

　　年龄在35岁至55岁共计14人，其中正确选择率最高的是菜油为100%，最低是香蕉为28。5%。发现人们对水果的认知有待提高。

　　年龄在55岁以上共计9人55岁以上共计9人，其中正确选择率的是菜油和熟食品为88。9%，最低是黄瓜其正确选择率为0。从上面几个年龄段分析可以高龄段对水果正确选择率略低。

安全调查报告 篇8

　　学校是同学们学习生活的地方，在学校里通常更注重的是学习、情商等，但这些容易被人注意的方面背后，还有往往会被我们忽视的安全，如果我们忽视了安全，安全就会忽视我们，可能会危害到同学们的健康，因此我在12月9日以观察的形式对我的学校——北大附小的安全管理做了一个全面的调查。

　　大家都知道一句话：红灯停，绿灯行。这是过马路时要牢记的警句，是为了避免行人和汽车相撞，可由于能力有限，很多小胡同都没有红绿灯，道路又窄，行人很容易与车相撞。我们学校东门口就是一条约7米宽的街道，周围种了许多草，两排高大的杨树傲然耸立，在马路两旁是同学和家长的人行小路。上下学的时候往往是车流量最多的时候，各式各样的接送同学的小车从四面八方聚集过来，再加上331路和438路大公交车，使这条小道拥挤不堪，同学们都急着上学，匆匆忙忙地过马路，经常不顾已经朝他们开过来的汽车。

　　为了大家的安全，我们学校的体育老师每天上、下学都在校门口指挥交通。清早，老师们从7点30分就开始指挥交通，天气越来越冷了，每次上学，风刮在我的脸上，冻得我直哆嗦，有时候真想找个地缝钻进去取暖，可是老师却在严寒中日复一日的指挥着交通，他手里的红旗被风吹得无法挥动，风缭乱了老师整齐的头发。最让我印象深刻的是老师高高举起的双臂，就象一只大鹰，把一群叽叽喳喳无忧无虑的小鸟安全送过了通道。就是因为有老师的爱护，我们学校学生发生撞车事故几乎为零。

　　校园里进出人员应该是很平常的事，但在我们学校不同，凡是除老师以外的成年人进校园，都要登记自己的姓名及手机号，这样就避免有的坏人随意或者陌生人任意拿走班里公物。

　　饮食是我们每天都要接触的，但在我们使用之前，应该先考虑一下食品的卫生，有些食品是经过国家检验的，很干净，但在小商贩那买的零食就不一定是经过检验的，如油炸型膨化的食品、辛辣食品、冰激凌等不健康的食品。一次学校的大队辅导员老师到东门的小商贩那去巡视，发现有很多同学都在那买东西，有吃的，还有玩的，这里面有的食品上没有“质量安全”的标志，食用起来有可能会生病，于是老师尽力让小商贩不在学校门口做生意，但那些商贩仍然在校门口卖东西，大队辅导员老师只好在广播里要我们不去买小商贩的东西。

　　通过这次的调查，我觉得北大附小的安全措施实行的很好，我们生活在这个环境里很安全。但是我认为北大附小对这些安全措施的实行还有一些不足，比如在来访人员登记的时候，应该出示身份证或有照片的工作证，这样才能保证陌生人填的是他本人的姓名。

安全调查报告 篇9

　　小组成员：熊倩灵、梁海萍、王昶彤、梁蕴钘、杨泽邦、廖苑庭、陈崇涛、黄浩轩、冯彤彤、练欣。

　　调查目的：1、了解人们的交通安全意识。2对调查结果进行分析，対有关部门提出建议。

　　小组分工：

　　摄影；熊倩灵、陈崇涛、黄浩轩；

　　写作：梁蕴钘、梁海萍、王昶彤；

　　采访：杨泽邦、冯彤彤、廖苑庭；

　　调查地点：容桂

　　调查时间：20xx年11月28日~11月29日

　　指导老师：孔素妍

　　前言：

　　桂州大道与教育路是容桂的主干道，两路上下班的黄金时段人流兴旺，车辆川流不息，所以此处的交通可谓重中之重。交通流量十分大，拥堵塞车的情况时有发生，节假日更是如此。

　　为此，我们小组于20xx年11月28日与29日对这一路段的交通状况进行了一次深入调查，使人们能更好的加强了解交通安全意识！

　　调查情况：

　　11月28日早上7：30~8：30

　　上班高峰期，经常出现堵车事件，导致不少人上班迟到，而且情况比较普遍。主要原因除了道路问题外，集装箱卡车也是个主要原因之一。加上少数集卡司机的素质问题，常常在此路段堵车，严重影响上班。

　　中午11：30~12：30

　　大部分店铺都开始营业，而且中午吃饭的人较多，道路川流不息，当然也带了道路堵塞的情况。司机们赶着去吃午饭，非常急躁，拼命地按喇叭，当时的噪声达到70db。

　　一、交通违法无处不在

　　闯红灯过马路没走斑马线

　　没下车过马路逆向行驶

　　严重超载

　　现场调查：

　　地点：绿茵酒店有不少人认为，长久以来，对付横穿马路、闯红灯、在机动车上行走等这些顽疾的最有效办法，还是在十字路口配置交通协管员。而在容桂的大街小巷，没有交通协管员的路口很多，于是，很多有着侥幸心理的市民仍在冒险穿马路。行人之所以横穿马路，很多是因为没有意识到这种行为的危险性。“治本”要先“治”自己，在人行道内行走，不闯红灯，走斑马线过马路，等等，其实做到并不难，对于交通规则的遵守，常常只在一念之间。

　　二、交通事故的“无情”

　　现在交通事故频频发生，一场场车毁人亡，丧失了一个个生命，破坏了许多美满家庭的幸福生活。使个人财产和共公财产严重损失，严重阻碍了交通秩序。也会阻碍文明社会的进步。

　　顺德容桂发生特大交通事故

　　“失控的货车下桥后直接冲过路旁花基，只听‘砰砰砰’几声巨响，正在花基上候车的乘客被撞得血肉横飞。我亲眼看到肇事货车把一具女尸拖行了50多米后，直到撞塌路旁的士多不能向前行驶后才停下来。”昨日，在现场等车的目击者刘先生回忆当时的情形时，仍显得惊魂未定。

　　1月13日早上7时15分，广西籍梧州的卢某驾驶中型货车由中山往大良方向行驶至105国道2620km+900m（顺德区容桂细滘大桥脚）时，冲向右侧路边并越过路边的花基绿化带，造成两男两女4人遇难。另外还有两人受伤，其中一名尚在抢救的女伤员仍未脱离生命危险。